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Pratique para o exame teórico (grátis)

36 questões de treino para o exame teórico de carro do CBR, dos 12 temas. Grátis, sem cadastro, direto no seu navegador. Escolha uma resposta e veja na hora se acertou, com a explicação e a fonte.

O exame teórico de carro do CBR: 50 questões em 30 minutos. Você passa com 44 respostas corretas, ou seja, pode errar no máximo 6.

Desde 7 de abril de 2025 o CBR usa um exame renovado: percepção de riscos, conhecimento e compreensão se alternam em um único bloco contínuo. Leia como é o exame teórico de carro do CBR.

36 questões de treino grátis

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Situação de trânsito em 3D da questão 1

1. Fora da área urbana, há um trator parado na margem gramada (berm) à direita. O condutor quer entrar na pista e, portanto, vem da direita. Você tem de dar a preferência a ele?

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Buiten de bebouwde kom staat rechts in de berm een tractor. De bestuurder wil de rijbaan oprijden en komt dus van rechts. Moet jij hem voorrang verlenen?

Explicação: Não. A regra “quem vem da direita tem a preferência” só vale em cruzamentos (art. 15, parágrafo 1), e a margem gramada não é uma via transversal. Sair com o veículo para a pista é uma manobra especial: o condutor do trator tem de deixar passar todo o restante do trânsito, inclusive você (art. 54). Mas conte com a possibilidade de um trator arrancar devagar.NL: Nee Fonte: RVV 1990 art. 54; RVV 1990 art. 15 lid 1
Situação de trânsito em 3D da questão 2

2. Não há área de ponto de ônibus demarcada na via. A menos de quantos metros da placa do ponto de ônibus você não pode parar?

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Er is geen bushalte-vak op de weg aangegeven. Binnen hoeveel meter van het bushalte-bord mag je niet stilstaan?

Explicação: Num ponto de ônibus sem área demarcada, vale a proibição de parar a menos de 12 metros da placa (art. 23, parágrafo 1, do RVV 1990).NL: 12 meter Fonte: RVV 1990 art. 23 lid 1
Situação de trânsito em 3D da questão 3

3. Você está a 50 km/h dentro da área urbana. Na ciclovia à sua frente, à direita, uma ciclista com fones de ouvido olha o celular e ziguezagueia um pouco. O que você faz?

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Je rijdt 50 km/u in de bebouwde kom. Op het fietspad rechts voor je rijdt een fietser met oortjes in, die op haar telefoon kijkt en licht slingert. Wat doe je?

Explicação: Ela não ouve nem vê você e pode, a qualquer momento, desviar para a pista. Ainda não há colisão iminente, então você tira o pé do acelerador e mantém distância, para conseguir parar dentro da via livre, conforme o artigo 19.NL: Gas loslaten Fonte: RVV 1990 art. 19
Situação de trânsito em 3D da questão 4

4. Você vai virar à esquerda neste cruzamento de vias equivalentes. Pela direita vem um ciclista, e um carro vem em sentido contrário. Quem você deixa passar?

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Je slaat linksaf op dit gelijkwaardige kruispunt. Van rechts nadert een fietser en een auto komt je tegemoet. Wie laat je voorgaan?

Explicação: O ciclista vem da direita e, num cruzamento de vias equivalentes, tem a preferência (RVV 1990, art. 15, parágrafo 1); o carro em sentido contrário você deixa passar porque está virando à esquerda (art. 18, parágrafo 1). Você espera, portanto, os dois; quem chegou primeiro não conta.NL: Zowel de fietser van rechts als de tegemoetkomende auto Fonte: RVV 1990 art. 15 lid 1, art. 18 lid 1
Situação de trânsito em 3D da questão 5

5. Numa faixa de pedestres, uma criança chega correndo e claramente pretende atravessar na hora, sem ainda ter dado nenhum passo na faixa. Você deve dar a preferência?

