همهٔ 183 تابلوی راهنمایی و رانندگی همراه معنی

حداکثر سرعت: مجاز نیستید از سرعتِ نشان‌داده‌شده (به km/h) سریع‌تر برانید. برای بخشی از راه که تابلو در کنار آن نصب شده است صدق می‌کند: تا یک تابلوی پایان، یک تابلوی سرعتِ دیگر یا تقاطعِ بعدی (اگر محدودیت باید بعد از آن هم برقرار بماند، تابلو تکرار می‌شود). به‌صورت تابلوی منطقه، تا پایان منطقه صدق می‌کند.

💡 حلقهٔ قرمز مثل کمربندی تنگ دور سرعتتان است: عددِ داخل آن مرزی است که هرگز از آن رد نمی‌شوید، تا وقتی تابلوی تازه‌ای شما را آزاد کند.

پایان حداکثر سرعت: محدودیت سرعتی که پیش‌تر اعلام شده بود پایان می‌یابد؛ به‌صورت تابلوی پایان منطقه هم وجود دارد.

💡 خط‌های مورب روی عدد قیچی‌ای‌اند که زنجیرِ سرعت را می‌بُرند: از اینجا به بعد از محدودیتِ قبلی آزادید.

حداکثر سرعت روی تابلوی علامت‌دهی الکترونیکی (تابلوی پیام متغیر بالای خط عبور): حداکثر سرعتِ الزام‌آور، نه توصیه.

💡 عددی که بالای سرتان روی تابلوی پیام متغیر می‌درخشد پیشنهاد نیست، فرمان است: تابلو به زبان الکترونیک حرف می‌زند و شما سرعت را دقیقاً تا همان عدد پایین می‌آورید.

سرعت توصیه‌شده: سرعتی که در شرایط عادی توصیه می‌شود، برای نمونه پیش از یک نقطهٔ خطرناک؛ الزام‌آور نیست.

💡 تابلوی مربعی با عدد سفید زمزمه‌ای دوستانه است، نه فرمان: «این سرعت را توصیه می‌کنم» — هلتان نمی‌دهد، فقط پیش از پیچ چشمکی می‌زند.

راه دارای حق تقدم (voorrangsweg): در راه دارای حق تقدم می‌رانید و بر همهٔ ترافیکِ متقاطع حق تقدم دارید.

💡 لوزی زرد را تاجی پادشاهی تصور کنید که روی نوکش ایستاده است: شما پادشاه راهید و همهٔ خودروهای متقاطع باید در برابرتان سر خم کنند.

پایان راه دارای حق تقدم: راه دارای حق تقدم تمام می‌شود؛ از اینجا دوباره قواعد معمولِ حق تقدم برقرار است (از جمله حق تقدم سمت راست).

💡 خط‌های مورب روی لوزی زرد حق تقدم را خط می‌زنند: پادشاهِ راه دارای حق تقدم مرده است، پس حالا دوباره سمت راست حرف اول را می‌زند.

تقاطع دارای حق تقدم: به تقاطعی نزدیک می‌شوید که در هر دو طرفش راه فرعی هست و شما در آن حق تقدم دارید.

💡 راه سیاهِ پهن مستقیم از وسط مثلث قرمز می‌گذرد و راه‌های فرعیِ چپ و راست باریک‌اند: شما روی راه پهن می‌رانید و اول می‌روید.

تقاطع دارای حق تقدم، راه فرعی در سمت چپ: تقاطعی با یک راه فرعی در سمت چپ که در آن بر ترافیکِ آن راه فرعی حق تقدم دارید.

💡 راه پهن مستقیم در مثلث قرمز و یک راه فرعیِ باریک در چپ: آن راه فرعی باید منتظر شما بماند.

تقاطع دارای حق تقدم، راه فرعی در سمت راست: تقاطعی با یک راه فرعی در سمت راست که در آن بر ترافیکِ آن راه فرعی حق تقدم دارید.

💡 راه پهن مستقیم در مثلث قرمز و یک راه فرعیِ باریک در راست: حتی ترافیکی که از راست می‌آید باید منتظر شما بماند.

به رانندگانِ راه متقاطع حق تقدم بدهید: مثلث وارونه؛ باید حق تقدم بدهید، اما فقط وقتی ترافیکِ متقاطع هست لازم است بایستید.

💡 مثلث وارونه قیفی است که حق تقدمِ شما را به سمت دیگری سرازیر می‌کند: بگذارید رانندهٔ راه متقاطع اول برود.

ایست؛ به رانندگانِ راه متقاطع حق تقدم بدهید: همیشه باید پیش از خط ایست کاملاً بایستید و بعد حق تقدم بدهید.

💡 هشت‌ضلعیِ قرمز مشتی گره‌کرده است که فریاد می‌زند: «ایست! پشت خط کاملاً بایستید و فقط وقتی راه خالی است مجازید بروید.» هشت ضلع، صفر استثنا.

میدان؛ جهت حرکت اجباری (پیکان‌ها را دور میدان دنبال کنید)

💡 دایرهٔ آبی با پیکان‌هایی که دنبال هم می‌چرخند: ترافیک مثل اسب‌های چرخ‌وفلکِ شهربازی دور می‌زند — شما سوار می‌شوید و مرتب همان چرخش را دنبال می‌کنید.

همهٔ رانندگان باید از همان سمتی که پیکان نشان می‌دهد از کنار تابلو بگذرند

💡 پیکان آبیِ گرد مأمور راهنمایی سخت‌گیری است که اشاره می‌کند: «از این طرف، بی‌بحث!»

مجازید از هر دو طرفِ تابلو بگذرید

💡 دو پیکان مثل رودی که دو شاخه می‌شود، از چپ و از راستِ جزیره می‌گذرند: طرفتان را انتخاب کنید، هر دو مجاز است.

الزام به پیروی از جهت حرکتِ نشان‌داده‌شده روی تابلو (یک پیکان، برای نمونه مستقیم یا گردش)

💡 تابلوی گرد آبی با یک پیکان فرمان می‌دهد: «همان جایی بروید که انگشتم نشان می‌دهد!» یک پیکان، بدون انتخاب.

الزام به پیروی از جهت حرکتِ نشان‌داده‌شده روی تابلو (یک پیکان، جهتی دیگر)

💡 یک پیکان آبی، یک فرمان: «از این طرف، بی‌بحث.» دکمهٔ گرد آبی شما را دقیقاً به همان جهت هل می‌دهد.

