Rijtheorie HubTeoria CBR w 12 językachZa darmo w App Store
Otwórz
Strona główna › Ćwiczenia do egzaminu teoretycznego › Ćwicz: Środowisko i ekonomiczna jazda

Ćwicz: Środowisko i ekonomiczna jazda

Zestaw 8 darmowych pytań z działu środowisko i ekonomiczna jazda do egzaminu teoretycznego CBR na samochód. Oszczędna i ekologiczna jazda, emisja spalin, opony i strefy ekologiczne (milieuzones). Po każdej odpowiedzi widzisz wyjaśnienie i źródło. Aplikacja ma w tym dziale bazę 147 pytań.

To musisz wiedzieć

Z przewodnika po teorii: Strefa ekologiczna, strefa zeroemisyjna i Het Nieuwe Rijden (ekojazda) w Amsterdamie

Darmowe pytania: środowisko i ekonomiczna jazda (8)

Wynik: 0 z 0
Sytuacja drogowa 3D do pytania 1

1. Na autostradzie mocno pada. Tuż przed tobą jedzie samochód osobowy, a dalej ciężarówka. Czy to dobry moment na użycie tempomatu?

Pokaż po niderlandzku

Het regent hard op de autosnelweg. Vlak voor je rijdt een personenauto en verderop een vrachtauto. Is dit een goed moment om de cruisecontrol te gebruiken?

Wyjaśnienie: Nie. Tempomat jest przeznaczony na spokojną, suchą drogę, gdzie długo możesz utrzymywać tę samą prędkość. W deszczu i z ruchem tuż przed tobą musisz stale sam dostosowywać prędkość, aby zachować odstęp i móc zatrzymać się na czas (RVV art. 19); tempomat utrzymuje gaz, nawet gdy auto traci przyczepność przy aquaplaningu. Oszczędna jazda nigdy nie jest ważniejsza od bezpieczeństwa.NL: Nee Źródło: RVV 1990 art. 19; WVW 1994 art. 5; CBR theorie: het nieuwe rijden (cruisecontrol)

2. Jaka jest najważniejsza różnica między strefą niskoemisyjną (znak C22a) a strefą zeroemisyjną (znak C22c)?

Pokaż po niderlandzku

Wat is het belangrijkste verschil tussen een milieuzone (bord C22a) en een nul-emissiezone (bord C22c)?

Wyjaśnienie: Strefa niskoemisyjna (znak C22a, RVV 1990 art. 86d) dotyczy samochodów osobowych, dostawczych, ciężarowych i autobusów z silnikiem Diesla; tabliczka pod znakiem podaje dopuszczone klasy emisji (dla osobowych od 1 stycznia 2025 r. co najmniej klasa 4 lub 5). Strefa zeroemisyjna (znak C22c, RVV 1990 art. 86e) obowiązuje od 1 stycznia 2025 r. samochody dostawcze i ciężarowe: wjechać mogą tylko pojazdy bezemisyjne, z okresami przejściowymi dla istniejących dostawczych i ciężarowych. Samochody osobowe nie podlegają strefie zeroemisyjnej. Obie strefy istnieją obok siebie.NL: De milieuzone weert dieselvoertuigen met een te lage emissieklasse; de nul-emissiezone laat alleen emissieloze bedrijfs- en vrachtauto's toe. Źródło: RVV 1990 art. 86d en 86e; bijlage 1 borden C22a en C22c

3. W zimny poranek chcesz odjechać oszczędnie i jak najczyściej. Co radzą zasady eko-jazdy?

Pokaż po niderlandzku

Op een koude ochtend wil je zuinig en zo schoon mogelijk wegrijden. Wat adviseert Het Nieuwe Rijden?

Wyjaśnienie: Grzanie zimnego silnika na postoju marnuje paliwo i emituje stosunkowo dużo szkodliwych substancji, bo katalizator jest jeszcze zimny. Silnik nagrzewa się najszybciej i najczyściej, gdy od razu spokojnie ruszysz.NL: Meteen rustig wegrijden; de motor niet stationair laten warmdraaien Źródło: RVV 1990

4. Jedziesz autem benzynowym i chcesz według zasad eko-jazdy przyspieszać jak najoszczędniej. Przy jakich mniej więcej obrotach zmieniasz na wyższy bieg?