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Bij een voetgangersoversteekplaats komt een kind aanrennen en is duidelijk van plan meteen over te steken, zonder al een stap op de oversteekplaats te hebben gezet. Moet u voorrang verlenen?

Explicação: Sim. Os pedestres que estão claramente prestes a atravessar numa faixa de pedestres também devem ter a passagem cedida (art. 49, parágrafo 2, do RVV 1990).NL: Ja Fonte: RVV 1990 art. 49 lid 2
Situação de trânsito em 3D da questão 6

6. Numa neblina densa, você quer enxergar melhor e pensa em usar o farol alto. O que é sensato e permitido?

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In dichte mist wil je beter zien en overweeg je je groot licht te gebruiken. Wat is verstandig en toegestaan?

Explicação: O farol alto reflete nas gotículas de água da neblina e acaba ofuscando você. Use o farol baixo ou o farol de neblina dianteiro. Só as luzes de posição iluminam pouco demais e são insuficientes com visibilidade ruim.NL: Geen groot licht gebruiken; het licht weerkaatst op de mist en verblindt jezelf - gebruik dimlicht of mistvoorlicht. Fonte: RVV 1990
Luz de advertência

7. O que você deve fazer se a luz do cinto acender depois que você começou a dirigir?

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Wat moet je doen als het gordel-lampje gaat branden nadat je bent gaan rijden?

Explicação: Assim que você percebe a luz ou o sinal do cinto, afivela o cinto logo que isso possa ser feito com segurança. Não usar o cinto não é só perigoso, mas também uma infração sujeita a multa. Fonte: RVV 1990, art. 59.NL: Zo snel mogelijk veilig de gordel vastmaken, eventueel na even veilig te zijn gestopt. Fonte: RVV 1990 art. 59 — gordelplicht
Placa de trânsito C22c

8. O que significa esta placa?

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Wat betekent dit bord?

Explicação: Esta é a placa C22c: proibida para veículos comerciais e caminhões por ser uma zona de emissão zero. Desde 1º de janeiro de 2025, só veículos comerciais e caminhões de emissão zero (classe de emissão Z) podem entrar; para furgões e caminhões já existentes ainda valem prazos de transição (art. 86e RVV 1990). Com um automóvel você pode seguir normalmente, seja qual for o combustível. A proibição de diesels mais antigos por classe de emissão faz parte da zona ambiental (placa C22a), que continua existindo ao lado da zona de emissão zero.NL: Nul-emissiezone: gesloten voor bedrijfs- en vrachtauto's die niet emissieloos zijn; personenauto's vallen er niet onder. Fonte: RVV 1990 art. 86e; bijlage 1 bord C22c

9. Entre carros estacionados, uma bola rola de repente para a via. O que faz um motorista que sabe antecipar?

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Tussen geparkeerde auto's rolt plotseling een bal de weg op. Wat doet een anticiperende bestuurder?

Explicação: Antecipar significa pensar adiante no que pode acontecer. Uma bola rolando para a via é um sinal de que uma criança pode vir atrás dela. Você tira o pé do acelerador, fica pronto para frear e reduz a velocidade. Frear com tudo sem olhar no retrovisor pode causar uma colisão traseira.NL: Gas loslaten, remklaar zijn en snelheid minderen, want er kan een kind achter de bal aan komen Fonte: RVV 1990
Situação de trânsito em 3D da questão 10

10. Há neblina densa na autoestrada, e você ajustou a sua velocidade à visibilidade. O carro à sua frente anda um pouco mais rápido, e as lanternas traseiras dele ficam cada vez mais fracas. Você se aproxima mais dele para poder continuar seguindo as lanternas traseiras?

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Op de autosnelweg hangt dichte mist en je hebt je snelheid aangepast aan het zicht. De auto vóór je rijdt iets sneller en zijn achterlichten worden steeds vager. Ga je dichter achter hem rijden, zodat je zijn achterlichten kunt blijven volgen?