الزام به پیروی از یکی از جهت‌های حرکتِ نشان‌داده‌شده روی تابلو (پیکان دوتایی)

💡 دو پیکان آبی مثل یک دوراهی از هم جدا می‌شوند: باید یکی را انتخاب کنید؛ مستقیم رفتن ممنوع است.

الزام به پیروی از یکی از جهت‌های حرکتِ نشان‌داده‌شده روی تابلو (پیکان دوتایی، ترکیبی دیگر)

💡 دو پیکان آبی، یک دوراهی: منو دو غذا دارد و غذای سومی در کار نیست.

پارک ممنوع (توقف کردن برای بارگیری/تخلیه یا سوار و پیاده شدن همچنان مجاز است)

💡 دایرهٔ آبی با یک خط قرمز می‌گوید: «بارگیری و تخلیهٔ کوتاه اشکالی ندارد، اما یک ساعت اینجا نمانید که چرت بزنید.» پارک کردن = نه، توقفِ کوتاه = بله.

توقف ممنوع (پارک کردن، بارگیری/تخلیه و سوار و پیاده شدن همگی ممنوع است)

💡 حلقهٔ قرمز با یک ضربدر قاطعانه می‌گوید «توقف کردن مطلقاً ممنوع است»: نه پارک، نه بارگیری، حتی یک ثانیه هم نمی‌مانید.

ممنوعیت پارک کردن دوچرخه و موتور گازی (برای موتورهای گازی سبک و دوچرخه‌های برقی سریع هم صدق می‌کند)

💡 دوچرخهٔ خط‌خورده فریاد می‌زند: «مرا اینجا نگذارید!» — در این محل هیچ دوچرخه یا موتور گازی‌ای را پارک نمی‌کنید.

محل پارک

💡 حرف P بزرگِ سفید روی زمینهٔ آبی یعنی «پارک»؛ انگار دربانی مهربان می‌گوید: «با خیال راحت اینجا پارک کنید، جا زیاد است.»

ایستگاه تاکسی

💡 حرف T آبی را می‌بینید؟ T یعنی Taxi، درست همان‌جا که تاکسی‌ها مرتب در صف منتظرند.

جای پارک معلولان (جای پارک برای افراد دارای معلولیت)

💡 تابلوی آبی با ویلچر: جای پارکِ رزروشده، فقط برای کسی که واقعاً به آن نیاز دارد. کارت ندارید؟ پس جایی هم ندارید.

محلی برای بارگیری و تخلیهٔ فوریِ کالا (پارک کردن در اینجا ممنوع است)

💡 P آبی با علامت بارگیری می‌گوید: بارتان را بار بزنید یا خالی کنید و زود بروید؛ اگر بمانید، کارتان خلاف است.

محل پارک فقط برای دسته یا گروهی از وسایل نقلیه که روی تابلو نشان داده شده است

💡 روی P آبی فقط یک نوع وسیلهٔ نقلیه کشیده شده است: فقط همان مهمان اینجا جا می‌گیرد، بقیه به راهشان ادامه می‌دهند.

محل پارک فقط برای دارندگان مجوز

💡 تابلوی پارکِ آبی با کلمه‌ای کوچک زیرش: «فقط کسی که کارتِ مجوز در دست دارد مجاز است خودرویش را اینجا بگذارد.» کارت ندارید؟ بفرمایید بروید.

منطقهٔ دیسک پارک (parkeerschijfzone): استفاده از دیسک پارک در جاهایی که خط آبی دارند الزامی است

💡 تابلوی آبی با دیسکِ ساعت‌دار: هر جا خط آبی دیدید، دیسک پارکتان را تنظیم کنید — آبی روی زمین، دیسک آبی روی داشبورد.

پایان منطقهٔ دیسک پارک با استفادهٔ الزامی از دیسک پارک

💡 ساعتِ پارکِ خط‌خورده می‌گوید: «دیسک را برگردانید توی جعبهٔ داشبورد» — منطقهٔ دیسک پارک تمام شده است.

محل پارک برای کسانی که به حمل‌ونقل عمومی تغییر وسیله می‌دهند (P+R)

💡 P+R = Park and Ride (پارک کنید و سوار شوید): خودرو را اینجا بگذارید، اتوبوس یا قطار بقیهٔ راه را می‌برد.

محل پارک برای استفاده‌کنندگان از سواری اشتراکی (carpool)

💡 دو دست که روی زمینهٔ آبی با هم دست می‌دهند: «خودرو را شریک شوید، جای پارک را هم» — جای پارکِ ویژهٔ سواری اشتراکی.

هشدار: سطح نامناسب راه

💡 مثلث قرمز با خطی پر از دست‌انداز: راه مثل ترن هوایی بالا و پایین می‌پرد؛ قهوه‌تان را محکم نگه دارید.

هشدار: پیچ به راست

💡 مثلث قرمز همراه راه به راست خم می‌شود: خط مثل ماری پیچ می‌خورد که به آن طرف می‌خزد.

هشدار: پیچ به چپ

💡 پیکان سیاه مثل رودی که دور پیچ می‌چرخد به چپ خم می‌شود: فرمان را همراه پیچ به چپ بچرخانید.

هشدار: پیچ‌های S‌شکل، اول به راست

💡 نوار سیاه مثل ماری می‌پیچد که اول سرش را به راست می‌برد: یک پیچ S‌شکلِ دوتایی در راه است، پس اول فرمان را همراه پیچ به راست بچرخانید.

هشدار: پیچ‌های S‌شکل، اول به چپ

💡 مارِ روی تابلو اول به چپ می‌پیچد: S را ماری ببینید که سرش اول به چپ می‌رود و بعد برمی‌گردد.

هشدار: سربالایی تند

💡 در مثلث، خودرویی کوچک از کوهی بالا می‌رود — آماده باشید، راه تند رو به بالا می‌رود.

هشدار: سرازیری خطرناک

💡 خودروی کوچکِ روی شیب تند در مثلث قرمز به پایین سُر می‌خورد: ترمز آماده، سرازیری خطرناک در راه است.

هشدار: تقاطع خطرناک

💡 دو پیکان در مثلث شاخ‌به‌شاخ به هم می‌خورند: تقاطعِ جلو مثل بمبی با فتیلهٔ کوتاه است.