Pokaż po niderlandzku

Je rijdt een benzineauto en wilt volgens Het Nieuwe Rijden zo zuinig mogelijk optrekken. Bij welk toerental schakel je ongeveer op naar een hogere versnelling?

Wyjaśnienie: W silniku benzynowym według eko-jazdy zmieniasz bieg około 2500 obrotów; w dieslu już około 2000. Wczesna zmiana i jazda na wysokim biegu z niskimi obrotami oszczędza paliwo. Kręcenie do 3500 i więcej pali właśnie więcej.NL: Bij ongeveer 2.500 toeren per minuut Źródło: RVV 1990

5. Zbliżasz się do czerwonego światła i chcesz oszczędzić paliwo, tocząc się. Jaki sposób jest najoszczędniejszy?

Pokaż po niderlandzku

Je nadert een rood verkeerslicht en wilt door uitrollen brandstof besparen. Wat is de zuinigste manier?

Wyjaśnienie: Dopóki jesteś na biegu, silnik przy toczeniu odcina dopływ paliwa: zużycie zero. Na luzie lub z wciśniętym sprzęgłem silnik kręci się na jałowym i pali. Wyłączanie silnika w jeździe jest groźne: znikają wspomagania hamulca i kierownicy, a blokada kierownicy może się zatrzasnąć.NL: De auto in de versnelling laten uitrollen en pas bij lage snelheid terugschakelen Źródło: RVV 1990

6. Od jakiego czasu oczekiwania warto według zasad eko-jazdy wyłączyć silnik na postoju?

Pokaż po niderlandzku

Bij welke wachttijd is het volgens Het Nieuwe Rijden zinvol om bij stilstand de motor uit te zetten?

Wyjaśnienie: Zasada brzmi: stoisz dłużej niż około minutę (np. przed przejazdem kolejowym, otwartym mostem albo w długim korku) — wyłącz silnik. Wiele aut robi to automatycznie (start-stop). Pogląd, że rozruch pali dużo, jest przestarzały.NL: Bij stilstand langer dan ongeveer 1 minuut Źródło: RVV 1990

7. Twoje opony od miesięcy są jakieś 0,5 bara za miękkie. Jaki jest tego główny skutek?

Pokaż po niderlandzku

Je banden staan al maanden ongeveer 0,5 bar te zacht. Wat is hiervan het belangrijkste gevolg?

Wyjaśnienie: Za niskie ciśnienie zwiększa opór toczenia: palisz więcej, a opony szybciej zużywają się na zewnętrznych krawędziach. Opona się grzeje, rośnie ryzyko jej wystrzału i pogarsza się prowadzenie. Zużycie środka to objaw ciśnienia za wysokiego.NL: Meer rolweerstand, dus hoger brandstofverbruik, plus snellere slijtage aan de buitenranden van het loopvlak Źródło: RVV 1990

8. Od 1 stycznia 2025 w różnych miastach obowiązują strefy zeroemisyjne. Czy obejmują one od razu także zwykłe benzynowe i dieslowe auta osobowe?

Pokaż po niderlandzku

Vanaf 1 januari 2025 gelden in verschillende steden zero-emissiezones. Gelden deze zones ook meteen voor gewone benzine- en dieselpersonenauto's?

Wyjaśnienie: Strefy zeroemisyjne od 1 stycznia 2025 dotyczą aut dostawczych i ciężarówek; zwykłe auta osobowe (na razie) nie podlegają.NL: Nee, de zones gelden voor bestelauto's en vrachtwagens, niet voor gewone personenauto's Źródło: Zero-emissiezones (bestelauto's en vrachtwagens, vanaf 1-1-2025)

Sposoby na zapamiętanie w tym dziale

W ekonomicznej jeździe (Het Nieuwe Rijden) wcześnie zmieniasz bieg na wyższy: w aucie benzynowym przy około 2000-2500 obrotach, w dieslu przy około 2000 obrotach. Tak jedziesz na wysokim biegu przy niskich obrotach i zużywasz mniej paliwa.

Wyobraź sobie leniwego kota, który ziewa przy 2000 obrotach: gdy tylko wskazówka tam dojdzie, leniwie wrzuca wyższy bieg. Niskie obroty = mało paliwa.

Patrz daleko przed siebie i przewiduj sytuację na drodze. Reagując w porę, musisz mniej gwałtownie hamować i przyspieszać, co oszczędza paliwo i zużycie auta, i jest bezpieczniejsze.

