Rijtheorie HubTeoria CBR w 12 językachZa darmo w App Store
Otwórz
Strona główna › Blog › Pierwszeństwo na skrzyżowaniu równorzędnym: pojazd z prawej jedzie pierwszy (z animacjami)

Pierwszeństwo na skrzyżowaniu równorzędnym: pojazd z prawej jedzie pierwszy (z animacjami)

Autor: Mustafa Aybek · twórca Rijtheorie Hub · źródła: RVV 1990, cbr.nl · ostatnia aktualizacja

Pierwszeństwo to największy dział egzaminu teoretycznego, a skrzyżowanie równorzędne (gelijkwaardige kruising) to podstawa, na której opierają się wszystkie inne zasady.

Animacja z aplikacji: Skrzyżowanie równorzędne: pierwszeństwo ma pojazd z prawej
Na skrzyżowaniu równorzędnym (bez znaków, bez rekinich zębów): pierwszeństwo ma ruch z PRAWEJ.

Wyobraź sobie: twoja prawa ręka zawsze trzyma niewidzialną tabliczkę 'JA PIERWSZY'. Na gołym skrzyżowaniu bez znaków samochód po twojej prawej wyciąga przed siebie tę tabliczkę — a ty wciskasz hamulec i uprzejmie go przepuszczasz.

Wyjątek: Ta zasada NIE dotyczy tramwaju: tramwaj niemal zawsze ma pierwszeństwo, nawet gdy nadjeżdża z lewej. I uwaga: pierwszeństwo z prawej obowiązuje tylko na naprawdę równorzędnym skrzyżowaniu, bez znaków ani oznakowania na jezdni.

Skrzyżowania równorzędne: pierwszeństwo ma pojazd z prawej

Na skrzyżowaniu równorzędnym (gelijkwaardig kruispunt) bez znaków i oznakowania pierwszeństwo zawsze ma pojazd z prawej.

Wyjątki i pułapki

Rowerzysta z prawej

Animacja z aplikacji: Rowerzysta z prawej
Rowerzysta też jest kierującym: jadąc z prawej, ma pierwszeństwo.

Wielu patrzy na gołym skrzyżowaniu tylko na samochody. Przepisy nie znają 'mniejszych' kierujących: rower z prawej ma dokładnie takie samo prawo jak ciężarówka z prawej.

Wyjątek: Na drodze dla rowerów wzdłuż drogi z pierwszeństwem obowiązują znaki tej drogi — wtedy decyduje znak.

Skrzyżowanie w kształcie litery T

Animacja z aplikacji: Skrzyżowanie w kształcie litery T: pierwszeństwo ma pojazd z prawej
Na skrzyżowaniu typu T bez znaków droga przelotowa NIE ma automatycznego pierwszeństwa: pierwszy jedzie ten z prawej.

To pułapka, w którą wpada większość. Jedziesz 'dużą' prostą drogą i czujesz się jak na głównej — ale bez znaku i bez rekinich zębów liczy się tylko to, z której strony nadjeżdża ruch.

Wyjątek: Jeśli są rekinie zęby, znak pierwszeństwa lub sygnalizacja, to one decydują, a nie kształt skrzyżowania.

Skręt w lewo: jadący na wprost ma pierwszeństwo

Animacja z aplikacji: Skręt w lewo: pierwszeństwo ma jadący z naprzeciwka na wprost
Skręcając w lewo, najpierw przepuszczasz ruch z przeciwka — samochody, motocykle, rowerzystów I pieszych, którzy poruszają się na wprost.

Skręt w lewo to duży łuk w poprzek drugiej połowy jezdni. Potraktuj to jak przeprawę przez rzekę: czekasz, aż miną cię wszystkie łodzie płynące prosto na ciebie, i dopiero wtedy spokojnie wiosłujesz na drugi brzeg.

Wyjątek: Klasyczna pułapka: ludzie wypatrują aut z przeciwka, ale zapominają o szybkim rowerzyście lub motorowerzyście jadącym prosto drogą dla rowerów, którą przecinasz — tam patrz szczególnie uważnie. A z ruchem z przeciwka, który TEŻ skręca w lewo, zwykle mijacie się 'przed sobą'.

Chcesz poćwiczyć? Rozwiąż darmowe pytania z działu pierwszeństwo, z wyjaśnieniem do każdej odpowiedzi.

Przećwicz to na 2609 pytaniach i 19 animacjach

Rijtheorie Hub ćwiczy dokładnie tak jak egzamin CBR: 50 pytań, 30 minut, zdajesz od 44. Wypróbuj za darmo, w 12 językach.

Pobierz za darmo