هشدار: میدان

💡 مثلث قرمز با سه پیکان که دنبال هم می‌چرخند: به‌زودی باید در این چرخ‌وفلک، یعنی میدان، همراه بقیه بچرخید.

هشدار: تقاطع راه‌آهن با راه‌بند

💡 مثلثی با نرده یعنی: راه‌بندها همین حالا پایین می‌آیند؛ بایستید وگرنه میله به سقفتان می‌خورد.

هشدار: تقاطع راه‌آهن بدون راه‌بند

💡 یک لوکوموتیو در مثلث قرمز: جلوتر راه‌آهن بدون راه‌بند از راه می‌گذرد، پس پیش از عبور خودتان خوب نگاه کنید.

تقاطع راه‌آهن با یک خط ریل

💡 یک علامت ضربدری (andreaskruis) قرمز و سفید: اینجا یک خط ریل هست — اگر قطاری نزدیک می‌شود، بایستید.

تقاطع راه‌آهن با دو یا چند خط ریل

💡 علامت ضربدریِ دوتایی: دو خط ریل یا بیشتر — وقتی یک قطار رد شد، ممکن است بلافاصله قطار دومی بیاید.

هشدار: تراموا (تقاطع با تراموا)

💡 در مثلث یک ترامای کوچک دیده می‌شود: مراقب باشید، به‌زودی ترامایی زنگ‌زنان از مسیرتان می‌گذرد.

هشدار: پل متحرک

💡 پلِ بازشده در مثلث قرمز مثل دری دولنگه رو به بالا ایستاده است: مراقب باشید، پل متحرک در پیش است.

هشدار: عملیات راه‌سازی در جریان است

💡 مثلث قرمز با مردی که زمین را می‌کَند: کارگر راه‌سازی مشغول کندن است؛ جلوتر عملیات راه‌سازی در جریان است.

هشدار: باریک شدن سواره‌رو (از هر دو طرف)

💡 مثلثی که در آن راه از دو طرف تنگ می‌شود: راه کمرش را باریک می‌کند؛ شکمتان را تو بدهید و وسط را نگه دارید.

هشدار: باریک شدن سواره‌رو از سمت راست

💡 مثلثی که لبهٔ راستش به داخل فشرده می‌شود: راه از آن طرف باریک می‌شود، مثل بطری‌ای که گردنِ تنگش سمت راست است.

هشدار: باریک شدن سواره‌رو از سمت چپ

💡 راه از سمت چپ مثل تیوب خمیردندانی که فشارش می‌دهند جمع می‌شود: سمت راست بمانید، چون چپ باریک‌تر می‌شود.

هشدار: خطر لغزندگی

💡 خودرویی که روی مثلث دو ردِ پیچ‌وتابِ سیاه از خود به جا می‌گذارد، روی یخ می‌رقصد: مراقب باشید، اینجا خودرو ناگهان سُر می‌خورد.

هشدار: کودکان

💡 دو کودکِ دوان روی تابلو: خواهر و برادری را تصور کنید که دنبال توپ به وسط راه می‌دوند — ترمز کنید، چون بچه‌ها نگاه نمی‌کنند.

هشدار: گذرگاه عابر پیاده

💡 آدمکی که در مثلث روی خط‌کشیِ عابر راه می‌رود: سرعت را کم کنید، جلوتر کسی از عرض راه می‌گذرد.

هشدار: عابران پیاده

💡 دو رهگذرِ سیاه از وسط مثلث قرمز می‌گذرند: مراقب باشید، اینجا عابران پیاده وارد راه می‌شوند.

هشدار: دوچرخه‌سواران و رانندگان موتور گازی (در حال عبور از عرض راه)

💡 مثلث قرمز با یک دوچرخه: انتظار داشته باشید دوچرخه‌سوار یا موتور گازی‌ای ناگهان از عرض راه بگذرد.

هشدار: سنگ‌های لق و پراکنده

💡 مثلث با سنگریزه‌هایی که به هوا می‌پرند: انگار آسفالت پاپ‌کورن درست می‌کند؛ فاصله را حفظ کنید وگرنه رنگ خودرو خط و خش برمی‌دارد.

هشدار: اسکله یا ساحل رودخانه

💡 مثلث با خودرویی که در آب شیرجه می‌زند: اسکله یا ساحل همین نزدیکی است؛ ترمز کنید وگرنه شَلَپ!

هشدار: عبور حیوانات وحشی بزرگ

💡 گوزنی در حال پرش در مثلث قرمز: هر لحظه ممکن است بامبی به وسط راه بپرد، پس از همین حالا در ذهنتان ترمز کنید.

هشدار: عبور دام

💡 گاوی چاق آرام وسط مثلث قرمز ایستاده و روی سواره‌روی شما نشخوار می‌کند: ترمز کنید، چون دام ممکن است ناگهان از عرض راه بگذرد.

هشدار: ترافیک روبه‌رو

💡 دو پیکان که مستقیم به سمت هم نشانه رفته‌اند: شاخ‌به‌شاخ، خودرویی به طرف شما می‌آید — پیکان‌ها نزدیک است به هم بخورند، پس مراقب ترافیک روبه‌رو باشید.

هشدار: هواپیماهایی که در ارتفاع کم پرواز می‌کنند

💡 هواپیمایی کوچک در ارتفاع کم از روی مثلث رد می‌شود: اگر هواپیمایی درست بالای سرتان گذشت، نترسید.

هشدار: باد جانبی

💡 درختی که در مثلث قرمز مثل پرچم در باد کج شده است: فرمان را محکم بگیرید، اینجا باد جانبی خودرویتان را هل می‌دهد.

هشدار: چراغ راهنمایی

💡 مثلث قرمز با سه نقطه مثل چراغ راهنمایی: قرمز، زرد و سبز پشت پیچ منتظرند؛ چراغ راهنمایی در پیش است.

هشدار: ترافیک سنگین (صف خودروها)

💡 مثلث با خودروهایی که سپر به سپرند: راه‌بندانی مثل واگن‌های قطار؛ پایتان را از روی گاز بردارید و صبور باشید.

هشدار: تصادف

💡 دو خودرو در مثلث همدیگر را بوسیده‌اند: جلوتر تصادف شده است، پایتان را از روی گاز بردارید.

