10 preguntas de práctica gratis sobre prioridad para el examen teórico de coche del CBR. Quién pasa primero: en cruces sin señalizar, con dientes de tiburón y señales de stop, en rotondas y con tranvías, autobuses y vehículos prioritarios. Tras cada respuesta ves la explicación y la fuente. En la app hay 376 preguntas sobre este tema.
Lo que debes saber
En un cruce de igual rango sin señales ni marcas, el tráfico de la derecha siempre tiene prioridad.
Los dientes de tiburón significan ceder el paso sin detenerte; una señal de stop obliga a detenerte por completo.
Quien gira siempre espera al tráfico que sigue recto y al que viene de frente, también en una vía prioritaria.
En una maniobra especial o al salir de una salida de un inmueble cedes el paso a todos, también a los de la izquierda.
Un vehículo prioritario solo tiene prioridad con luces azules Y sirena a la vez.
Un tranvía casi siempre tiene prioridad, también por la izquierda; en un paso a nivel el tren siempre tiene prioridad.
1. En un cruce de igual rango quieres girar a la izquierda. Por la izquierda viene un coche que sigue recto. ¿Debes dejar pasar a este coche porque tú giras?
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Op een gelijkwaardig kruispunt wil je linksaf. Van links komt een auto die rechtdoor gaat. Moet je deze auto voor laten gaan omdat jij afslaat?
Explicación: No. La norma de giro (art. 18, apdo. 1) se refiere al tráfico que viene de frente por la misma vía o que circula a tu lado o justo detrás de ti, no al tráfico de la vía que cruzas. Para el coche de la izquierda rige sin más que el tráfico de la derecha tiene prioridad (art. 15, apdo. 1): para él vienes por la derecha, así que debe dejarte pasar. Eso sí, comprueba que de verdad lo hace.NL: NeeFuente: RVV 1990 art. 15 lid 1; RVV 1990 art. 18 lid 1
2. Cruce de igual rango sin señales. Quieres girar a la izquierda. Un coche que viene de frente sigue recto y un coche que viene por la izquierda también sigue recto; llegáis los tres a la vez. ¿Puedes pasar tú primero, porque el coche de la izquierda tiene que dejarte pasar al venir tú por su derecha?
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Gelijkwaardig kruispunt zonder borden. Jij wilt linksaf. Een tegemoetkomende auto gaat rechtdoor en een auto van links gaat ook rechtdoor; jullie komen alle drie tegelijk aan. Mag jij als eerste, omdat de auto van links jou als bestuurder van rechts moet voor laten gaan?
Explicación: No. Tú giras y debes dejar pasar al coche de frente que sigue recto (art. 18, apdo. 1). Ese coche, a su vez, debe dejar pasar al coche de la izquierda, porque para él viene por la derecha, y ese coche debe dejarte pasar a ti (art. 15, apdo. 1). Así se forma un círculo en el que nadie tiene prioridad; un conductor tiene que renunciar a su prioridad y dejarlo claro.NL: NeeFuente: RVV 1990 art. 18 lid 1; RVV 1990 art. 15 lid 1
3. Cruce de igual rango sin señales. Tú sigues recto. Al mismo tiempo que tú llegan al cruce un coche a tu derecha, que también sigue recto, y el coche de enfrente, que gira a la izquierda. ¿Quién puede entrar primero en el cruce?
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Gelijkwaardig kruispunt zonder borden. Jij gaat rechtdoor. Tegelijk met jou komen een auto aan je rechterhand, die ook rechtdoor gaat, en de auto tegenover je, die naar links afslaat, bij het kruispunt aan. Wie mag als eerste het kruispunt op?
