10 безкоштовних тренувальних питань на тему «перевага в русі» до теоретичного іспиту CBR (категорія B). Хто їде першим: на рівнозначних перехрестях, біля «акулячих зубів» і знаків «Стоп», на кільцях, а також із трамваями, автобусами та спецтранспортом. Після кожної відповіді ви бачите пояснення та джерело. У застосунку з цієї теми є 376 питань.
Що потрібно знати
На рівнозначному перехресті (gelijkwaardig kruispunt) без знаків і розмітки перевагу завжди має той, хто праворуч.
«Зуби акули» (haaientanden) означають надати перевагу без обовʼязкової зупинки; знак STOP вимагає повної зупинки.
Хто повертає, завжди чекає на транспорт, що їде прямо, і на зустрічний — навіть на головній дорозі (voorrangsweg).
Під час особливого маневру (bijzondere manoeuvre) або виїжджаючи з виїзду (uitrit), ти надаєш перевагу всім, також тим, хто зліва.
Транспорт зі спецсигналами (voorrangsvoertuig) має перевагу лише з синім проблисковим маячком І сиреною одночасно.
Трамвай майже завжди має перевагу, також зліва; на залізничному переїзді (overweg) поїзд завжди має перевагу.
1. На рівнозначному перехресті ти хочеш повернути ліворуч. Зліва їде автомобіль прямо. Чи маєш ти його пропустити, бо ти повертаєш?
Показати нідерландською
Op een gelijkwaardig kruispunt wil je linksaf. Van links komt een auto die rechtdoor gaat. Moet je deze auto voor laten gaan omdat jij afslaat?
Пояснення: Ні. Правило повороту (ст. 18 ч. 1) стосується транспорту, що їде тобі назустріч тією ж дорогою або поруч чи одразу позаду, а не транспорту на перехресній дорозі. Для автомобіля зліва просто діє правило «правої руки» (ст. 15 ч. 1): ти для нього справа, тож він має тебе пропустити. Але перевір, чи він справді це робить.NL: NeeДжерело: RVV 1990 art. 15 lid 1; RVV 1990 art. 18 lid 1
2. Рівнозначне перехрестя без знаків. Ти хочеш повернути ліворуч. Зустрічний автомобіль їде прямо, автомобіль зліва теж їде прямо; ви всі троє під'їжджаєте одночасно. Чи можеш ти їхати першим, бо автомобіль зліва має пропустити тебе як водія, що їде справа?
Показати нідерландською
Gelijkwaardig kruispunt zonder borden. Jij wilt linksaf. Een tegemoetkomende auto gaat rechtdoor en een auto van links gaat ook rechtdoor; jullie komen alle drie tegelijk aan. Mag jij als eerste, omdat de auto van links jou als bestuurder van rechts moet voor laten gaan?
Пояснення: Ні. Ти повертаєш, тож маєш пропустити зустрічний автомобіль, що їде прямо (ст. 18 ч. 1). Той автомобіль у свою чергу має пропустити автомобіль зліва, бо для нього він їде справа, а той автомобіль має пропустити тебе (ст. 15 ч. 1). Утворюється коло, в якому ніхто не має переваги; один водій має поступитися перевагою і чітко це показати.NL: NeeДжерело: RVV 1990 art. 18 lid 1; RVV 1990 art. 15 lid 1
3. Рівнозначне перехрестя без знаків. Ти їдеш прямо. Одночасно з тобою до перехрестя під'їжджають автомобіль праворуч від тебе, який теж їде прямо, і автомобіль навпроти тебе, який повертає ліворуч. Хто може виїхати на перехрестя першим?
Показати нідерландською
Gelijkwaardig kruispunt zonder borden. Jij gaat rechtdoor. Tegelijk met jou komen een auto aan je rechterhand, die ook rechtdoor gaat, en de auto tegenover je, die naar links afslaat, bij het kruispunt aan. Wie mag als eerste het kruispunt op?