هشدار: دید ضعیف به‌خاطر برف، باران یا مه

💡 خط‌های مورب مثل باران و برفی که از وسط مثلث می‌بارد: اینجا دیدتان از بین می‌رود، پس چراغ‌ها را روشن کنید.

هشدار: یخ‌زدگی یا برف

💡 دانهٔ برف یا بلور یخ روی مثلث تنتان را می‌لرزاند: اینجا یخ‌زدگی یا برف هست، پس طوری برانید که انگار راه از شیشه است.

هشدار: خطر (نوع خطر روی تابلوی زیرنویس آمده است)

💡 مثلثی خالی با فقط یک علامت تعجب: «خطری هست، اما اینکه دقیقاً چیست روی تابلوی کوچکِ زیرش نوشته شده» — بقیه را از تابلوی زیرنویس بخوانید.

هشدار: سرعت‌گیر (سرعت‌گیرها)

💡 برآمدگیِ کوچکِ داخل مثلث سرعت‌گیری خوابیده است: پایتان را از روی گاز بردارید وگرنه با تکانی محکم از رویش رد می‌شوید.

هشدار: تیرک برقیِ بالا و پایین‌رونده (poller) در سواره‌رو

💡 تیرک کلفتی که در مثلث قرمز از دل آسفالت بیرون می‌زند: از رویش رد نشوید وگرنه کف خودرو را سوراخ می‌کند — poller در سواره‌رو.

بسته در هر دو جهت برای وسایل نقلیه، سوارکاران و کسانی که حیوانات سواری، بارکش یا دام را هدایت می‌کنند

💡 یک دایرهٔ سفیدِ خالی با حاشیهٔ قرمز: چیزی داخلش نیست، پس هیچ‌کس هم داخل نمی‌شود — در هر دو جهت بسته است.

راه یک‌طرفه، در این جهت بسته برای وسایل نقلیه، سوارکاران و کسانی که حیوانات سواری، بارکش یا دام را هدایت می‌کنند

💡 دایرهٔ قرمز با یک نوار سفیدِ افقی: نوار راه را می‌بندد — «از اینجا راهی به داخل نیست». شما در سمت اشتباهِ خیابان یک‌طرفه هستید.

راه یک‌طرفه (جهت حرکت الزامی در جهت پیکان)

💡 مستطیل آبی با یک پیکان سفید، پیکانِ یک‌طرفه است: فقط به یک سمت اشاره می‌کند، پس فقط به همان سمت می‌رانید و نه جای دیگر.

راه یک‌طرفه (جهت حرکت الزامی؛ پیکانی که در ورودی‌ها یا راه‌های فرعی به‌صورت مورب یا کناری نصب شده است)

💡 یک پیکان سفیدِ صاف روی آبی به یک سمت اشاره می‌کند: این راه یک‌طرفه است و شما فقط به همان جهت می‌روید.

ورود مجاز

💡 تابلوی آبی با پیکان سفیدی رو به جلو با مهربانی می‌گوید: «بفرمایید داخل، این راه به روی شما باز است.»

بسته برای وسایل نقلیهٔ موتوری با بیش از دو چرخ

💡 دایرهٔ قرمز با یک خودرو در آن: هر چیزی با بیش از دو چرخ حق ورود ندارد — موتورسیکلت با دو چرخش هنوز مجاز است رد شود.

بسته برای کامیون‌ها

💡 حلقهٔ قرمزِ پهن دور یک کامیون: «کامیون‌ها، همین‌جا بایستید!» — هیچ کامیونی مجاز نیست وارد شود.

بسته برای اتوبوس‌ها

بسته برای اتوبوس‌ها و کامیون‌ها

بسته برای وسایل نقلیهٔ موتوری‌ای که نمی‌توانند یا مجاز نیستند سریع‌تر از 25 km/h برانند

💡 حلقهٔ قرمز دور تراکتورِ کُند: هر چیزی که سرعتش به بالای 25 نمی‌رسد، پشت این در می‌ماند.

بسته برای سوارکاران، دام، گاری‌ها، تراکتورهای کشاورزی و جنگلداری، وسایل نقلیهٔ موتوری کم‌سرعت، ماشین‌آلات متحرک، خودروهای کوچک brommobiel، دوچرخه‌ها، موتورهای گازی سبک، موتورهای گازی و وسایل نقلیهٔ معلولان

💡 حاشیهٔ قرمز با اسب و گاری: گروهِ کُندها — سوارکاران، دام و گاری‌های آهسته — اینجا بیرون می‌مانند.

بسته برای وسایل نقلیهٔ موتوری با یدک

💡 حلقهٔ قرمز دور خودرویی با یدک: «گاری‌تان را در خانه بگذارید» — با یدک مجاز نیستید از اینجا رد شوید.

بسته برای موتورسیکلت‌ها

💡 دایرهٔ قرمز با یک موتورسیکلت در آن: هیچ موتورسیکلتی مجاز نیست وارد شود؛ آن دو چرخِ پرسروصدا بیرون می‌مانند.

بسته برای همهٔ وسایل نقلیهٔ موتوری

💡 یک خودرو و یک موتورسیکلت با هم در حلقهٔ قرمز: هر چیزی که موتور دارد بیرون می‌ماند — هیچ وسیلهٔ نقلیهٔ موتوری‌ای مجاز نیست وارد شود.

بسته برای موتورهای گازی، موتورهای گازی سبک و وسایل نقلیهٔ معلولان با موتورِ روشن

💡 حاشیهٔ گرد قرمز با یک موتور گازیِ کوچک می‌گوید: «موتورتان روشن است؟ پس به‌عنوان موتور گازی، موتور گازی سبک یا وسیلهٔ نقلیهٔ معلولان مجاز نیستید وارد شوید.»

بسته برای دوچرخه‌ها و وسایل نقلیهٔ معلولانِ بدون موتور

💡 حلقهٔ قرمز با یک دوچرخه: دوچرخه اینجا ممنوع است، همراه با ویلچرِ دستی — هیچ پدالی روی این راه نیست.

بسته برای دوچرخه‌ها، موتورهای گازی و وسایل نقلیهٔ معلولان

💡 حلقهٔ قرمز دور یک دوچرخه: دوچرخه‌ها و موتورها باید ترمز کنند؛ هیچ دوچرخه یا موتور گازی‌ای وارد اینجا نمی‌شود.