Explicación: Tú debes dejar pasar al coche de tu derecha (art. 15, apdo. 1); ese coche debe dejar pasar al coche que tienes enfrente, porque para él viene por la derecha (art. 15, apdo. 1); y el coche de enfrente que gira debe dejarte pasar a ti, que eres tráfico de frente que sigue recto (art. 18, apdo. 1). Así, todos esperan a alguien: la ley no designa a nadie, por lo que un conductor tiene que renunciar a su prioridad y dejarlo claro.NL: Niemand heeft hier voorrang: één van de bestuurders moet zijn voorrang afstaan, bijvoorbeeld met een handgebaarFuente: RVV 1990 art. 15 lid 1; RVV 1990 art. 18 lid 1
4. En un aparcamiento sales marcha atrás de tu plaza. Por la derecha se acerca por la acera un peatón que quiere pasar por detrás de ti. ¿Debes dejar pasar a este peatón, aunque no sea un conductor?
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Je rijdt op een parkeerterrein achteruit uit je parkeervak. Van rechts nadert over het trottoir een voetganger die achter je langs wil lopen. Moet je deze voetganger voor laten gaan, ook al is hij geen bestuurder?
Explicación: Sí. Circular marcha atrás es una maniobra especial y en ese caso debes dejar pasar al resto del tráfico (art. 54). El «tráfico» son todos los usuarios de la vía (art. 1), así que también los peatones. Que el peatón no sea un conductor no cambia nada aquí.NL: JaFuente: RVV 1990 art. 54; RVV 1990 art. 1
5. Dentro de poblado hay coches estacionados en tu lado de una calle estrecha. Para pasarlos tienes que invadir el otro lado de la vía. Se acerca un vehículo de frente y no hay señales. ¿Qué haces?
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Binnen de bebouwde kom staan aan jouw kant van een smalle straat auto's geparkeerd. Om erlangs te rijden moet je over de andere weghelft. Er komt een tegenligger aan en er staan geen borden. Wat doe je?
Explicación: El obstáculo está en tu lado de la vía. Debes circular lo más a la derecha posible (art. 3) y no puedes estorbar ni poner en peligro al vehículo que viene de frente (art. 5 WVW). Sin las señales F5/F6 no hay una norma formal de prioridad, pero en la práctica espera aquel en cuyo lado está el obstáculo. Llegar primero o poner el intermitente no te da prioridad.NL: Je wacht vóór de geparkeerde auto's tot de tegenligger voorbij isFuente: WVW 1994 art. 5; RVV 1990 art. 3
6. Circulas dentro de poblado por una calle recta. En la acera de la derecha hay un peatón que claramente quiere cruzar. Aquí no hay paso de cebra. ¿Estás obligado a dejarle pasar?
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Je rijdt binnen de bebouwde kom op een rechte straat. Rechts op de stoep staat een voetganger die duidelijk wil oversteken. Er is hier geen zebrapad. Ben je verplicht hem voor te laten gaan?
Explicación: No. La obligación de dejar pasar a los peatones que cruzan o que claramente están a punto de hacerlo solo rige en un paso para peatones (art. 49, apdo. 2). Sin paso de cebra, el peatón no tiene prioridad y debe esperar hasta que la vía esté libre. Por supuesto, nunca puedes ponerlo en peligro (art. 5 WVW), así que mantente atento.NL: NeeFuente: RVV 1990 art. 49 lid 2; WVW 1994 art. 5
7. Cruce con semáforos; tú tienes verde. Justo delante de ti circula en la misma dirección un tranvía que también puede seguir. Por la derecha se acerca, saltándose el rojo, una ambulancia con luces azules y sirena. ¿Quién debe dejar pasar a la ambulancia?
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Kruispunt met verkeerslichten; jij hebt groen. Vlak voor je rijdt in dezelfde richting een tram, die ook mag doorrijden. Van rechts nadert door rood een ambulance met blauw zwaailicht en sirene. Wie moet de ambulance voor laten gaan?
Explicación: Los usuarios de la vía deben dejar pasar a un vehículo prioritario (art. 50); esto rige para todos, así que también para el conductor del tranvía. El verde solo significa «pasar» (art. 68, apdo. 1) y no da prioridad frente a una ambulancia con luces azules y sirena. La posición excepcional del tranvía rige frente a la norma de que el tráfico de la derecha tiene prioridad, no frente a un vehículo prioritario.NL: Zowel de tram als jij: een voorrangsvoertuig gaat voor alle weggebruikers, ook bij groen lichtFuente: RVV 1990 art. 50; RVV 1990 art. 68 lid 1
8. Cruce de igual rango sin señales. Por la izquierda se acerca un tranvía y por la derecha una ambulancia con luces azules y sirena. ¿Cuál es el orden correcto?
