Главная › Справочник по теории › Стоянка и остановка в Амстердаме: платная парковка, запреты и исключения
Стоянка и остановка в Амстердаме: платная парковка, запреты и исключения
Платная парковка, оплата по номеру автомобиля и приложения для парковки
В Амстердаме дорогая парковка с оплатой по номеру автомобиля: плати через приложение на свой номер и останавливай сессию, как только уезжаешь.
- Центр: около 7,50 евро в час
- Без билета: оплата по номеру автомобиля
- Пользуйся приложением: Parkmobile, Yellowbrick, EasyPark
- Начинай при приезде, останавливай при отъезде
- Сканирующие машины сразу проверяют номер
- Доначисление приходит по почте, а не под дворник
- Часто платно до полуночи, 7 дней в неделю
Внимание: исключения и ловушки
- Никаких билетиков за стеклом: многие туристы покупают билет в автомате и кладут его на приборную панель; в Амстердаме важно только то, что твой номерной знак есть в системе, — бумажка за стеклом ничего не значит, если оплата не привязана к твоему номеру.
- Незавершённая сессия в приложении стоит денег: она идёт, пока ты её не завершишь, и ты продолжаешь платить, хотя машина уже стоит дома.
- Неправильно введённый номер (например, 0 вместо O или неверно переписанный иностранный номер) считается неоплаченной парковкой и ведёт к доначислению, даже если оплата была.
- Время работы платной парковки отличается от улицы к улице: на одной улице она заканчивается в 19:00, а за углом — только в полночь; всегда читай табличку именно у этого места.
- По воскресеньям и праздникам в Амстердаме парковка обычно тоже платная, в отличие от многих других муниципалитетов, где в эти дни бесплатно.
Зоны для владельцев разрешений, паркинги и P+R
P+R на окраине — безусловно, самый дешёвый вариант: оставь машину и езжай дальше на общественном транспорте, отмечаясь на входе и выходе.
- Многие улицы — зоны для владельцев разрешений
- Без разрешения платишь высокий уличный тариф
- Табличка показывает, разрешена ли стоянка
- Паркинг: суше, безопаснее, дневной максимум
- P+R: сильно сниженный дневной тариф
- Условие P+R: дальше на общественном транспорте, отметка на входе и выходе
- Условия не выполнены? Тогда полный тариф
Внимание: исключения и ловушки
- P+R выгоден только с общественным транспортом: если ты не едешь дальше на общественном транспорте или не отмечаешься на входе и выходе по правилам, ты теряешь тариф P+R и сильно переплачиваешь.
- Гостевая парковка жильцов не включается сама: жилец должен зарегистрировать твой номер онлайн, иначе ты паркуешься по полному тарифу или даже с нарушением.
- На улице для владельцев разрешений табличка «только для владельцев разрешений» может означать, что заплатить там вообще нельзя и твоей машине стоять там запрещено.
- У паркингов есть ограничение по высоте въезда; микроавтобусы, автодома и машины с багажным боксом или велосипедами на крыше часто туда не проходят.
- Популярные паркинги и площадки P+R в загруженные дни могут быть заполнены; бронируй место или заранее проверяй наличие мест на сайте муниципалитета или в приложении.
Синяя зона и парковочный диск
В синей зоне парковочный диск должен быть виден за стеклом, а время прибытия округлено вверх до получаса.
- Только на ограниченное время, см. знак
- Диск обязателен и должен хорошо читаться за стеклом
- Время прибытия округляй вверх до следующего получаса
- Не переводи потом диск втихую
- Знак показывает максимальное время и дни действия
- В центре редкость, в спальных районах ещё встречается
- Всегда держи диск в машине
Внимание: исключения и ловушки
- Время приезда, а не отъезда: многие по ошибке ставят время, когда собираются уехать; указывать нужно время прибытия, округлённое вверх до получаса.
- Переводить диск потом нельзя: отводить время назад, чтобы постоять дольше, — нарушение, за которое штрафуют, и контролёры следят именно за этим.
- Нет диска под рукой: без парковочного диска ставить машину на стоянку в синей зоне нельзя, даже «на минутку».
- Синяя зона часто действует только в определённые дни и часы; вне этого времени диск не нужен, но проверь это на знаке.
- Не путай бесплатную синюю зону с обычной улицей с платной парковкой; в центре Амстердама парковочный диск не поможет — там нужно платить по номеру автомобиля.
Где стоянка запрещена: перекрёстки, повороты, выезды и жёлтые линии
Даже без знака: стоянка запрещена ближе 5 метров от перекрёстка, перед выездами, у жёлтой линии и на крутом повороте.