Jedź tak, jakbyś miał lornetkę na nosie: im dalej patrzysz, tym delikatniej twoje stopy naciskają gaz i hamulec.

Zwalniaj, pozwalając autu się toczyć: zdejmij nogę z gazu, zostając na biegu. Dopływ paliwa zostaje wtedy całkowicie odcięty, więc nie zużywasz ani kropli benzyny.

Noga z gazu, ale na biegu = kurek z paliwem się zamyka. Toczenie się na luzie (sprzęgło wciśnięte) zostawia kurek właśnie otwarty.

Regularnie sprawdzaj ciśnienie w oponach, co najmniej raz w miesiącu. Zbyt niskie ciśnienie zwiększa opór toczenia, przez co zużywasz więcej paliwa, opony szybciej się zużywają, a auto gorzej się prowadzi.

Traktuj pierwszy dzień miesiąca jako „dzień opon”: miękkie opony są jak bieganie po piasku — kosztują dodatkową siłę, a więc dodatkowe paliwo.

Wszystkie sposoby na zapamiętanie w tym dziale

Czytaj i ćwicz dalej

Inne działy

Ćwicz: Pierwszeństwo

Kto jedzie pierwszy: na skrzyżowaniach równorzędnych, przy linii podporządkowania i znaku stop, na rondach oraz wobec tramwajów, autobusów i pojazdów uprzywilejowanych.

Darmowe pytania tutaj: 10 · w aplikacji: 376

Ćwicz: Przepisy ruchu drogowego

Prędkości, wyprzedzanie, pasy ruchu, oświetlenie, parkowanie i zatrzymywanie się: zasady, których potrzebujesz wszędzie.

Darmowe pytania tutaj: 10 · w aplikacji: 297

Ćwicz: Postrzeganie zagrożeń

Widzisz sytuację drogową i wybierasz, co robisz: hamujesz, zdejmujesz nogę z gazu albo nic nie robisz.

Darmowe pytania tutaj: 21 · w aplikacji: 219

Ćwicz: Manewry szczególne

Cofanie, zawracanie, ruszanie, włączanie się do ruchu, parkowanie i holowanie.

Darmowe pytania tutaj: 10 · w aplikacji: 204

Ćwicz: Niechronieni uczestnicy ruchu

Piesi, rowerzyści i motorowerzyści, dzieci, osoby starsze oraz piesi niewidomi lub słabowidzący.

Darmowe pytania tutaj: 8 · w aplikacji: 191

Ćwicz: Szczególne warunki

Jazda w deszczu, we mgle, na śliskiej nawierzchni, przy silnym wietrze, nisko stojącym słońcu i po zmroku.

Darmowe pytania tutaj: 9 · w aplikacji: 196

Ćwicz: Budowa i obsługa pojazdu

Kontrolki ostrzegawcze na desce rozdzielczej, opony, APK (okresowy przegląd techniczny), ubezpieczenie i twoje dokumenty.

Darmowe pytania tutaj: 10 · w aplikacji: 143

Ćwicz: Rozumienie ruchu drogowego

Patrzenie daleko przed siebie, zachowanie odstępu, znajomość drogi zatrzymania i przewidywanie, co zrobią inni.

Darmowe pytania tutaj: 10 · w aplikacji: 189

Ćwicz: Autostrada i droga ekspresowa (autoweg)

Włączanie się do ruchu i zjazd, trzymanie się prawej, wyprzedzanie, pasy szczytowe, znaki matrycowe i awaria w trasie.

Darmowe pytania tutaj: 10 · w aplikacji: 157

Ćwicz: Alkohol i zdolność do prowadzenia

Alkohol, narkotyki, leki, zmęczenie, emocje i dobry wzrok.

Darmowe pytania tutaj: 10 · w aplikacji: 138

Ćwicz znaki drogowe

Rozpoznawanie znaków i oznakowania poziomego oraz wiedza, czego od ciebie wymagają.

Quiz ze wszystkimi znakami · pytania o znaki w aplikacji: 352

Przećwicz to na 2609 pytaniach i 19 animacjach

Rijtheorie Hub ćwiczy dokładnie tak jak egzamin CBR: 50 pytań, 30 minut, zdajesz od 44. Wypróbuj za darmo, w 12 językach.

Pobierz za darmo