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Gelijkwaardig kruispunt zonder borden. Van links nadert een tram, van rechts een ambulance met blauw zwaailicht en sirene. Wat is de juiste volgorde?
Explicación: Todos los usuarios de la vía, incluido el conductor del tranvía, deben dejar pasar a un vehículo prioritario (art. 50): la ambulancia pasa primero. Después rige la excepción a la norma de que el tráfico de la derecha tiene prioridad: los conductores ceden el paso a un tranvía (art. 15, apdo. 2), aunque venga por la izquierda. Así que tú pasas el último.NL: Eerst de ambulance, dan de tram, dan jijFuente: RVV 1990 art. 50; RVV 1990 art. 15 lid 2
9. Estás ante un cruce con semáforos y quieres girar a la izquierda. Tu semáforo se pone en verde, sin flecha aparte. Los vehículos de frente también tienen verde y siguen recto. ¿Qué haces?
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Je staat voor een kruispunt met verkeerslichten en wilt linksaf. Je licht wordt groen, zonder aparte pijl. De tegenliggers hebben ook groen en gaan rechtdoor. Wat doe je?
Explicación: El verde solo significa «pasar» (art. 68, apdo. 1) y no cambia nada de la norma de giro: los conductores que giran deben dejar pasar al tráfico que viene de frente por la misma vía (art. 18, apdo. 1). Sin flecha verde para girar a la izquierda, los vehículos de frente también tienen verde y pasan ellos primero. Que un vehículo de frente reduzca la velocidad no garantiza que te deje pasar.NL: Je laat de rechtdoorgaande tegenliggers voorgaan: groen licht geeft geen voorrang op tegemoetkomend verkeerFuente: RVV 1990 art. 18 lid 1; RVV 1990 art. 68 lid 1
10. Quieres girar a la derecha para entrar en la entrada de un aparcamiento. Para ello tienes que cruzar el carril bici. Por detrás se acerca un ciclista por ese carril bici. ¿Qué haces?
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Je wilt rechtsaf de inrit van een parkeerterrein oprijden. Daarvoor moet je het fietspad kruisen. Van achteren nadert op dat fietspad een fietser. Wat doe je?
Explicación: Pasar de una vía a una entrada es una maniobra especial: debes dejar pasar al resto del tráfico (art. 54). Además, estás girando y debes dejar pasar al tráfico que circula por la misma vía a tu derecha justo detrás de ti, como este ciclista del carril bici (art. 18, apdo. 1). Poner el intermitente o tocar el claxon no da prioridad.NL: Je laat de fietser voorgaan en rijdt daarna de inrit opFuente: RVV 1990 art. 54; RVV 1990 art. 18 lid 1
Trucos para recordar de este tema
👉🚗🥇🛑En los cruces de igual rango tienen prioridad los conductores que vienen por la derecha.
La DERECHA es la REINA: el coche de la derecha lleva una corona de oro, así que tú te inclinas y frenas. Rima: '¡La derecha pasa, la izquierda aguarda!'
🚊👑⚡🛑Excepción: el tranvía suele tener prioridad, también cuando viene por la izquierda.
El tranvía es el REY que ignora la regla de la derecha: es demasiado pesado para parar, así que incluso por la izquierda sigue adelante con estruendo. ¡Inclínate ante el rey tranvía!
🔄🚗🥇⏳En la rotonda tiene prioridad el tráfico que ya circula por el anillo; tú esperas al entrar.
La rotonda es un TIOVIVO: quien ya gira, sigue girando — tú solo puedes subirte al carrusel cuando queda un hueco.
🚌🏙️🖐️🥇Dentro de poblado debes dejar pasar a un autobús que sale de una parada.
En POBLADO el autobús manda: si pone el intermitente en la parada, tú te quedas QUIETO. '¿Sale el bus en poblado? ¡Freno pisado!' (¡fuera de poblado, no!)
