Przejście dla pieszych: kiedy musisz zatrzymać się przed pieszym?

Autor: Mustafa Aybek · twórca Rijtheorie Hub · źródła: RVV 1990, cbr.nl · ostatnia aktualizacja 2026-09-07

Na przejściu dla pieszych wszystko sprowadza się do jednego słowa: kennelijk (wyraźnie). Gdy tylko pieszy wyraźnie chce przejść, musisz go przepuścić. Jeśli już idzie po przejściu, tym bardziej.

Białe pasy to królewski dywan dla pieszego. Jeśli ktoś stoi jedną nogą na krawędzi i się waha, rozwijasz dywan: zatrzymujesz się, a pieszy kroczy jak król przed maską twojego czekającego auta.

Prawo nie czeka, aż ktoś stanie na jezdni. Kontakt wzrokowy, krok do przodu, spojrzenie w twoją stronę — to jest 'wyraźnie zamierza', i wtedy ty hamujesz.

Pieszy niewidomy lub słabowidzący

To odrębna, szersza zasada niż ta o zebrze: dotyczy osoby, nie przejścia. Biała laska z czerwonymi pierścieniami albo ktoś poruszający się z trudem: ty czekasz.

Przejście dla pieszych (zebrapad)

• W razie potrzeby zatrzymaj się; poczekaj, aż bezpiecznie dojdą na drugą stronę
• Dotyczy też pojazdów dla osób z niepełnosprawnością (skuter inwalidzki, wózek)
• „Wyraźnie chce przejść” też się liczy
• Zbliżaj się do przejścia spokojnie, by zdążyć się zatrzymać
• Nie wyprzedzaj tuż przed przejściem
• W Amsterdamie często za skrzyżowaniem lub przez szyny tramwajowe

Wyjątki i pułapki

• Rowerzyści i motorowerzyści przejeżdżający PRZEZ przejście dla pieszych (zebrapad) NIE mają pierwszeństwa; liczą się tylko piesi i pojazdy dla osób z niepełnosprawnością. Rowerzysta, który zsiada i przechodzi pieszo, staje się pieszym i wtedy MUSISZ go przepuścić.
• Przejście dla pieszych nie daje absolutnego „prawa” do wejścia na jezdnię bez patrzenia, ale ty jako kierujący odpowiadasz, gdy tylko ktoś wyraźnie chce przejść — licz się z błędami dzieci i turystów, którzy nie patrzą w lewo i w prawo.
• Gdy skręcasz, a przejście przecina drogę, w którą wjeżdżasz, jako skręcający i tak musisz przepuścić przechodzących pieszych, NAWET jeśli w ogóle nie ma tam przejścia.
• Na przejściu biegnącym przez torowisko nadjeżdżający tramwaj nie zatrzyma się szybko; od pieszych oczekuje się, że będą uważać na tramwaj, ale ty jako kierowca auta nadal musisz zatrzymać się przed ludźmi na przejściu.
• Nigdy nie zatrzymuj się w połowie tak, że stoisz na torowisku albo na drodze dla rowerów; w Amsterdamie blokujesz w ten sposób tramwaj lub cały strumień rowerzystów.

Chcesz poćwiczyć? Rozwiąż darmowe pytania z działu niechronieni uczestnicy ruchu, z wyjaśnieniem do każdej odpowiedzi.