Explicação: Não. Você sempre tem de conseguir parar dentro da distância que você mesmo consegue enxergar e que está livre (art. 19 do RVV). Quem segue lanternas traseiras na neblina está dirigindo com a visão de outra pessoa: se esse carro frear de repente, você bate nele. Mantenha a sua própria velocidade ajustada e deixe-o sumir de vista com calma.NL: Nee Fonte: RVV 1990 art. 19

11. Você está andando claramente bêbado com as chaves em direção ao seu carro estacionado, mas ainda não dirigiu nem um metro. A polícia já pode impor a você uma proibição de dirigir?

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Je loopt duidelijk dronken met je autosleutels naar je geparkeerde auto, maar je hebt nog geen meter gereden. Kan de politie je nu al een rijverbod opleggen?

Explicação: Sim. O art. 162, parágrafo 1, da WVW manda aplicar a proibição de dirigir também a “quem está prestes a conduzir um veículo”. A polícia, portanto, não precisa esperar até você de fato dirigir; a proibição de dirigir (máx. 24 horas) vale para todos os veículos.NL: Ja Fonte: WVW 1994 art. 162 lid 1
Placa de trânsito A2ZE

12. O que esta placa de trânsito indica?

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Wat geeft dit verkeersbord aan?

Explicação: Esta é a placa A2ZE. Fim da zona de velocidade máxima.NL: Einde maximumsnelheidszone. Fonte: RVV 1990 — bord A2ZE
Situação de trânsito em 3D da questão 13

13. Você está numa via preferencial (placa B1) e quer virar à esquerda numa via lateral. Um carro na mesma via preferencial vem em sentido contrário e segue em frente. Quem passa primeiro?

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Je rijdt op een voorrangsweg (bord B1) en wilt linksaf een zijweg in. Een auto op dezelfde voorrangsweg komt je tegemoet en gaat rechtdoor. Wie gaat voor?

Explicação: Os condutores que viram têm de deixar passar o trânsito que vem em sentido contrário na mesma via (art. 18, parágrafo 1). A placa B1 só regula a preferência em relação às vias laterais; entre condutores na mesma via preferencial, vale a regra normal de quem vira. Dar seta não dá preferência.NL: De tegemoetkomende auto: wie afslaat, laat tegemoetkomend rechtdoorgaand verkeer op dezelfde weg voorgaan, ook op een voorrangsweg Fonte: RVV 1990 art. 18 lid 1
Situação de trânsito em 3D da questão 14

14. Num ponto de ônibus, você pode, apesar da proibição de parar, parar rapidinho para um passageiro embarcar ou desembarcar imediatamente. Isso está correto?

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Bij een bushalte mag je toch heel even stoppen om een passagier direct te laten in- of uitstappen, ondanks het stopverbod. Klopt dit?

Explicação: A proibição de parar num ponto de ônibus não vale para deixar passageiros embarcarem e desembarcarem imediatamente (art. 23, parágrafo 2, do RVV 1990).NL: Ja Fonte: RVV 1990 art. 23 lid 2
Situação de trânsito em 3D da questão 15

15. Você está atrás de um caminhão que quer virar à direita e está com a seta ligada. À direita do caminhão, um ciclista segue em frente, entrando no cruzamento. O que você faz?

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Je staat achter een vrachtauto die rechtsaf wil en zijn richtingaanwijzer aan heeft. Rechts naast de vrachtauto rijdt een fietser rechtdoor het kruispunt op. Wat doe je?

Explicação: O ciclista está no ponto cego do caminhão. Você mesmo não vai bater, mas precisa manter espaço e não forçar a passagem: o caminhão vai virar e, segundo o artigo 18, parágrafo 1, tem de deixar passar o ciclista que segue em frente. Tire o pé do acelerador e espere.NL: Gas loslaten Fonte: RVV 1990 art. 18 lid 1
Situação de trânsito em 3D da questão 16

16. Neste estacionamento há uma placa E8 com um automóvel desenhado. O que vale aqui?

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Bij deze parkeergelegenheid staat bord E8 met daarop een personenauto. Wat geldt hier?

