Ônibus saindo do ponto: dentro e fora da área urbana
Um ônibus saindo do ponto é uma questão clássica do exame, porque a regra muda dentro e fora da área urbana.
Dentro da área urbana: um ônibus de linha que dá seta para sair de um ponto, você deixa passar.
Na área urbana, o ônibus pesado é como um irmão mais velho saindo desajeitado da sua vaga. Assim que a seta dele piscar, você faz um aceno tranquilo e deixa o gigante entrar no fluxo com calma.
Exceção: A armadilha: isso só vale dentro da área urbana. Fora da área urbana você não precisa deixar passar um ônibus que está saindo. E você deve dar a oportunidade, mas o ônibus não pode causar perigo — reduzir, sim; frear bruscamente, não precisa.
Fora da área urbana você não precisa deixar passar um ônibus que está saindo do ponto.
Este é o contraponto da lição anterior, e é justamente por isso que você vai lembrar: o mesmo ônibus, a mesma seta, outra placa na beira da via. Dentro da área urbana você o deixa sair; fora dela, não.
Exceção: Colaborar com tranquilidade é sempre permitido, claro; só não é obrigação. E o motorista do ônibus também não pode causar perigo fora da área urbana.
Veículos prioritários e o ônibus saindo do ponto
Um veículo prioritário só tem preferência com luz azul intermitente e sirene ao mesmo tempo.
- Preferência só com luz azul intermitente e sirene (artigo 50)
- Só a luz azul = sem preferência, regras normais
- Abra espaço: vá para a direita, reduza ou pare
- Passar no vermelho só se for seguro
- Área urbana: deixe o ônibus de linha sair do ponto (artigo 43)
- Fora da área urbana o ônibus não tem preferência
Exceções e pegadinhas
- Só é veículo prioritário com luz azul intermitente e sirene ao mesmo tempo; só a luz azul intermitente = sem preferência.
- Abrir espaço é permitido, mas não de forma perigosa: passar no vermelho ou pela linha de retenção para dar passagem só se for seguro — caso contrário, espere.
- A preferência do ônibus vale somente dentro da área urbana, e só se o ônibus der seta e estiver de fato saindo do ponto.
- Fora da área urbana, o ônibus que sai do ponto não tem preferência — vale a regra normal de quem já estava passando.
- Você continua responsável pela sua manobra; desviar às cegas e causar uma colisão é problema seu.
- Em Amsterdam, bondes e ônibus costumam arrancar de repente nos pontos — mesmo que formalmente você tenha a preferência, antecipe-se e mantenha distância.
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