پارک کردن و توقف در Amsterdam: پارک پولی، ممنوعیت‌ها و استثناها

نویسنده: Mustafa Aybek · سازنده Rijtheorie Hub · منابع: RVV 1990، cbr.nl · آخرین به‌روزرسانی 2026-10-11

پارک پولی، پارک با پلاک و اپ‌های پارکینگ

• مرکز شهر: حدود 7,50 یورو در ساعت
• بلیت لازم نیست: پرداخت روی پلاک
• از اپ استفاده کنید: Parkmobile، Yellowbrick، EasyPark
• هنگام رسیدن شروع کنید، هنگام رفتن متوقف کنید
• خودروهای اسکنر بی‌درنگ پلاک را کنترل می‌کنند
• جریمهٔ پرداخت معوق با پست می‌آید، نه زیر برف‌پاک‌کن
• اغلب تا نیمه‌شب پولی، 7 روز هفته

توجه: استثناها و دام‌ها

• بلیت پشت شیشه کافی نیست: بسیاری از گردشگران از دستگاه بلیت می‌خرند و آن را روی داشبورد می‌گذارند؛ در Amsterdam فقط این مهم است که پلاک شما در سیستم ثبت باشد، کاغذ پشت شیشه اگر پرداخت روی پلاکتان نباشد هیچ ارزشی ندارد.
• فراموش کردن توقف جلسه در اپ هزینه دارد: جلسه تا وقتی خودتان آن را پایان ندهید ادامه دارد، پس در حالی که خودرویتان دیگر در خانه است همچنان پول می‌دهید.
• وارد کردن پلاک اشتباه (مثلاً 0 به‌جای O، یا پلاک خارجی که اشتباه وارد شده) پرداخت‌نشده حساب می‌شود و جریمهٔ پرداخت معوق (naheffing) دارد، حتی اگر پول را داده باشید.
• ساعت‌ها در هر خیابان فرق می‌کند: در یک خیابان پارک پولی ساعت 19:00 تمام می‌شود و در خیابانِ کناری تازه نیمه‌شب؛ همیشه تابلوی زیرنویسِ همان جا را نگاه کنید.
• در Amsterdam روزهای یکشنبه و تعطیلات رسمی هم اغلب پارک پولی است، برخلاف بسیاری از شهرداری‌های دیگر که آن روزها رایگان است.

منطقه‌های مجوزدار، پارکینگ‌های طبقاتی و P+R

• بسیاری از خیابان‌ها منطقهٔ دارندگان مجوزند
• بدون مجوز تعرفهٔ بالای خیابانی می‌پردازید
• تابلوی زیرنویس نشان می‌دهد پارک مجاز است یا نه
• پارکینگ طبقاتی: خشک‌تر، امن‌تر، سقف هزینهٔ روزانه
• P+R: تعرفهٔ روزانهٔ بسیار کاهش‌یافته
• شرط P+R: ادامهٔ مسیر با حمل‌ونقل عمومی، چک‌این و چک‌اوت
• شرط رعایت نشد؟ آن وقت تعرفهٔ کامل

توجه: استثناها و دام‌ها

• P+R فقط با حمل‌ونقل عمومی به‌صرفه است: اگر با حمل‌ونقل عمومی ادامهٔ مسیر ندهید یا طبق قوانین چک‌این و چک‌اوت نکنید، تعرفهٔ P+R را از دست می‌دهید و مبلغ زیادی اضافه می‌پردازید.
• پارک مهمانِ ساکنان خودبه‌خود فعال نیست: ساکن باید پلاک شما را به‌صورت دیجیتال ثبت کند، وگرنه با تعرفهٔ کامل یا حتی به‌طور غیرمجاز پارک کرده‌اید.
• در خیابانِ مجوزدار، تابلوی زیرنویس «فقط دارندگان مجوز» می‌تواند به این معنا باشد که اصلاً امکان پرداخت وجود ندارد و خودروی شما اصلاً نباید آنجا باشد.
• پارکینگ‌های طبقاتی حداکثر ارتفاع ورود دارند؛ ون‌ها، کمپرها و خودروهایی با باکس سقفی یا دوچرخه روی سقف اغلب جا نمی‌شوند.
• پارکینگ‌های طبقاتی محبوب و پارکینگ‌های P+R ممکن است در روزهای شلوغ پر باشند؛ از قبل رزرو کنید یا ظرفیت را در وب‌سایت یا اپ شهرداری بررسی کنید.