- Не на перекрёстке и не ближе 5 метров от него
- Не перед въездом или выездом
- Прерывистая жёлтая линия: стоянка запрещена
- Не на крутом повороте и не там, где закрываешь обзор
- Спецслужбы должны иметь возможность проехать
- Стоянка только в пределах разметки
- Вне разметки или наполовину на тротуаре: штраф
Внимание: исключения и ловушки
- Эти пять метров действуют и без линии или знака: люди часто думают «знака нет — значит, можно», но на перекрёстке и ближе пяти метров от него стоянка запрещена всегда.
- Вставать перед выездом нельзя, даже «на минутку», даже если это твой собственный выезд и больше никому это, похоже, не мешает.
- Ставить машину наполовину на тротуар или за пределами разметки, чтобы выгадать место, — неправильная стоянка, и в Амстердаме за неё активно штрафуют.
- Прерывистая жёлтая линия = стоянка запрещена (ненадолго можно для погрузки/разгрузки и посадки/высадки), сплошная жёлтая линия = там нельзя даже останавливаться; эти две линии часто путают.
- На узких набережных каналов и на улицах с ограниченным движением автомобилей муниципалитет может эвакуировать машины особенно активно; неправильно поставленную машину там увезут быстрее, чем ты думаешь, а эвакуация стоит дорого.
Остановка запрещена или стоянка запрещена: погрузка и разгрузка, посадка и высадка
Там, где запрещена стоянка, ещё можно ненадолго остановиться для посадки/высадки или погрузки; там, где запрещена остановка, нельзя даже этого.
- Стоянка = стоять без немедленной посадки/высадки или погрузки
- Остановка = коротко, пока идёт погрузка или посадка
- Стоянка запрещена: 1 красная полоса или прерывистая жёлтая линия
- Там можно ненадолго остановиться для погрузки/посадки
- Остановка запрещена: 2 красные полосы или сплошная жёлтая линия
- Там нельзя останавливаться вообще
- Погрузка = тяжёлые грузы, непрерывный процесс
Внимание: исключения и ловушки
- Одна полоса или две: круглый знак с одной косой полосой — стоянка запрещена (ненадолго остановиться можно), знак с крестом (две полосы) — остановка запрещена (останавливаться нельзя совсем).
- Правило жёлтой линии: прерывистая жёлтая = стоянка запрещена, сплошная жёлтая = остановка запрещена; это уличный вариант тех же двух знаков.
- Погрузка и разгрузка — не пропуск для стоянки: нужно реально и непрерывно этим заниматься; как только ты запираешь дверь и уходишь, это уже стоянка и ты нарушаешь запрет.
- Посадка и высадка разрешены очень ненадолго, в том числе там, где запрещена стоянка, но не там, где запрещена остановка, не на велосипедной полосе, не на повороте и не на переходе.
- Во многих местах Амстердама погрузка и разгрузка разрешены только в определённые часы (например, только рано утром); вне этого времени стоять там нельзя даже для погрузки и разгрузки.
Каналы, стоянка для людей с инвалидностью и особые ситуации в Амстердаме
У канала: передача или P, стояночный тормоз затянут как следует, передние колёса повёрнуты к бордюру, чтобы машина не скатилась в воду.
- Канал: включи передачу или P
- Стояночный тормоз затянут, передние колёса к бордюру
- Заезжая на место задним ходом, соблюдай особую осторожность
- Место для людей с инвалидностью: только с действующей картой на виду
- Номер на табличке: только для этого жильца
- Следи за местами для зарядки, такси и разгрузки
- Никогда не останавливайся на трамвайных рельсах или между ними
Внимание: исключения и ловушки
- У канала: стояночный тормоз затянут как следует, включена передача или P, колёса повёрнуты к бордюру; эта маленькая привычка не даст покатившейся машине упасть в воду.
- Карта для людей с инвалидностью не даёт права на место, где на табличке указан номерной знак; оно предназначено только для этого жильца, и тебе там стоять запрещено, даже с картой.
- Ставить машину на место для зарядки, не заряжаясь, или стоять там после полной зарядки нельзя; эти места только для электромобилей, которые действительно заряжаются.
- Никогда не ставь машину и не останавливайся на трамвайных рельсах или между ними, а также на полосе для автобусов; ты блокируешь общественный транспорт, и тебя почти сразу эвакуируют.
- Стоянки такси и места для туристических автобусов — не обычные парковочные места; если ты не такси и не туристический автобус, стоять там нельзя, даже ненадолго.
- У воды никогда не полагайся только на стояночный тормоз, если он слабый; если сомневаешься, проверь, действительно ли машина надёжно стоит, прежде чем выйти.
Хотите потренироваться? Ответьте на бесплатные вопросы по теме «правила дорожного движения» — с объяснением к каждому ответу.
Знаки по этой теме
Знаки, относящиеся к этой главе, и их значение:
Тренируйтесь на 2 609 вопросах и 19 анимациях
Rijtheorie Hub тренирует точно как на экзамене CBR: 50 вопросов, 30 минут, сдано от 44 правильных. Можно попробовать бесплатно, на 12 языках.
Скачать бесплатно