Zestaw 10 darmowych pytań z działu pierwszeństwo do egzaminu teoretycznego CBR na samochód. Kto jedzie pierwszy: na skrzyżowaniach równorzędnych, przy linii podporządkowania i znaku stop, na rondach oraz wobec tramwajów, autobusów i pojazdów uprzywilejowanych. Po każdej odpowiedzi widzisz wyjaśnienie i źródło. Aplikacja ma w tym dziale bazę 376 pytań.
To musisz wiedzieć
Na skrzyżowaniu równorzędnym (gelijkwaardig kruispunt) bez znaków i oznakowania pierwszeństwo zawsze ma pojazd z prawej.
Trójkąty ustąp pierwszeństwa (haaientanden) oznaczają ustąpienie pierwszeństwa bez obowiązku zatrzymania; znak stop wymaga całkowitego zatrzymania.
Kto skręca, zawsze czeka na pojazdy jadące na wprost i z naprzeciwka, także na drodze z pierwszeństwem (voorrangsweg).
Przy manewrze szczególnym (bijzondere manoeuvre) lub wyjeżdżając z wyjazdu (uitrit) ustępujesz pierwszeństwa wszystkim, także z lewej.
Pojazd uprzywilejowany ma pierwszeństwo tylko przy jednocześnie włączonym niebieskim świetle błyskowym I syrenie.
Tramwaj prawie zawsze ma pierwszeństwo, także z lewej; na przejeździe kolejowym pociąg zawsze ma pierwszeństwo.
1. Na skrzyżowaniu równorzędnym chcesz skręcić w lewo. Z lewej nadjeżdża samochód jadący prosto. Czy musisz go przepuścić, bo skręcasz?
Pokaż po niderlandzku
Op een gelijkwaardig kruispunt wil je linksaf. Van links komt een auto die rechtdoor gaat. Moet je deze auto voor laten gaan omdat jij afslaat?
Wyjaśnienie: Nie. Zasada skręcania (art. 18 ust. 1) dotyczy ruchu nadjeżdżającego z przeciwka tą samą drogą albo jadącego obok lub tuż za tobą, a nie ruchu na drodze poprzecznej. Wobec samochodu z lewej obowiązuje po prostu zasada 'prawa ręka' (art. 15 ust. 1): dla niego nadjeżdżasz z prawej, więc musi cię przepuścić. Sprawdź jednak, czy naprawdę to robi.NL: NeeŹródło: RVV 1990 art. 15 lid 1; RVV 1990 art. 18 lid 1
2. Skrzyżowanie równorzędne bez znaków. Chcesz skręcić w lewo. Samochód z przeciwka jedzie prosto, a samochód z lewej strony też jedzie prosto; wszyscy troje dojeżdżacie jednocześnie. Czy możesz jechać pierwszy, bo samochód z lewej musi cię przepuścić jako kierowcę nadjeżdżającego z prawej?
Pokaż po niderlandzku
Gelijkwaardig kruispunt zonder borden. Jij wilt linksaf. Een tegemoetkomende auto gaat rechtdoor en een auto van links gaat ook rechtdoor; jullie komen alle drie tegelijk aan. Mag jij als eerste, omdat de auto van links jou als bestuurder van rechts moet voor laten gaan?
Wyjaśnienie: Nie. Skręcasz, więc musisz przepuścić samochód z przeciwka jadący prosto (art. 18 ust. 1). Ten samochód z kolei musi przepuścić samochód z lewej, bo dla niego nadjeżdża on z prawej, a ten samochód musi przepuścić ciebie (art. 15 ust. 1). Powstaje koło, w którym nikt nie ma pierwszeństwa; jeden z kierowców musi zrezygnować z pierwszeństwa i wyraźnie to pokazać.NL: NeeŹródło: RVV 1990 art. 18 lid 1; RVV 1990 art. 15 lid 1
3. Skrzyżowanie równorzędne bez znaków. Jedziesz prosto. Jednocześnie z tobą do skrzyżowania dojeżdżają samochód po twojej prawej stronie, który też jedzie prosto, oraz samochód naprzeciwko ciebie, który skręca w lewo. Kto może pierwszy wjechać na skrzyżowanie?
Pokaż po niderlandzku
Gelijkwaardig kruispunt zonder borden. Jij gaat rechtdoor. Tegelijk met jou komen een auto aan je rechterhand, die ook rechtdoor gaat, en de auto tegenover je, die naar links afslaat, bij het kruispunt aan. Wie mag als eerste het kruispunt op?