Пояснення: Ти маєш пропустити автомобіль праворуч (ст. 15 ч. 1); той автомобіль має пропустити автомобіль навпроти тебе, бо для нього він їде справа (ст. 15 ч. 1); а автомобіль навпроти, що повертає, має пропустити тебе як зустрічний транспорт, що їде прямо (ст. 18 ч. 1). Отже, кожен чекає на когось: закон нікого не призначає, тому один водій має поступитися перевагою і чітко це показати.NL: Niemand heeft hier voorrang: één van de bestuurders moet zijn voorrang afstaan, bijvoorbeeld met een handgebaarДжерело: RVV 1990 art. 15 lid 1; RVV 1990 art. 18 lid 1
4. На парковці ти виїжджаєш заднім ходом зі свого місця. Справа тротуаром наближається пішохід, який хоче пройти позаду тебе. Чи маєш ти його пропустити, хоч він і не водій?
Показати нідерландською
Je rijdt op een parkeerterrein achteruit uit je parkeervak. Van rechts nadert over het trottoir een voetganger die achter je langs wil lopen. Moet je deze voetganger voor laten gaan, ook al is hij geen bestuurder?
Пояснення: Так. Рух заднім ходом — це особливий маневр, і тоді ти маєш пропустити весь інший рух (ст. 54). «Рух» — це всі учасники дорожнього руху (ст. 1), тобто й пішоходи. Те, що пішохід не є водієм, тут нічого не змінює.NL: JaДжерело: RVV 1990 art. 54; RVV 1990 art. 1
5. У населеному пункті на твоєму боці вузької вулиці припарковані автомобілі. Щоб їх об'їхати, треба виїхати на другу половину дороги. Назустріч їде автомобіль, знаків немає. Що ти робиш?
Показати нідерландською
Binnen de bebouwde kom staan aan jouw kant van een smalle straat auto's geparkeerd. Om erlangs te rijden moet je over de andere weghelft. Er komt een tegenligger aan en er staan geen borden. Wat doe je?
Пояснення: Перешкода на твоїй половині дороги. Ти маєш триматися якомога правіше (ст. 3) і не можеш заважати зустрічному чи наражати його на небезпеку (WVW ст. 5). Без знаків F5/F6 формального правила переваги немає, але на практиці чекає той, на чиєму боці перешкода. Те, що ти перший або вмикаєш покажчик, переваги не дає.NL: Je wacht vóór de geparkeerde auto's tot de tegenligger voorbij isДжерело: WVW 1994 art. 5; RVV 1990 art. 3
6. Ти їдеш прямою вулицею в населеному пункті. На тротуарі праворуч стоїть пішохід, який явно хоче перейти дорогу. Пішохідного переходу тут немає. Чи зобов'язаний ти його пропустити?
Показати нідерландською
Je rijdt binnen de bebouwde kom op een rechte straat. Rechts op de stoep staat een voetganger die duidelijk wil oversteken. Er is hier geen zebrapad. Ben je verplicht hem voor te laten gaan?
Пояснення: Ні. Обов'язок пропускати пішоходів, які переходять або очевидно збираються переходити, діє лише на пішохідному переході (ст. 49 ч. 2). Без «зебри» пішохід не має переваги і мусить чекати, поки дорога звільниться. Звісно, ти ніколи не маєш наражати його на небезпеку (WVW ст. 5), тож будь уважним.NL: NeeДжерело: RVV 1990 art. 49 lid 2; WVW 1994 art. 5
7. Перехрестя зі світлофорами; у тебе зелений. Одразу попереду в тому ж напрямку їде трамвай, який теж може рухатися. Справа, на червоний, наближається швидка з синім маячком і сиреною. Хто має пропустити швидку?
Показати нідерландською
Kruispunt met verkeerslichten; jij hebt groen. Vlak voor je rijdt in dezelfde richting een tram, die ook mag doorrijden. Van rechts nadert door rood een ambulance met blauw zwaailicht en sirene. Wie moet de ambulance voor laten gaan?
Пояснення: Учасники руху мають пропустити транспорт із перевагою (ст. 50); це стосується всіх, отже й водія трамвая. Зелений означає лише «рухайся» (ст. 68 ч. 1) і не дає переваги перед швидкою з маячком і сиреною. Особливий статус трамвая стосується правила «правої руки», а не транспорту з перевагою.NL: Zowel de tram als jij: een voorrangsvoertuig gaat voor alle weggebruikers, ook bij groen lichtДжерело: RVV 1990 art. 50; RVV 1990 art. 68 lid 1
8. Рівнозначне перехрестя без знаків. Зліва наближається трамвай, справа — швидка з синім проблисковим маячком і сиреною. Який правильний порядок?