بسته برای عابران پیاده

💡 حلقهٔ قرمز رهگذر را به دام انداخته است: پیاده مجاز به ورود نیستید؛ عابران پیاده باید بیرون بمانند.

بسته برای وسایل نقلیه و مجموعه‌های وسایل نقلیه که از طولِ نشان‌داده‌شده بلندترند

💡 حلقهٔ قرمز با یک عدد و یک خودروی دراز: بلندتر از اندازه؟ راهی نیست — اگر طولتان بیشتر از این عدد است، داخل نمی‌شوید.

بسته برای وسایل نقلیه‌ای که از عرضِ نشان‌داده‌شده پهن‌ترند

💡 حلقهٔ قرمز با دو پیکان که به سمت هم اشاره می‌کنند: راه دور کمرتان متر می‌اندازد؛ اگر از این اندازه پهن‌تر باشید، از آن رد نمی‌شوید.

بسته برای وسایل نقلیه‌ای که از ارتفاعِ نشان‌داده‌شده بلندترند

💡 دایرهٔ قرمز با دو پیکان که مثل چارچوبِ درِ کوتاهی به سمت هم اشاره می‌کنند: اگر زیادی بلند باشید سرتان به آن می‌خورد؛ این دروازه جلوی سقف‌های بلند را می‌گیرد.

بسته برای وسایل نقلیه‌ای که بار محوری‌شان از مقدارِ نشان‌داده‌شده بیشتر است

💡 عددِ داخل حلقهٔ قرمز نشان می‌دهد هر محور مجاز است چقدر فشار بیاورد: اگر بار محوری‌تان سنگین‌تر باشد، بیرون می‌مانید.

بسته برای وسایل نقلیه و مجموعه‌های وسایل نقلیه که جرم کلشان از مقدارِ نشان‌داده‌شده بیشتر است

💡 حلقهٔ قرمز با عددی درشت به تن: اگر مجموع کامیون و یدکِ شما بیشتر از آن عدد وزن داشته باشد، پل جلوی شما بسته می‌شود.

بسته برای وسایل نقلیه‌ای که برای حمل برخی مواد خطرناک به کار می‌روند

💡 دایرهٔ قرمز با کامیونی که «بار خطرناک» حمل می‌کند: کامیونِ بمب‌دار مجاز به عبور نیست — بار منفجره یا سمی بیرون می‌ماند.

منطقهٔ زیست‌محیطی (milieuzone): بسته برای وسایل نقلیهٔ دیزلی که الزامات زیست‌محیطیِ منطقه را برآورده نمی‌کنند (تابلوی زیرنویس با کلاس آلایندگی، art. 86d). از 1-1-2025 برای خودروهای سواری فقط تابلوهای زیرنویس C22a2 و C22a3 صدق می‌کنند.

💡 واژهٔ سبزِ «milieuzone» با حلقهٔ قرمز: فقط هوای پاک اجازهٔ ورود دارد، اگزوزهای کثیف بیرون می‌مانند.

پایان منطقهٔ زیست‌محیطی / پایان بسته بودنِ راه که با تابلوی C22a اعلام شده بود.

💡 سپرِ محیط‌زیستیِ خاکستری و خط‌خورده: منطقهٔ پاک تمام شد؛ از اینجا موتورِ کثیف دوباره اجازهٔ ورود دارد.

منطقهٔ بدون آلایندگی (nul-emissiezone): از 1 ژانویهٔ 2025 برای ون‌های باری و کامیون‌هایی که بدون آلایندگی نیستند بسته است.

💡 حلقهٔ قرمز دور یک ون باری: از 2025 فقط چیزی که هیچ آلایندگی‌ای ندارد اجازهٔ ورود دارد.

پایان منطقهٔ بدون آلایندگی: بسته بودنِ راه طبق تابلوی C22c اینجا دیگر صدق نمی‌کند.

💡 تابلوی خاکستریِ خط‌خورده: دربانِ هوای پاک دوباره شما را رها می‌کند.

خط ساعات شلوغی باز است (خط عبور اضافی باز شده است)

خط ساعات شلوغی را تخلیه کنید

پایان خط ساعات شلوغی

ممنوعیت سبقت وسایل نقلیهٔ موتوری از یکدیگر

💡 دو خودروی کوچک کنار هم، یکی با خط قرمز: «مرتب پشت سر هم بمانید، مسابقهٔ سبقت ممنوع.»

پایان ممنوعیت سبقت وسایل نقلیهٔ موتوری از یکدیگر

💡 دو خودروی خط‌خورده: ممنوعیت سبقت تمام شد، ترمزِ سبقت برداشته می‌شود و دوباره مجازید سبقت بگیرید.

ممنوعیت سبقت کامیون‌ها از وسایل نقلیهٔ موتوری

💡 کامیونی قرمز پشت یک خودروی معمولی، با خطی میانشان: کامیونِ گنده مجاز نیست از هیچ‌کس سبقت بگیرد.

پایان ممنوعیت سبقت کامیون‌ها از وسایل نقلیهٔ موتوری

💡 تابلوی «کامیون مجاز به سبقت نیست» خط خورده است: خطِ رویش فریاد می‌زند «آزاد!»؛ رانندگان کامیون دوباره مجازند سبقت بگیرند.

ممنوعیت ادامهٔ حرکت برای رانندگان، هنگامی که ترافیکی از جهت مخالف نزدیک می‌شود

💡 پیکان قرمز در برابر پیکان سیاه سر خم می‌کند: «قرمز ترمز می‌کند و مؤدبانه صبر می‌کند» — ترافیک روبه‌رو حق تقدم دارد، پس می‌ایستید تا رد شود.

رانندگانی که از جهت مخالف می‌آیند باید به ترافیکی که از این جهت نزدیک می‌شود اجازهٔ عبور بدهند

💡 پیکان سفیدِ بزرگ پیکان قرمزِ کوچک را کنار می‌زند: شما مجازید بروید، رانندهٔ روبه‌رو مؤدبانه صبر می‌کند.

دور زدن ممنوع تا تقاطع بعدی

💡 پیکان سیاهِ U‌شکل درون حلقهٔ قرمزِ ممنوعیت: دور زدن مجاز نیست؛ تا تقاطع بعدی ادامه دهید.