منطقهٔ آبی و دیسک پارک (parkeerschijf)

• فقط زمان محدود، تابلو را ببینید
• دیسک الزامی است، کاملاً خوانا پشت شیشه
• زمان رسیدن را به نیم‌ساعت بعدی گرد کنید
• دیسک را یواشکی بعداً جابه‌جا نکنید
• تابلو حداکثر زمان و روزهایی را که برقرار است نشان می‌دهد
• در مرکز شهر نادر، در حومه هنوز رایج
• همیشه یک دیسک در خودرو داشته باشید

توجه: استثناها و دام‌ها

• زمان رسیدن، نه زمان رفتن: بسیاری اشتباهاً زمانی را که می‌خواهند بروند تنظیم می‌کنند؛ باید زمان رسیدن را تنظیم کنید، گرد شده به نیم‌ساعتِ بعدی.
• بعداً جابه‌جا کردن دیسک مجاز نیست: عقب کشیدن زمان برای ماندن بیشتر جریمه دارد و مأموران دقیقاً به همین توجه می‌کنند.
• دیسک همراه ندارید: بدون دیسک پارک مجاز نیستید در منطقهٔ آبی پارک کنید، حتی «یک لحظه».
• منطقهٔ آبی اغلب فقط در روزها و ساعت‌های معینی اعمال می‌شود؛ بیرون از آن زمان‌ها لازم نیست از دیسک استفاده کنید، اما این را روی تابلو بررسی کنید.
• منطقهٔ آبیِ رایگان را با خیابانِ معمولیِ پارک پولی اشتباه نگیرید؛ در مرکز Amsterdam دیسک پارک کمکی نمی‌کند، آنجا باید با پلاک پرداخت کنید.

جاهایی که مجاز به پارک نیستید: تقاطع‌ها، پیچ‌ها، ورودی‌ها و خطوط زرد

• روی تقاطع یا در فاصلهٔ کمتر از 5 متر از آن نه
• جلوی ورودی یا خروجی ملک نه
• خط زرد منقطع: پارک ممنوع
• در پیچ تند یا جایی که مانع دید شود نه
• خودروهای امدادی باید بتوانند عبور کنند
• فقط داخل جاهای مشخص‌شده پارک کنید
• بیرون از جای پارک یا نیمی روی پیاده‌رو: جریمه

توجه: استثناها و دام‌ها

• آن پنج متر بدون خط یا تابلو هم برقرار است: مردم اغلب فکر می‌کنند «چیزی نوشته نشده، پس مجاز است»، اما روی تقاطع و در فاصلهٔ کمتر از پنج متر از آن پارک همیشه ممنوع است.
• جلوی ورودی ملک (inrit) پارک کردن مجاز نیست، حتی «یک لحظه»، حتی اگر ورودیِ خودتان باشد و به نظر برسد کسی اذیت نمی‌شود.
• پارک کردنِ نیمه روی پیاده‌رو یا بیرون از جای پارک برای جا باز کردن، پارک غیرمجاز است و در Amsterdam فعالانه جریمه می‌شود.
• خط زرد منقطع = پارک ممنوع (بارگیری/تخلیه و سوار و پیاده شدنِ کوتاه مجاز است)، خط زرد ممتد = حتی توقف (stilstaan) هم ممنوع است؛ این دو اغلب با هم اشتباه گرفته می‌شوند.
• در کنار کانال‌های باریک و خیابان‌های کم‌خودرو، شهرداری ممکن است سیاست سخت‌گیرانه‌تری برای بردن خودرو با جرثقیل داشته باشد؛ خودروی غیرمجاز پارک‌شده آنجا زودتر از آنچه فکر می‌کنید برده می‌شود، با هزینهٔ حمل بالا.

توقف ممنوع در برابر پارک ممنوع: بارگیری و تخلیه، سوار و پیاده شدن

• پارک کردن = ایستادن بدون سوار/پیاده کردن یا بارگیریِ فوری
• توقف = کوتاه، در حال بارگیری/سوار شدن
• پارک ممنوع: 1 خط قرمز یا خط زرد منقطع
• آنجا توقف کوتاه برای بارگیری/سوار شدن مجاز است
• توقف ممنوع: 2 خط قرمز یا خط زرد ممتد
• آنجا اصلاً نباید بایستید
• بارگیری = کالای سنگین، کار پیوسته