Explicação: A placa E8 indica um local de estacionamento destinado apenas à categoria de veículo mostrada na placa, aqui automóveis (Anexo 1 do RVV 1990). Estacionar com um veículo que não pertence a essa categoria é proibido (art. 24, parágrafo 1, alínea d). A licença está ligada à placa E9, não à E8.NL: Alleen personenauto's mogen hier parkeren; andere voertuigen niet Fonte: RVV 1990 art. 24 lid 1 onder d; Bijlage 1 bord E8
Placa de trânsito G11

17. O que esta placa significa para você como motorista?

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Wat betekent dit bord voor jou als automobilist?

Explicação: Esta placa (G11) indica uma ciclovia obrigatória, só para ciclistas e ciclomotores leves (snorfiets), não para ciclomotores (bromfiets). Carros não podem circular, parar nem estacionar nela.NL: Verplicht fietspad; je mag er met de auto niet op rijden, stilstaan of parkeren Fonte: Verkeersbord G11 (verplicht fietspad)
Situação de trânsito em 3D da questão 18

18. Está chovendo forte e a pista está molhada. O que você deve ajustar em comparação com o tempo seco?

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Het regent hard en de weg is nat. Wat moet je aanpassen ten opzichte van droog weer?

Explicação: Numa pista molhada, a aderência é menor e a distância de frenagem é maior. Você deve ajustar a sua velocidade e a distância do veículo da frente de modo que ainda consiga parar a tempo dentro da distância que você consegue ver e que está livre (art. 19 do RVV 1990).NL: Je snelheid verlagen en meer volgafstand houden, omdat je remweg langer wordt Fonte: RVV 1990 art. 19
Luz de advertência

19. Qual é o risco de seguir dirigindo com a pressão dos pneus baixa demais?

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Wat is het risico van doorrijden met te lage bandenspanning?

Explicação: Pressão baixa demais aumenta a deformação da área de contato e a resistência ao rolamento, o que leva a uma distância de frenagem maior, mais consumo de combustível, desgaste irregular e um risco maior de superaquecimento e estouro do pneu. Fonte: Regeling voertuigen — requisitos para pneus.NL: Langere remweg, verhoogd brandstofverbruik, versnelde bandenslijtage en kans op een klapband. Fonte: Regeling voertuigen — eisen aan banden
Situação de trânsito em 3D da questão 20

20. Tarde da noite, você está parado junto ao meio-fio numa rua residencial, esperando um amigo. Para “manter o motor aquecido”, de vez em quando você acelera com força com o carro parado; os vizinhos reclamam do barulho. O que vale?

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Je staat 's avonds laat langs de stoeprand in een woonstraat te wachten op een vriend. Om de motor 'warm te houden' geef je in stilstand af en toe flink gas; de buren klagen over het lawaai. Wat geldt?

Explicação: Art. 57 do RVV: condutores de veículo motorizado não podem causar ruído desnecessário com o veículo — isso vale a qualquer hora, não só à noite, e vai além da buzina. Acelerar com o carro parado não mantém o motor “aquecido”; só desperdiça combustível e causa emissões e barulho. Se for esperar mais tempo, desligue o motor.NL: Dit is onnodig geluid en dus verboden; bovendien is het zinloos en vervuilend: zet de motor uit tijdens het wachten Fonte: RVV 1990 art. 57; CBR theorie: het nieuwe rijden (stilstaan)
Situação de trânsito em 3D da questão 21

21. Você está numa via preferencial (placa B1). Num cruzamento, o semáforo está funcionando e está vermelho. O que vale para você?

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Je rijdt op een voorrangsweg (bord B1). Bij een kruispunt werkt het verkeerslicht en het staat op rood. Wat geldt voor jou?