پایان همهٔ ممنوعیت‌هایی که با تابلوهای راهنمایی و رانندگی اعلام شده‌اند

💡 تابلوی خاکستری که همه‌چیزش خط خورده: آن خط موربِ پهن هر ممنوعیتی را پاک می‌کند — دوباره آزادید.

پایان همهٔ ممنوعیت‌هایی که روی تابلوی علامت‌دهی الکترونیکی اعلام شده‌اند

💡 خطی مورب روی تابلوی پیام متغیر: همهٔ ممنوعیت‌های قرمزی که تابلو اعلام کرده بود لغو می‌شوند — دوباره آزادید.

ایست؛ در صورت دستور، اینجا بایستید (برای نمونه در گمرک، پلیس یا عوارضی)

💡 STOP قرمز کنار راه‌بند: اینجا کسی دستش را بالا برده است — گمرک یا پلیس. بایستید و صبر کنید.

استفادهٔ الزامی از خط عبور کندروها (passeerstrook)، فقط ویژهٔ تراکتورهای کشاورزی و جنگلداری، وسایل نقلیهٔ موتوری کم‌سرعت و ماشین‌آلات متحرک

💡 پیکان آبی تراکتورِ کُند را به خطِ جداگانه هل می‌دهد: ترافیکِ کُند موظف است از خط عبور کندروها (passeerstrook) برود.

پایان استفادهٔ الزامی از خط عبور کندروها (passeerstrook) برای تراکتورهای کشاورزی و جنگلداری، وسایل نقلیهٔ موتوری کم‌سرعت و ماشین‌آلات متحرک

💡 پایانِ دستورِ «تراکتورهای کُند در خط عبور کندروها»: تراکتور مجاز است خطِ جداگانه را ترک کند و همراه بقیه حرکت کند.

سواره‌رو یا خط عبور فقط برای اتوبوس‌های خطی

💡 تابلوی آبی با کلمهٔ BUS: این خط فرش قرمزِ ویژهٔ اتوبوس خطی است — فقط اتوبوس اینجا می‌تازد، بقیه واردش نمی‌شوند.

پایان مسیر ویژه یا خط ویژهٔ اتوبوس

💡 کلمهٔ BUS که خط خورده خداحافظی می‌کند: مسیر ویژهٔ اتوبوس اینجا تمام می‌شود و همه دوباره در سواره‌رو شریک‌اند.

سواره‌رو یا خط عبور فقط برای تراموا

💡 ترامای تنهای روی زمینهٔ آبی خط عبورِ خصوصیِ خودش را دارد: خودروها واردش نمی‌شوند، این ریل فقط برای تراموا است.

پایان مسیر یا خط ویژهٔ تراموا

💡 ریل‌ها تمام شدند: مسیرِ اختصاصیِ تراموا اینجا پایان می‌یابد.

سواره‌رو یا خط عبور فقط برای اتوبوس‌های خطی و تراموا

💡 اتوبوس و تراموا روی یک تابلو: این خط VIPِ خودشان است؛ با خودرویتان واردش نشوید.

پایان مسیر یا خط ویژهٔ اتوبوس و تراموا

💡 خط VIPِ اتوبوس و تراموا بسته می‌شود: هر دو برمی‌گردند میان مردم عادی.

سواره‌رو یا خط عبور فقط برای کامیون‌ها و اتوبوس‌های خطی

💡 خط آبی که فقط یک کامیون و یک اتوبوس رویش کشیده شده: این خط کوچهٔ خصوصیِ آن‌هاست؛ خودروهای سواری ممنوع.

پایان سواره‌رو یا خط عبورِ ویژهٔ کامیون‌ها و اتوبوس‌های خطی

💡 خطِ اختصاصیِ سنگین‌وزن‌ها بسته می‌شود: کامیون و اتوبوس دوباره قاطیِ بقیه می‌شوند.

سواره‌رو یا خط عبور فقط برای کامیون‌ها

💡 تابلوی آبی با یک کامیون: این خط سواره‌روی اختصاصیِ کامیون‌های بزرگ است — فقط کامیون‌ها اینجا می‌رانند، خودروهای سواری دور می‌مانند.

پایان سواره‌رو یا خط عبورِ ویژهٔ کامیون‌ها

💡 خطِ کامیونِ خط‌خورده: کامیون‌ها، خط عبورِ اختصاصی‌تان تمام شد؛ دوباره وارد جریان ترافیک شوید.

آزادراه (autosnelweg)؛ فقط برای وسایل نقلیهٔ موتوری‌ای که می‌توانند و مجازند سریع‌تر از 60 km/h برانند

💡 تابلوی آبی با خطوطِ پلِ روگذر: به آزادراه خوش آمدید؛ فقط وسایل نقلیهٔ موتوریِ سریع، بالای 60، مجازند واردش شوند.

پایان آزادراه (autosnelweg)

بزرگراه (autoweg)؛ فقط برای وسایل نقلیهٔ موتوری‌ای که می‌توانند و مجازند سریع‌تر از 50 km/h برانند

💡 خودروی کوچکِ سفید روی آبی: بزرگراه (autoweg) باشگاهِ سریع‌هاست — اگر نمی‌توانید بالای 50 برانید، جای شما اینجا نیست.

پایان بزرگراه (autoweg)

erf؛ woonerf (محدودهٔ مسکونی مشترک) که در آن حداکثر با سرعت 15 km/h مجازید برانید و عابران پیاده مجازند از تمام عرض راه استفاده کنند

💡 خانهٔ کوچکِ سفید و کودکی در حال بازی روی تابلوی آبی: به woonerf خوش آمدید؛ اینجا با نهایت احتیاط می‌رانید — حداکثر 15 km/h و خیابان مال همه است.

پایان erf

مسیر پیاده؛ فقط ویژهٔ عابران پیاده

💡 تابلوی آبی با یک رهگذر: این راه باریک فقط برای پاهاست؛ اینجا فقط عابران پیاده قدم می‌زنند.

پایان مسیر پیاده

مسیر سوارکاری؛ فقط ویژهٔ اسب‌ها و سوارکاران

💡 تابلوی آبی با اسب و سوارکار: این مسیر میدانِ چهارنعل است؛ فقط سم‌ها اینجا تق‌تق می‌کنند.

