Faixa de pedestres: quando você deve parar para um pedestre?
Na faixa de pedestres, tudo gira em torno de uma palavra: kennelijk (claramente). Assim que um pedestre claramente quiser atravessar, você deve deixá-lo passar. Se ele já estiver na faixa, com mais razão ainda.
As listras brancas são um tapete real para o pedestre. Se alguém está hesitando com um pé na beirada, você estende o tapete: você para, e o pedestre atravessa como um rei na frente do seu capô parado.
A lei não espera até a pessoa já estar na rua. Contato visual, um passo à frente, um olhar na sua direção — isso é “estar claramente prestes a atravessar”, e aí é a sua vez de frear.
Pedestre cego ou com baixa visão
Esta é uma regra à parte e mais ampla que a da faixa de pedestres: ela não depende de uma travessia, e sim da pessoa. Bengala branca com anéis vermelhos, ou alguém que se locomove com dificuldade: você espera.
A faixa de pedestres (zebrapad)
- Pare se necessário; espere até chegarem em segurança ao outro lado
- Vale também para veículos de pessoas com deficiência (scooter de mobilidade, cadeira de rodas)
- “Claramente querer atravessar” já conta
- Aproxime-se da faixa devagar, para conseguir parar a tempo
- Não ultrapasse logo antes de uma faixa de pedestres
- Em Amsterdam, muitas vezes logo depois do cruzamento ou sobre os trilhos do bonde
Exceções e pegadinhas
- Ciclistas e condutores de ciclomotor que passam montados pela faixa de pedestres não têm preferência; só contam pedestres e veículos para pessoas com deficiência. Um ciclista que desce da bicicleta e atravessa a pé vira pedestre, e aí você deve deixá-lo passar.
- A faixa de pedestres não dá um “direito” absoluto de simplesmente entrar na via, mas você, como motorista, é responsável a partir do momento em que alguém claramente quer atravessar — conte com erros de crianças e turistas que não olham para os lados.
- Se você vira e a faixa de pedestres cruza a via em que você está entrando, você, que está virando, deve deixar passar os pedestres que atravessam de qualquer forma — mesmo onde não há faixa de pedestres.
- Numa faixa de pedestres que cruza os trilhos do bonde, o bonde que se aproxima não consegue parar rápido; pede-se aos pedestres que prestem atenção ao bonde, mas você, motorista, continua obrigado a parar para as pessoas na faixa.
- Nunca pare no meio do caminho de forma a ficar parado sobre a via do bonde ou a ciclovia; em Amsterdam, isso bloqueia o bonde ou todo o fluxo de ciclistas.
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