Explicação: Art. 64 do RVV: os semáforos prevalecem sobre a sinalização que regula a preferência. Enquanto o semáforo funcionar, a placa B1 não conta, e vermelho significa: pare (art. 68). Só quando o semáforo está desligado ou piscando amarelo as placas de preferência voltam a valer.NL: Je stopt voor het rode licht; het verkeerslicht gaat boven het voorrangsbord Fonte: RVV 1990 art. 64 en 68; bord B1
Situação de trânsito em 3D da questão 22

22. Você está em dúvida se o seu veículo pode circular na autoestrada. Que requisito de velocidade ele deve cumprir?

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Je twijfelt of je voertuig de autosnelweg op mag. Aan welke snelheidseis moet het voldoen?

Explicação: Só veículos que podem e têm permissão para andar a pelo menos 60 km/h podem circular na autoestrada (autosnelweg); veículos mais lentos não são permitidos ali. Para a via expressa (autoweg, placa G3) vale o mínimo de 50 km/h (art. 42 do RVV 1990).NL: Het moet ten minste 60 km/h kunnen én mogen rijden Fonte: RVV 1990 art. 42 (minimumsnelheid autosnelweg/autoweg)

23. Às 02:00 você recebeu uma proibição de dirigir de 12 horas. Às 10:00 você se sente totalmente sóbrio e quer ir de carro para o trabalho. O que vale?

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Je hebt om 02:00 uur een rijverbod van 12 uur gekregen. Om 10:00 uur voel je je weer helemaal nuchter en wilt naar je werk rijden. Wat geldt?

Explicação: O art. 162, parágrafo 3, da WVW proíbe conduzir um veículo durante o período em que vale a proibição de dirigir; a duração consta da decisão por escrito. A infração é punível (art. 176, parágrafo 5). Como você se sente ou o que diz um bafômetro próprio não importa.NL: Rijden tijdens het rijverbod is strafbaar, ook als je je nuchter voelt; je moet wachten tot 14:00 uur Fonte: WVW 1994 art. 162 lid 3; art. 176 lid 5
Placa de trânsito C19

24. Dirigindo uma van, você se aproxima de um viaduto com esta placa. O que ela significa?

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Je nadert met een bestelbus een viaduct met dit bord. Wat betekent het?

Explicação: Esta placa redonda (C19) indica a altura máxima de passagem; veículos mais altos que isso, incluindo a carga, não podem passar por baixo. Para um automóvel comum, isso normalmente não é problema.NL: Voertuigen die hoger zijn dan de aangegeven hoogte mogen er niet door Fonte: RVV 1990, verkeersbord C19
Situação de trânsito em 3D da questão 25

25. Num cruzamento sem placas, você vira à direita. Um carro em sentido contrário vira à esquerda para a mesma via lateral. Quem pode passar primeiro?

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Op een kruispunt zonder borden sla jij rechtsaf. Een tegemoetkomende auto slaat linksaf dezelfde zijweg in. Wie mag als eerste?

Explicação: Os condutores que viram à esquerda têm de deixar passar os condutores em sentido contrário que viram à direita no mesmo cruzamento (art. 18, parágrafo 2). Você vira à direita e fica do seu próprio lado; o carro que vira à esquerda cruza o seu caminho e espera. A lei, portanto, regula isso, sim, e quem deu seta antes não importa.NL: Jij: wie linksaf slaat, moet tegemoetkomend verkeer dat rechtsaf slaat voor laten gaan Fonte: RVV 1990 art. 18 lid 2
Situação de trânsito em 3D da questão 26

26. O que você marca no disco de estacionamento quando estaciona numa zona azul?

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Wat zet je op je parkeerschijf als je in een blauwe zone parkeert?