Показати нідерландською
Gelijkwaardig kruispunt zonder borden. Van links nadert een tram, van rechts een ambulance met blauw zwaailicht en sirene. Wat is de juiste volgorde?
Пояснення: Усі учасники руху, включно з водієм трамвая, мають пропустити транспорт із перевагою (ст. 50): швидка їде першою. Далі діє виняток із правила «правої руки»: водії дають дорогу трамваю (ст. 15 ч. 2), навіть якщо він їде зліва. Отже, ти їдеш останнім.NL: Eerst de ambulance, dan de tram, dan jijДжерело: RVV 1990 art. 50; RVV 1990 art. 15 lid 2
9. Ти стоїш перед перехрестям зі світлофорами і хочеш повернути ліворуч. Твій сигнал стає зеленим, без окремої стрілки. У зустрічних теж зелений, і вони їдуть прямо. Що ти робиш?
Показати нідерландською
Je staat voor een kruispunt met verkeerslichten en wilt linksaf. Je licht wordt groen, zonder aparte pijl. De tegenliggers hebben ook groen en gaan rechtdoor. Wat doe je?
Пояснення: Зелений сигнал означає лише «рухайся» (ст. 68 ч. 1) і нічого не змінює в правилі повороту: водії, які повертають, мають пропустити зустрічний транспорт на тій самій дорозі (ст. 18 ч. 1). Без зеленої стрілки для повороту ліворуч у зустрічних теж зелений, і вони їдуть першими. Те, що зустрічний сповільнюється, не гарантує, що він тебе пропускає.NL: Je laat de rechtdoorgaande tegenliggers voorgaan: groen licht geeft geen voorrang op tegemoetkomend verkeerДжерело: RVV 1990 art. 18 lid 1; RVV 1990 art. 68 lid 1
10. Ти хочеш повернути праворуч на в'їзд до парковки. Для цього треба перетнути велодоріжку. Ззаду по цій велодоріжці наближається велосипедист. Що ти робиш?
Показати нідерландською
Je wilt rechtsaf de inrit van een parkeerterrein oprijden. Daarvoor moet je het fietspad kruisen. Van achteren nadert op dat fietspad een fietser. Wat doe je?
Пояснення: Заїзд з дороги на в'їзд — особливий маневр: ти маєш пропустити весь інший рух (ст. 54). До того ж ти повертаєш і маєш пропустити транспорт, що їде тією ж дорогою одразу позаду праворуч, як цей велосипедист на велодоріжці (ст. 18 ч. 1). Покажчик повороту чи сигнал переваги не дають.NL: Je laat de fietser voorgaan en rijdt daarna de inrit opДжерело: RVV 1990 art. 54; RVV 1990 art. 18 lid 1
Підказки до цієї теми
👉🚗🥇🛑На рівнозначних перехрестях (gelijkwaardig kruispunt) перевагу мають водії, що наближаються справа.
ПРАВИЙ — це ПАН: авто справа носить золоту корону, тож ти вклоняєшся й гальмуєш. Віршик: «Правий їде, лівий жде!»
🚊👑⚡🛑Виняток: трамвай зазвичай має перевагу, навіть якщо наближається зліва.
Трамвай — КОРОЛЬ, який ігнорує правило «справа»: він надто важкий, щоб зупинитися, тож навіть зліва гуркоче далі. Вклонися трамвайному королю!
🔄🚗🥇⏳На кільцевій розв'язці (rotonde) перевагу має транспорт, що вже рухається по колу; ти чекаєш, коли в'їжджаєш.
Кільцева розв'язка — це КАРУСЕЛЬ: хто вже крутиться, той крутиться далі, — а ти можеш застрибнути на карусель, лише коли з'явиться проміжок.
🚌🏙️🖐️🥇У населеному пункті (bebouwde kom) ти маєш пропустити автобус, який рушає від зупинки.
У НАСЕЛЕНОМУ ПУНКТІ автобус — господар: блимнув покажчиком на зупинці — і ти стоїш як укопаний. «Автобус рушає в місті — ти гальмуєш на місці!» (поза населеним пунктом — НІ!)
