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Placas de tipo de via: autoweg, autoestrada, erf e suas placas de fim

Por Mustafa Aybek · criador do Rijtheorie Hub · fontes: RVV 1990, cbr.nl · última atualização 2026-09-27

Estas placas não dizem o que fazer, mas em que tipo de via você está. E isso pesa mais do que parece: com o tipo de via mudam a velocidade máxima, quem pode circular e quais manobras são permitidas. Abaixo estão todas as 18 placas que indicam o início ou o fim de um tipo de via.

Uma placa, outro manual de regras

O tipo de via define a velocidade padrão e quais veículos e manobras são permitidos. A placa liga ou desliga esse regime.

A autoweg e a autosnelweg (autoestrada) são as que mais se confundem, e não têm a mesma velocidade nem as mesmas regras. Num erf (zona residencial) muda ainda mais: ali o pedestre tem a rua inteira. A diferença entre esses regimes está detalhada em Tipos de via: autoweg, autoestrada, erf e Autoestrada, faixas e ultrapassagem.

Atenção à placa de fim

Nesta categoria, quase toda placa de início tem uma placa de fim. Depois de passar pela placa de fim, a via volta às regras padrão do lugar onde você está: dentro ou fora da área urbana. Quem não vê a placa de fim calcula com a velocidade errada. É exatamente esse erro que o CBR procura.

Todas as 18 placas de tipo de via

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G1 — Autoestrada (autosnelweg); só para veículos motorizados que conseguem e podem andar a mais de 60 km/h

Macete: A placa azul com as linhas de viaduto: bem-vindo à autoestrada; só veículos motorizados rápidos, acima de 60, podem entrar.

G2 — Fim da autoestrada (autosnelweg)

G3 — Via expressa (autoweg); só para veículos motorizados que conseguem e podem andar a mais de 50 km/h

Macete: Carrinho branco sobre azul: a via expressa é o clube dos rápidos — se você não passa dos 50, não faz parte dele.

G4 — Fim da via expressa (autoweg)

G5 — Erf; woonerf em que se pode dirigir a no máximo 15 km/h e em que os pedestres podem usar a via inteira

Macete: Casinha branca com criança brincando sobre placa azul: bem-vindo ao woonerf; aqui você dirige pisando em ovos — no máximo 15 km/h, e a rua é de todos.

G6 — Fim do erf

G7 — Caminho de pedestres; destinado exclusivamente a pedestres

Macete: A placa azul com o pedestre: este caminho é só para pés, aqui só pedestres pisam.

G8 — Fim do caminho de pedestres

G9 — Caminho para cavaleiros; destinado exclusivamente a cavalos e cavaleiros

Macete: Uma placa azul com cavalo e cavaleiro: este caminho é uma pista de galope, aqui só cascos podem fazer barulho.

G10 — Fim do caminho para cavaleiros

G11 — Ciclovia obrigatória; só para ciclistas e condutores de ciclomotor leve, que também são obrigados a usá-la

Macete: Redonda e azul é ordem, não convite: como ciclista, o seu lugar é aqui e em nenhum outro.

G12 — Fim da ciclovia obrigatória

Macete: A ordem está riscada: o redondinho azul sumiu, você não precisa mais ficar na ciclovia.

G13 — Ciclovia não obrigatória; destinada a ciclistas e condutores de ciclomotor leve, mas o uso não é obrigatório

Macete: Nada de redondinho azul, só uma plaquinha branca: um convite, não uma ordem. “Pode vir” — e não “você tem que”.

G14 — Fim da ciclovia não obrigatória

Macete: O convite está riscado: a ciclovia opcional termina aqui.

Placa de trânsito G12a: Ciclovia para bicicletas e ciclomotores; caminho obrigatório para ciclistas, condutores de ciclomotor e condutores de ciclomotor leve

G12a — Ciclovia para bicicletas e ciclomotores; caminho obrigatório para ciclistas, condutores de ciclomotor e condutores de ciclomotor leve

Macete: Bicicleta e ciclomotor no mesmo redondinho: dois irmãos dividindo o quarto — os dois são obrigados a dormir aqui.

Placa de trânsito G12b: Fim da ciclovia para bicicletas e ciclomotores

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