Explicação: No disco de estacionamento, você indica o horário em que começou a estacionar, em horas cheias ou meias horas, arredondando para cima se necessário (art. 25, parágrafos 3 e 4, do RVV 1990).NL: Het tijdstip waarop je begon te parkeren (afgerond op heel/half uur) Fonte: RVV 1990 art. 25 lid 3-4

27. Qual é a reação mais segura quando, numa zona 30, uma bola rola para a via entre carros estacionados?

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Wat is de veiligste reactie als in een 30-zone een bal tussen geparkeerde auto's de weg op rolt?

Explicação: Atrás da bola muitas vezes vem uma criança. Reduza a velocidade e esteja pronto para parar; buzinar ou desviar não resolve o perigo (art. 19 RVV 1990).NL: Snelheid minderen en klaar zijn om te stoppen voor een kind Fonte: RVV 1990 art. 19
Situação de trânsito em 3D da questão 28

28. Você está fora da área urbana numa via comum de 80 km/h (não é uma via expressa/autoweg). Você quer fazer o retorno para voltar. O que está correto?

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Je rijdt buiten de bebouwde kom op een gewone 80 km/u-weg (geen autoweg). Je wilt keren om terug te rijden. Wat is juist?

Explicação: A proibição de retorno só vale em autoestradas e vias expressas (RVV 1990, art. 43, parágrafo 1). Numa via comum fora da área urbana, você pode fazer o retorno, mas é uma manobra especial (bijzondere manoeuvre): você deixa passar todo o restante do trânsito, inclusive os veículos em sentido contrário (art. 54).NL: Keren mag hier, als je al het overige verkeer voor laat gaan en het veilig kan Fonte: RVV 1990 art. 43 lid 1, art. 54
Situação de trânsito em 3D da questão 29

29. Na cidade, você está atrás de um ciclomotor (bromfiets) com placa amarela (máximo de 45 km/h) que circula na pista. Como você lida com isso?

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In de stad rijd je achter een bromfiets met een geel kentekenplaatje (maximaal 45 km/u) die op de rijbaan rijdt. Hoe ga je daarmee om?

Explicação: Dentro da área urbana, um ciclomotor (bromfiets, placa amarela) muitas vezes deve circular na pista; trate-o como um usuário da via como qualquer outro e, ao ultrapassar, mantenha bastante distância lateral.NL: Je behandelt de bromfietser als medeweggebruiker op de rijbaan en houdt bij inhalen voldoende afstand Fonte: Bromfiets 45 km/h, geel kenteken
Situação de trânsito em 3D da questão 30

30. Na neblina, você pode andar mais perto do veículo da frente do que o normal, porque assim pode usar as lanternas traseiras dele como orientação.

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Bij mist mag je dichter achter je voorganger gaan rijden dan normaal, omdat je zijn achterlichten dan als oriëntatie kunt gebruiken.

Explicação: Incorreto. A sua velocidade e a distância do veículo da frente devem permitir que você pare a tempo por conta própria, dentro da distância que consegue ver (art. 19 do RVV 1990). “Se guiar pelas lanternas traseiras do veículo da frente” é perigoso: se ele frear ou parar de repente, a sua distância é curta demais para você reagir.NL: Nee Fonte: RVV 1990 art. 19
Luz de advertência

31. Se a luz de pressão dos pneus acender, você deve verificar o mais rápido possível a pressão de todos os pneus e, se necessário, calibrá-los. Isso está correto?

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Als het bandenspanningslampje gaat branden, moet je zo snel mogelijk de bandenspanning van alle banden controleren en zo nodig bijvullen. Klopt dit?

Explicação: A pressão correta dos pneus é importante para a aderência, a distância de frenagem e a vida útil dos pneus. Com a luz acesa, você verifica o mais rápido possível todos os pneus, mesmo que às vezes o sistema indique só um pneu. Fonte: Regeling voertuigen — requisitos para pneus.NL: Ja, klopt. Fonte: Regeling voertuigen — eisen aan banden
Situação de trânsito em 3D da questão 32

32. Você dirige a uma velocidade constante numa via plana e tranquila fora da área urbana. O que está correto sobre a relação entre a sua velocidade e o consumo por quilômetro?