Wyjaśnienie: Ty musisz przepuścić samochód po prawej (art. 15 ust. 1); ten samochód musi przepuścić samochód naprzeciwko ciebie, bo dla niego nadjeżdża on z prawej (art. 15 ust. 1); a skręcający samochód naprzeciwko musi przepuścić ciebie jako ruch z przeciwka jadący prosto (art. 18 ust. 1). Każdy czeka więc na kogoś: prawo nikogo nie wskazuje, dlatego jeden z kierowców musi zrezygnować z pierwszeństwa i wyraźnie to pokazać.NL: Niemand heeft hier voorrang: één van de bestuurders moet zijn voorrang afstaan, bijvoorbeeld met een handgebaarŹródło: RVV 1990 art. 15 lid 1; RVV 1990 art. 18 lid 1
4. Na parkingu wyjeżdżasz tyłem z miejsca postojowego. Z prawej strony chodnikiem zbliża się pieszy, który chce przejść za tobą. Czy musisz go przepuścić, mimo że nie jest kierującym?
Pokaż po niderlandzku
Je rijdt op een parkeerterrein achteruit uit je parkeervak. Van rechts nadert over het trottoir een voetganger die achter je langs wil lopen. Moet je deze voetganger voor laten gaan, ook al is hij geen bestuurder?
Wyjaśnienie: Tak. Cofanie to manewr specjalny (bijzondere manoeuvre) i wtedy musisz przepuścić cały pozostały ruch (art. 54). 'Ruch' to wszyscy użytkownicy drogi (art. 1), a więc także piesi. To, że pieszy nie jest kierującym, nie ma tu znaczenia.NL: JaŹródło: RVV 1990 art. 54; RVV 1990 art. 1
5. W obszarze zabudowanym po twojej stronie wąskiej ulicy stoją zaparkowane samochody. Aby je minąć, musisz wjechać na drugą połowę jezdni. Z naprzeciwka nadjeżdża samochód, a znaków nie ma. Co robisz?
Pokaż po niderlandzku
Binnen de bebouwde kom staan aan jouw kant van een smalle straat auto's geparkeerd. Om erlangs te rijden moet je over de andere weghelft. Er komt een tegenligger aan en er staan geen borden. Wat doe je?
Wyjaśnienie: Przeszkoda jest na twojej połowie jezdni. Musisz trzymać się jak najbardziej prawej strony (art. 3) i nie wolno ci utrudniać ruchu ani zagrażać samochodowi z naprzeciwka (WVW art. 5). Bez znaków F5/F6 nie ma formalnej zasady pierwszeństwa, ale w praktyce czeka ten, po czyjej stronie jest przeszkoda. To, że jesteś pierwszy lub włączasz kierunkowskaz, nie daje ci pierwszeństwa.NL: Je wacht vóór de geparkeerde auto's tot de tegenligger voorbij isŹródło: WVW 1994 art. 5; RVV 1990 art. 3
6. Jedziesz prostą ulicą w obszarze zabudowanym. Na chodniku po prawej stoi pieszy, który wyraźnie chce przejść. Nie ma tu przejścia dla pieszych. Czy masz obowiązek go przepuścić?
Pokaż po niderlandzku
Je rijdt binnen de bebouwde kom op een rechte straat. Rechts op de stoep staat een voetganger die duidelijk wil oversteken. Er is hier geen zebrapad. Ben je verplicht hem voor te laten gaan?
Wyjaśnienie: Nie. Obowiązek ustąpienia pieszym, którzy przechodzą lub wyraźnie zamierzają przejść, obowiązuje tylko na przejściu dla pieszych (art. 49 ust. 2). Bez przejścia pieszy nie ma pierwszeństwa i musi poczekać, aż droga będzie wolna. Oczywiście nigdy nie wolno ci go narażać na niebezpieczeństwo (WVW art. 5), więc zachowaj czujność.NL: NeeŹródło: RVV 1990 art. 49 lid 2; WVW 1994 art. 5
7. Skrzyżowanie z sygnalizacją; masz zielone. Tuż przed tobą w tym samym kierunku jedzie tramwaj, który też może jechać. Z prawej, na czerwonym, nadjeżdża karetka z niebieskim światłem błyskowym i syreną. Kto musi przepuścić karetkę?
Pokaż po niderlandzku
Kruispunt met verkeerslichten; jij hebt groen. Vlak voor je rijdt in dezelfde richting een tram, die ook mag doorrijden. Van rechts nadert door rood een ambulance met blauw zwaailicht en sirene. Wie moet de ambulance voor laten gaan?
Wyjaśnienie: Użytkownicy drogi muszą przepuścić pojazd uprzywilejowany (art. 50); dotyczy to wszystkich, więc także motorniczego. Zielone światło oznacza tylko 'jedź' (art. 68 ust. 1) i nie daje pierwszeństwa przed karetką z niebieskim światłem i syreną. Szczególna pozycja tramwaju dotyczy zasady 'prawa ręka', a nie pojazdu uprzywilejowanego.NL: Zowel de tram als jij: een voorrangsvoertuig gaat voor alle weggebruikers, ook bij groen lichtŹródło: RVV 1990 art. 50; RVV 1990 art. 68 lid 1
8. Skrzyżowanie równorzędne bez znaków. Z lewej nadjeżdża tramwaj, z prawej karetka z niebieskim światłem błyskowym i syreną. Jaka jest prawidłowa kolejność?