توجه: استثناها و دام‌ها

• یک خط در برابر دو خط: تابلوی گرد با یک خط مورب، پارک ممنوع است (ایستادن کوتاه مجاز است)، تابلوی دارای ضربدر (دو خط) توقف ممنوع است (اصلاً نباید بایستید).
• قاعدهٔ خط زرد: زرد منقطع = پارک نکنید، زرد ممتد = توقف نکنید؛ این نسخهٔ خیابانیِ همان دو تابلوست.
• بارگیری و تخلیه مجوز پارک نیست: باید واقعاً و بی‌وقفه مشغول باشید؛ به‌محض اینکه در را قفل کنید و دور شوید، پارک کرده‌اید و ممنوعیت را نقض کرده‌اید.
• سوار و پیاده شدنِ بسیار کوتاه مجاز است، حتی در جای پارک ممنوع، اما نه در جای توقف ممنوع، روی خط دوچرخه، در پیچ یا روی گذرگاه.
• در Amsterdam در بسیاری از جاها برای بارگیری و تخلیه بازه‌های زمانی مشخصی وجود دارد (مثلاً فقط صبح زود)؛ بیرون از این ساعت‌ها حتی برای بارگیری و تخلیه هم مجاز نیستید آنجا بایستید.

کانال‌ها، پارک افراد دارای معلولیت و موقعیت‌های ویژهٔ Amsterdam

• کانال: در دنده یا روی P بگذارید
• ترمز دستی محکم، چرخ‌های جلو به سمت لبهٔ جدول
• هنگام پارک با دنده‌عقب بیشتر احتیاط کنید
• جای معلولان: فقط با کارت معتبرِ قابل‌دیدن
• جای پلاک‌دار روی تابلوی زیرنویس: فقط همان ساکن
• مراقب جاهای شارژ، تاکسی‌ها و جاهای تخلیه باشید
• هرگز روی ریل تراموا یا میان ریل‌ها توقف نکنید

توجه: استثناها و دام‌ها

• کنار کانال: ترمز دستی را محکم بکشید، خودرو را در دنده یا روی P بگذارید و چرخ‌ها را به سمت پیاده‌رو بچرخانید؛ این عادت کوچک جلوی غلتیدن خودرو به داخل آب را می‌گیرد.
• کارت معلولیت به جایی که روی تابلوی زیرنویسش پلاک نوشته شده حقی نمی‌دهد؛ آن جا مخصوص همان ساکن است و برای شما ممنوع است، حتی با کارت.
• پارک در جای شارژ بدون شارژ کردن، یا ماندن پس از پر شدن باتری، مجاز نیست؛ این جاها فقط برای خودروهای برقیِ در حال شارژ است.
• هرگز روی ریل تراموا یا میان ریل‌ها یا در مسیر ویژهٔ اتوبوس پارک یا توقف نکنید؛ حمل‌ونقل عمومی را مسدود می‌کنید و تقریباً بی‌درنگ با جرثقیل برده می‌شوید.
• ایستگاه‌های تاکسی و جاهای اتوبوس توریستی جای پارک معمولی نیستند؛ اگر تاکسی یا اتوبوس توریستی نیستید، مجاز نیستید آنجا بایستید، حتی یک لحظه.
• کنار آب، اگر ترمز دستی ضعیف است، هرگز فقط به آن اکتفا نکنید؛ اگر تردید دارید، پیش از پیاده شدن مطمئن شوید که خودرو واقعاً ثابت است.

می‌خواهید تمرین کنید؟ سؤال‌های رایگان دربارهٔ قوانین راهنمایی و رانندگی را با توضیح برای هر پاسخ امتحان کنید.

تابلوهای مربوط به این موضوع

تابلوهای مربوط به این فصل، همراه معنی‌شان:

E1: پارک ممنوع E2: توقف ممنوع E3: ممنوعیت پارک کردن دوچرخه و موتور گازی E4: محل پارک E5: ایستگاه تاکسی E6: جای پارک معلولان (جای پارک برای افراد دارای معلولیت) E7: محلی برای بارگیری و تخلیهٔ فوریِ کالا E8: محل پارک فقط برای دسته یا E9: محل پارک فقط برای دارندگان مجوز E10: منطقهٔ دیسک پارک (parkeerschijfzone) E11: پایان منطقهٔ دیسک پارک با استفادهٔ الزامی از دیسک پارک E12: محل پارک برای کسانی که به حمل‌ونقل عمومی تغییر وسیله می‌دهند E13: محل پارک برای استفاده‌کنندگان از سواری اشتراکی (carpool)