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Je rijdt met constante snelheid op een vlakke, rustige weg buiten de bebouwde kom. Wat klopt over het verband tussen je snelheid en het verbruik per kilometer?

Explicação: O consumo por quilômetro forma uma curva: em velocidade muito baixa você está numa marcha baixa com rotação relativamente alta (ineficiente), e em alta velocidade a resistência do ar devora combustível. Para a maioria dos carros, o ponto mais baixo está numa velocidade moderada e uniforme na marcha mais alta, algo entre cerca de 60 e 80 km/h. Dirigir mais rápido não torna a viagem mais econômica, só mais curta.NL: Het verbruik is het laagst bij een matige, constante snelheid in een hoge versnelling; bij hoge snelheid stijgt het sterk, en bij heel lage snelheid in een lage versnelling is het ook hoger Fonte: CBR theorie: het nieuwe rijden (snelheid en verbruik)
Situação de trânsito em 3D da questão 33

33. Você se aproxima de um cruzamento. Na sua pista há dentes de tubarão (haaientanden). Pela esquerda vem um carro; pela direita não vem nada. Pela regra geral “quem vem da direita tem a preferência”, você teria a preferência. O que você faz?

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Je nadert een kruispunt. Op jouw rijbaan liggen haaientanden. Van links nadert een auto; van rechts komt niets. Volgens de hoofdregel 'rechts gaat voor' zou jij voorrang hebben. Wat doe je?

Explicação: Dentes de tubarão significam: dar a preferência aos condutores da via transversal, dos dois sentidos (art. 80). A sinalização prevalece sobre as regras de trânsito (art. 63), então “quem vem da direita tem a preferência” não vale aqui. Parar totalmente e esperar um sinal não é exigido; você só precisa dar a preferência.NL: Je verleent voorrang aan de auto van links; de haaientanden gaan boven de verkeersregel Fonte: RVV 1990 art. 63 en 80
Placa de trânsito G3

34. Você entra nesta via e não há placa de velocidade separada. Que velocidade máxima vale aqui para o seu automóvel?

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Je komt op deze weg en er staat geen apart snelheidsbord. Welke maximumsnelheid geldt hier voor jouw personenauto?

Explicação: Numa via expressa (autoweg; placa azul com um carro branco) o padrão é 100 km/h, a menos que uma placa indique uma velocidade menor (muitas vezes 80 km/h); a placa sempre prevalece.NL: 100 km/u Fonte: Bord G3 (autoweg)

35. Você tem carteira de motorista há 10 anos. A partir de que taxa de álcool a polícia é obrigada a recolher a sua carteira na hora?

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Je hebt je rijbewijs al 10 jaar. Vanaf welk alcoholgehalte is de politie verplicht je rijbewijs direct in te vorderen?

Explicação: Art. 164, parágrafo 2, alínea a, da WVW: com uma taxa de álcool no ar expirado acima de 570 µg/l ou uma taxa de álcool no sangue acima de 1,3 por mil, a carteira é recolhida à primeira solicitação. O limite de 0,8 por mil / 350 µg/l vale só para motoristas iniciantes (alínea b). Numa ultrapassagem menor, dirigir continua sendo punível, mas o recolhimento não é automático.NL: Boven 1,3 promille (570 µg/l) Fonte: WVW 1994 art. 164 lid 2 onder a
Placa de trânsito D2

36. Esta placa está num obstáculo no meio da via. O que você deve fazer?

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Dit bord staat op een obstakel midden op de weg. Wat moet je doen?

Explicação: Uma placa azul redonda com uma seta (D2) determina por qual lado você deve passar pelo obstáculo; esta seta aponta para a direita, então você passa pela direita dele. É uma placa de obrigação.NL: Het obstakel rechts passeren, aan de kant die de pijl aangeeft Fonte: RVV 1990, verkeersbord D2

Pratique por tema

Cada tema tem sua própria página com questões grátis, as principais regras do guia teórico e macetes.