Pokaż po niderlandzku
Gelijkwaardig kruispunt zonder borden. Van links nadert een tram, van rechts een ambulance met blauw zwaailicht en sirene. Wat is de juiste volgorde?
Wyjaśnienie: Wszyscy użytkownicy drogi, także motorniczy, muszą przepuścić pojazd uprzywilejowany (art. 50): karetka jedzie pierwsza. Potem obowiązuje wyjątek od zasady 'prawa ręka': kierujący ustępują tramwajowi (art. 15 ust. 2), nawet gdy nadjeżdża z lewej. Ty jedziesz więc ostatni.NL: Eerst de ambulance, dan de tram, dan jijŹródło: RVV 1990 art. 50; RVV 1990 art. 15 lid 2
9. Stoisz przed skrzyżowaniem z sygnalizacją i chcesz skręcić w lewo. Twoje światło zmienia się na zielone, bez osobnej strzałki. Samochody z naprzeciwka też mają zielone i jadą prosto. Co robisz?
Pokaż po niderlandzku
Je staat voor een kruispunt met verkeerslichten en wilt linksaf. Je licht wordt groen, zonder aparte pijl. De tegenliggers hebben ook groen en gaan rechtdoor. Wat doe je?
Wyjaśnienie: Zielone światło oznacza tylko 'jedź' (art. 68 ust. 1) i nie zmienia zasady skręcania: skręcający muszą przepuścić ruch z przeciwka na tej samej drodze (art. 18 ust. 1). Bez zielonej strzałki do skrętu w lewo samochody z naprzeciwka też mają zielone i jadą pierwsze. Zwolnienie samochodu z naprzeciwka nie gwarantuje, że cię przepuszcza.NL: Je laat de rechtdoorgaande tegenliggers voorgaan: groen licht geeft geen voorrang op tegemoetkomend verkeerŹródło: RVV 1990 art. 18 lid 1; RVV 1990 art. 68 lid 1
10. Chcesz skręcić w prawo na wjazd na parking. W tym celu musisz przeciąć drogę dla rowerów. Z tyłu tą drogą dla rowerów nadjeżdża rowerzysta. Co robisz?
Pokaż po niderlandzku
Je wilt rechtsaf de inrit van een parkeerterrein oprijden. Daarvoor moet je het fietspad kruisen. Van achteren nadert op dat fietspad een fietser. Wat doe je?
Wyjaśnienie: Wjazd z drogi na wjazd to manewr specjalny: musisz przepuścić cały pozostały ruch (art. 54). Ponadto skręcasz i musisz przepuścić ruch jadący tą samą drogą tuż za tobą po prawej, jak ten rowerzysta na drodze dla rowerów (art. 18 ust. 1). Kierunkowskaz ani klakson nie dają pierwszeństwa.NL: Je laat de fietser voorgaan en rijdt daarna de inrit opŹródło: RVV 1990 art. 54; RVV 1990 art. 18 lid 1
Sposoby na zapamiętanie w tym dziale
👉🚗🥇🛑Na skrzyżowaniach równorzędnych (gelijkwaardige kruispunten) pierwszeństwo mają kierujący nadjeżdżający z prawej.
PRAWY to PAN: auto z prawej nosi złotą koronę, więc ty się kłaniasz i hamujesz. Rymowanka: „Prawy jedzie, lewy czeka!”
🚊👑⚡🛑Wyjątek: tramwaj zwykle ma pierwszeństwo, TAKŻE gdy nadjeżdża z lewej.
Tramwaj to KRÓL, który ignoruje zasadę prawej ręki: jest o wiele za ciężki, żeby się zatrzymać, więc nawet z lewej sunie dalej. Pokłoń się królowi-tramwajowi!
🔄🚗🥇⏳Na rondzie pierwszeństwo ma ruch, który już jedzie po pierścieniu; ty czekasz przy wjeździe.
Rondo to KARUZELA: kto już się kręci, kręci się dalej — ty możesz wskoczyć na karuzelę dopiero, gdy pojawi się luka.
🚌🏙️🖐️🥇W obszarze zabudowanym (bebouwde kom) musisz przepuścić autobus, który rusza z przystanku.
W TERENIE ZABUDOWANYM autobus jest szefem: miga kierunkowskazem na przystanku, a ty STOISZ jak wryty. „Autobus rusza w mieście? Hamujesz natychmiast!” (poza obszarem zabudowanym — NIE!)
