Tramvay ve geçiş hakkı: tramvay neden soldan gelse bile önce geçer
Tramvay, “sağdan gelen önce geçer” kuralının en bilinen istisnasıdır. Amsterdam, Rotterdam, Lahey ve Utrecht'te onunla her gün karşılaşırsın, sınavda ise neredeyse her zaman.
Tramvay neredeyse her zaman önce geçer, soldan gelse bile. 'Sağdan gelen geçer' kuralı tramvaya işlemez.
Tramvay, çelik raylar üzerinde dev ve inatçı bir fil: ne yön değiştirebilir ne de çabuk durabilir. İster soldan gelsin ister sağdan, kenara sıçrayan fare sensin; asla tersi olmaz.
İstisna: Tramvaydan önce yalnızca tramvayın kendisi köpek dişleri ya da başka bir yol ver tabelasıyla karşı karşıyaysa veya kavşağı trafik ışıkları yönetiyor ve tramvayın beklemesi gerekiyorsa geçersin. Yeşil ışıkta bile rayların hem soluna hem sağına mutlaka bak.
Tramvayın neredeyse her zaman geçiş önceliği vardır — soldan bile
Şüphedeysen, hangi yönden gelirse gelsin tramvaya her zaman yol ver.
- Eşit kavşakta tram önce, soldan bile
- 'Sağdan gelen önce' kuralının istisnası
- Işık ve köpekdişi işareti tram önceliğini geçersiz kılar
- Öncelikli yolda tram sana yol verir
- Dönerken düz giden tramvaya daima yol ver
İstisnalar ve tuzaklar
- Soldan öncelik yalnızca eşdeğer kavşakta geçerlidir; trafik ışığı ya da öncelik levhası / köpekdişi işareti varsa onlar geçerlidir ve tramvay da onlara uyar.
- Öncelikli yolda, yan sokaktan çıkan bir tramvaya karşı öncelik sendedir — bu durumda köpekdişi işaretleri tramvayın önündedir ve tramvay beklemek zorundadır.
- Dönerken, düz giden bir tramvaya her zaman yol verirsin; buna arkadan sağından ya da solundan geçen tramvay da dahildir.
- Tramvay da yaya geçidinde karşıya geçen ya da geçmek üzere olan yayalara yol vermek zorundadır. (Belçika'da farklıdır: orada tramvay önce geçer.)
- Kendi özel yolunda ve kendi sinyalleriyle (kırmızı-sarı-yeşil yerine beyaz çizgiler/çubuklar) giden bir tramvayın sinyali 'geç' derken senin yönün kırmızı olabilir — kendi sinyaline bak.
- Mavi tepe lambası ve sireni açık polis veya itfaiye araçları tramvaydan önce geçer; tramvay da onlara yol vermek zorundadır.
- Amsterdam tuzağı: birçok meydanda (örneğin Centraal Station çevresi, Leidseplein, Frederiksplein) birden fazla tramvay hattı beklenmedik açılardan aynı anda kesişir — hem soldan hem sağdan aynı anda tramvay bekle.
Tramvay rayları üzerinde asla durma veya park etme
Tamamen geçemeyecekken asla kavşağa veya raylara girme.
- Paylaşımlı rayda hareket et, asla durma
- Kırmızıda rayları boş bırakacak şekilde dur
- Ray üstüne/yanına park çekilmeyle sonuçlanır
- Tram yatağı (trambaan) araçlara tamamen yasak
- Amsterdam tramlardaki kameralarla denetler
İstisnalar ve tuzaklar
- Yola gömülü rayların üzerinden geçmek serbesttir; yasak olan onların üzerinde durmak ya da park etmektir.
- Ayrılmış tramvay yolu (yükseltilmiş, çimenli, farklı taşlı ya da tramvay levhalı) arabalara tamamen kapalıdır — dönmek için kısa bir giriş bile yasaktır.
- Raylı bir kavşağa karşı tarafından çıkamayacaksan asla girme; rayların üzerinde durup kalırsan tüm hattı tıkarsın.
- Raylar üzerinde arıza ya da kaza durumunda: hemen uyar ve mümkün olduğunca çabuk raylardan çık — duran bir tramvay etrafından dolaşamaz.
- Amsterdam tuzağı: yarısı rayların üzerinde yükleme/boşaltma ya da 'sadece birini bırakma' tramvay kameralarıyla cezalandırılır ve aracın anında çekilebilir.
- Bisikletliler ve scooterlar da raylar üzerinde 'beklememelidir'; dar kanal sokaklarında tramvay ile kaldırım arasında sıkışıp kalırsın.
Alıştırma mı yapmak istiyorsun? geçiş hakkı hakkındaki ücretsiz soruları çöz; her cevapta açıklama var.
Bunu 2.609 soru ve 19 animasyonla çalış
Rijtheorie Hub tam olarak CBR sınavı gibi çalıştırır: 50 soru, 30 dakika, 44 doğruyla geçersin. Ücretsiz dene, 12 dilde.
Ücretsiz indir