Preferência: treino

Quem passa primeiro: em cruzamentos sem sinalização, com dentes de tubarão e placas de pare, em rotatórias e com bondes, ônibus e veículos de emergência.

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Regras de trânsito: treino

Velocidades, ultrapassagem, faixas, iluminação, estacionar e parar: as regras de que você precisa em todo lugar.

10 questões grátis aqui · 297 no app

Percepção de riscos: treino

Você vê uma situação de trânsito e escolhe o que fazer: frear, tirar o pé do acelerador ou não fazer nada.

21 questões grátis aqui · 219 no app

Manobras especiais: treino

Dar ré, fazer retorno, arrancar, entrar no fluxo, estacionar e rebocar.

10 questões grátis aqui · 204 no app

Usuários vulneráveis da via: treino

Pedestres, ciclistas e condutores de ciclomotor (snorfiets), crianças, idosos e pedestres cegos ou com baixa visão.

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Condições especiais: treino

Dirigir com chuva, neblina, pista escorregadia, vento forte, sol baixo e no escuro.

9 questões grátis aqui · 196 no app

Conhecimento do veículo: treino

Luzes de advertência do painel, pneus, APK (inspeção veicular), seguro e seus documentos.

10 questões grátis aqui · 143 no app

Meio ambiente e direção econômica: treino

Direção econômica e limpa, emissões, pneus e zonas de baixa emissão.

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Leitura do trânsito: treino

Olhar à frente, manter distância, conhecer sua distância de parada e prever o que os outros vão fazer.

10 questões grátis aqui · 189 no app

Autoestrada e autoweg: treino

Entrar e sair, manter a direita, ultrapassar, faixas de horário de pico, painéis de matriz e pane na estrada.

10 questões grátis aqui · 157 no app

Álcool e aptidão para dirigir: treino

Álcool, drogas, medicamentos, cansaço, emoções e enxergar bem.

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Praticar placas de trânsito

Reconhecer placas e marcas no asfalto e saber o que elas exigem de você.

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O exame teórico do CBR em resumo

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Agendamento

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No dia do exame

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O exame

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O resultado

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Praticar nesta página é mesmo grátis?

Sim. Você não precisa de cadastro e não paga nada. Estas questões vêm da versão gratuita do app.

Estas são questões reais do exame do CBR?

Não. São questões próprias do Rijtheorie Hub, baseadas no RVV 1990 e no significado oficial das placas de trânsito, e conferidas com as regras holandesas atuais. O Rijtheorie Hub não tem vínculo com o CBR.

Quantos erros são permitidos no exame teórico de carro?

O exame tem 50 questões e você passa com 44 respostas corretas. Ou seja, pode errar no máximo 6. Leia como funciona o exame teórico de carro do CBR.

Posso fazer também um simulado completo?

Sim, no app: 50 questões em 30 minutos, igual ao exame do CBR, com seu resultado por tema. Um simulado é grátis.

Em quais idiomas posso praticar?

No app, todas as questões, explicações e placas estão em 12 idiomas: holandês, inglês, turco, polonês, árabe, ucraniano, espanhol, russo, português, persa, chinês e romeno, com um toque para voltar ao holandês. Este site também está em todos esses idiomas: escolha o seu no topo da página.

Quanto custa o app?

O app é grátis para baixar. A versão gratuita inclui 15 questões por tema, 1 simulado, a biblioteca de placas completa e o duelo. Dá para liberar tudo com uma assinatura ou com uma compra única; o preço atual aparece na App Store.

Pratique isso com 2.609 questões e 19 animações

O Rijtheorie Hub treina exatamente como no exame do CBR: 50 questões, 30 minutos, aprovação com 44 acertos. Grátis para experimentar, em 12 idiomas.

Baixar grátis