پایان مسیر سوارکاری

مسیر دوچرخهٔ الزامی؛ فقط برای دوچرخه‌سواران و رانندگان موتور گازی سبک، که موظف‌اند از آن استفاده کنند

💡 گرد و آبی یعنی فرمان، نه دعوت: به‌عنوان دوچرخه‌سوار جای شما اینجاست و نه جای دیگر.

پایان مسیر دوچرخهٔ الزامی

💡 فرمان خط خورده است: دایرهٔ آبی رفته و دیگر لازم نیست در مسیر دوچرخه بمانید.

مسیر دوچرخه و موتور گازی؛ مسیرِ الزامی برای دوچرخه‌سواران، رانندگان موتور گازی و رانندگان موتور گازی سبک

💡 دوچرخه و موتور گازی در یک دایره: دو برادر در یک اتاق — هر دو موظف‌اند همین‌جا بخوابند.

پایان مسیر دوچرخه و موتور گازی

💡 دوچرخه و موتور گازی با هم، اما دایره رفته است: اتاقِ مشترک دیگر وجود ندارد.

مسیر دوچرخهٔ غیرالزامی؛ ویژهٔ دوچرخه‌سواران و رانندگان موتور گازی سبک، اما استفاده از آن الزامی نیست

💡 دایرهٔ آبی نیست، فقط یک تابلوی سفید: دعوت است، نه فرمان. «بفرمایید» — نه «باید».

پایان مسیر دوچرخهٔ غیرالزامی

💡 دعوت خط خورده است: مسیر دوچرخهٔ اختیاری اینجا تمام می‌شود.

ارتفاع زیرگذر (نشانگر ارتفاع آزاد عبور)

💡 دو پیکان سیاه که به سمت هم اشاره می‌کنند با عددی میانشان: آن سقفِ تونل است — اگر بلندتر از عدد باشید، کلاهتان جا می‌ماند.

گذرگاه عابر پیاده (zebrapad)

💡 تابلوی آبی با رهگذری روی خط‌ها: اینجا گذرگاه عابر پیاده است؛ خط‌های سفید مسیر امنِ عبورند.

ایستگاه اتوبوس / ایستگاه تراموا

💡 تابلوی کوچکِ آبی با یک اتوبوس (یا تراموا): حمل‌ونقل عمومی اینجا منتظر می‌ماند، پس اینجا ایستگاهی است برای سوار شدن.

انتخاب خط پیش از تقاطع (نشانگر خط عبورِ مربوط به جهت نشان‌داده‌شده)

💡 پیکان‌هایی که مثل بادبزن از هم باز می‌شوند می‌گویند: «همین حالا خطتان را انتخاب کنید» — از قبل در خط عبوری بروید که به سمت مقصدتان اشاره می‌کند.

پایان خط عبور

💡 تابلوی آبی با خطی که باریک و باریک‌تر می‌شود تا محو شود: خط شما مثل رودی که خشک می‌شود «از بین می‌رود» — به‌موقع وارد جریان ترافیک شوید.

انشعاب سواره‌رو

💡 راه مثل شاخه‌ای دوشاخه می‌شود: جهتتان را انتخاب کنید، چپ یا راست؛ مسیر از هم جدا می‌شود.

تعداد خطوط عبورِ ادامه‌دار

💡 بادبزنِ آبیِ پیکان‌ها خطوطِ مستقیم را می‌شمارد: همین تعداد خط بدون گردش ادامه می‌یابد.

بن‌بست

💡 تیرکی سفید روی آبی با یک میلهٔ افقیِ قرمز در بالا: راه بن‌بست است و از آن نمی‌توانید رد شوید.

اعلام پیشاپیش: بن‌بست

💡 تابلوی آبی با یک T یا نقطه‌ای قرمز در انتها: این راه بن‌بست است؛ اگر ادامه دهید، دماغتان به دیوار می‌خورد.

اعلام پیشاپیشِ یک مقررهٔ ترافیکی برای جهت یا جهت‌های نشان‌داده‌شده

💡 تابلویی با پیکان‌هایی از پیش: به‌موقع دربارهٔ یک مقررهٔ ترافیکی در جهتِ نشان‌داده‌شده هشدار می‌دهد؛ اعلامی پیشاپیش تا غافلگیر نشوید.

تابلوی راهنمایی و رانندگی فقط در مورد خط یا خطوط عبورِ نشان‌داده‌شده صدق می‌کند

💡 پیکان‌ها مستقیم رو به پایین به خطوط شما اشاره می‌کنند: تابلوی بالایی فقط با همان خطوط عبورِ مشخص‌شده حرف می‌زند.

تابلوی راهنمایی و رانندگی فقط در مورد خط عبورِ نشان‌داده‌شده صدق می‌کند

💡 تابلویی با پیکانی رو به فقط یک خط عبور: «من فقط اینجا صدق می‌کنم» — هر چه رویش آمده، فقط برای همان یک خط است.

تونل (با طول تونل)

💡 تابلوی آبی با دهانهٔ تونل و یک عدد: عدد، مترهای تاریکی را می‌شمارد — هر چه عدد بزرگ‌تر، مدت بیشتری زیر زمین فرو می‌روید.

محل توقف اضطراری کنار راه (vluchthaven)

💡 لنگرگاهی امن کنار آزادراه: اگر خودرو خراب شد، اینجا کنار راه پناه می‌گیرید.

محل توقف اضطراری کنار راه (vluchthaven) مجهز به تلفن اضطراری و کپسول آتش‌نشانی

💡 تلفنی در یک فرورفتگیِ کنار راه: حلقهٔ نجاتِ آزادراه — خرابی دارید؟ اینجا پناه بگیرید و از اینجا کمک بخواهید.

تلفن اضطراری

💡 تابلوی آبی با گوشی تلفن: در شرایط اضطراری گوشی را بردارید؛ این تلفن اضطراریِ کنار راه است.

کپسول آتش‌نشانی

💡 شعلهٔ کوچکِ سفید روی تابلوی سبز و سفید: کپسول آتش‌نشانی اینجاست؛ به یاد بسپارید: «آتش؟ همین‌جا بردار!»

تلفن اضطراری و کپسول آتش‌نشانی

💡 تابلوی آبی با تلفن و کپسول: در راه مشکلی پیش آمده؛ اینجا کمک می‌خواهید و کپسول آتش‌نشانی برمی‌دارید.

نشانگر نزدیک‌ترین خروجی یا دو خروجیِ نزدیک‌تر، با جهت و فاصله

محل کنارکشی (uitwijkplaats) در سمت راست راه

💡 تابلوی آبی با برآمدگی‌ای به راست: اینجا گوشه‌ای امن است تا کمی به راست کنار بکشید.

محل کنارکشی (uitwijkplaats) در سمت چپ راه

💡 برآمدگی‌ای در سمت چپ راه، پناهگاهِ کوچکِ شماست: اینجا می‌توانید کمی به چپ کنار بکشید و بگذارید وسیلهٔ نقلیهٔ روبه‌رو رد شود.

محدودهٔ شهری (تابلوی آبیِ نام محل؛ آغاز bebouwde kom)

💡 تابلوی آبی با نام یک محل: آبی یعنی «به آبادی خوش آمدید» — از اینجا محدودهٔ شهری شروع می‌شود، پس سرعت را کم کنید.

پایان محدودهٔ شهری (تابلوی نام محل با خط مورب قرمز؛ پایان bebouwde kom)

💡 نام محل خط خورده است: آبادی بدرقه‌تان می‌کند و دیگر لازم نیست پایتان روی ترمز بماند.

تابلوی زیرنویس با نماد سوارکار: تابلوی بالایی مربوط به سوارکارانِ سوار بر اسب است.

💡 زیرِ تابلو یک اسب: این تابلو با کسی حرف می‌زند که روی زین نشسته است.

تابلوی زیرنویس خودروی سواری: تابلوی بالایی مربوط به خودروهای سواری است.

💡 زیرِ تابلو یک خودروی سواری: تابلو می‌گوید «با شما هستم، نه با کامیون».

تابلوی زیرنویس کامیون و اتوبوس: تابلوی بالایی مربوط به کامیون‌ها و اتوبوس‌ها است.

💡 زیرِ تابلو کامیون و اتوبوس: این تابلو فقط برای سنگین‌وزن‌ها خوانده می‌شود.

تابلوی زیرنویس تراموا: تابلوی بالایی مربوط به تراموا است.

💡 زیرِ تابلو ریل: این تابلو برای لاستیک نیست، برای چرخ‌های فولادی است.

تابلوی زیرنویس «به‌جز» (uitgezonderd): قاعدهٔ تابلوی بالایی شامل سوارکاران نمی‌شود.

💡 سوارکاران در فهرست مهمانان‌اند: این ممنوعیت شامل همه می‌شود جز آن‌ها.

تابلوی زیرنویس «به‌جز» (uitgezonderd): این قاعده شامل خودروهای سواری نمی‌شود.

💡 خودروهای سواری با اسم در فهرست‌اند: ممنوعیت راه را برایشان باز می‌گذارد.

تابلوی زیرنویس «به‌جز» (uitgezonderd): این قاعده شامل وسیلهٔ نقلیهٔ موتوری با یدک نمی‌شود.

💡 یدک دارید؟ خوش‌شانسید: این ممنوعیت شامل شما نمی‌شود.

تابلوی زیرنویس «به‌جز» (uitgezonderd): این قاعده شامل کامیون‌ها نمی‌شود.

💡 کامیون‌ها دعوت شده‌اند: ممنوعیتِ روی تابلو آن‌ها را مقید نمی‌کند.

تابلوی زیرنویس «به‌جز» (uitgezonderd): این قاعده شامل اتوبوس‌ها نمی‌شود.

💡 اتوبوس‌ها استثنا هستند: ممنوعیت به آن‌ها سلام می‌کند و می‌گذارد بروند.

تابلوی زیرنویس «به‌جز» (uitgezonderd): این قاعده شامل کامیون‌ها و اتوبوس‌ها نمی‌شود.

💡 کامیون و اتوبوس هر دو با هم معاف‌اند: هر دو در فهرست هستند.

تابلوی زیرنویس «به‌جز» (uitgezonderd): این قاعده شامل تراموا نمی‌شود.

💡 تراموا معاف است: این ممنوعیت شامل فولادِ روی ریل نمی‌شود.

تابلوی زیرنویس «به‌جز» (uitgezonderd): این قاعده شامل خودروهای کوچک brommobiel نمی‌شود.

💡 خودروهای کوچک brommobiel مجازند.

تابلوی زیرنویس «به‌جز» (uitgezonderd): این قاعده شامل وسایل نقلیهٔ معلولان نمی‌شود.

💡 وسیلهٔ نقلیهٔ معلولان معاف است: در همیشه به رویش باز است.

تابلوی زیرنویسِ تابلوی C22c: ورود به منطقهٔ بدون آلایندگی (nul-emissiezone) برای ون‌های باری و کامیون‌های بدون آلایندگی مجاز است. تابلوی زیرنویسِ اداری است و به‌ندرت در آزمون می‌آید.

💡 به تابلوی منطقهٔ بدون آلایندگی C22c مربوط است: کسی که هیچ آلایندگی‌ای ندارد، مجاز است وارد شود. لازم نیست برای آزمون آن را حفظ کنید.

پایان سرعت توصیه‌شده.

💡 زمزمه تمام می‌شود: صدای آرامی که می‌گفت «اینجا تقریباً با این سرعت برانید»، از اینجا به بعد ساکت است.

حداکثر سرعت — تابلوی منطقه: آغاز یک منطقهٔ سرعت؛ این سقف در کل منطقه تا تابلوی پایان صدق می‌کند.

💡 واژهٔ «Zone» مثل پتو عمل می‌کند: تابلو فقط یک نقطه را نمی‌پوشاند، کل محله را می‌پوشاند.

پایان منطقهٔ حداکثر سرعت.

💡 پتو کنار زده می‌شود: از اینجا قاعدهٔ منطقه دیگر صدق نمی‌کند.

ایستگاه تراموا و اتوبوس.

💡 تراموا و اتوبوس شانه‌به‌شانه روی یک تابلو: دو همسفر که یک ایستگاه مشترک دارند.

ایستگاه اتوبوس.

💡 فقط یک اتوبوس: این ایستگاه محل قرارِ همیشگیِ اتوبوس است.

ایستگاه تراموا.

💡 فقط یک تراموا: ریل هست اما لاستیک نه — این ایستگاهِ خودِ تراموا است.

مسیر حمل مواد خطرناک.

💡 بیشتر برای حمل بار است؛ به‌ندرت در آزمون خودروی سواری می‌آید.