Rijtheorie HubCBR-theorie oefenen in 12 talenGratis in de App Store
Openen
Home › Blog › Wegmarkeringen: verdrijvingsvlak, blokmarkering, strepen en haaientanden

Wegmarkeringen: verdrijvingsvlak, blokmarkering, strepen en haaientanden

Door Mustafa Aybek · maker van Rijtheorie Hub · bronnen: RVV 1990, cbr.nl · laatst bijgewerkt

Wat betekent een verdrijvingsvlak, en mag je over een blokmarkering rijden? Hieronder staan de wegmarkeringen uit de app. Bij elke markering staat een situatie uit de vragenbank, met de uitleg en het artikel uit het RVV 1990 waar de regel vandaan komt.

Verdrijvingsvlak

Op de weg zie je een groot vlak met schuine strepen, begrensd door doorgetrokken lijnen (verdrijvingsvlak). Wat geldt hier?

Een verdrijvingsvlak met doorgetrokken randen scheidt verkeersstromen; je mag er niet op rijden, overheen rijden of erin stilstaan. Zo blijven de rijstroken netjes gescheiden bij bijvoorbeeld splitsingen. Bron: RVV 1990 art. 77 (verdrijvingsvlak / blokmarkering)

Je volgt een geopende spitsstrook die een afrit passeert. De strook loopt daar over een verdrijvingsvlak en een puntstuk. Mag je die gewoon volgen?

Verdrijvingsvlakken en puntstukken mogen normaal niet worden gebruikt (RVV 1990 art. 77 lid 1), maar lid 2 maakt een uitzondering voor bestuurders die een spitsstrook volgen die een splitsing of samenvoeging passeert. Bron: RVV 1990 art. 77 lid 1 en 2 (verdrijvingsvlak en puntstuk; uitzondering spitsstrook)

Puntstuk en doorgetrokken streep bij een afrit

Je merkt te laat dat je de afrit moet hebben. De blokmarkering van de uitrijstrook is al voorbij; tussen jou en de afrit liggen nu een doorgetrokken streep en een puntstuk. Wat doe je?

Een doorgetrokken streep mag je niet overschrijden (RVV 1990 art. 76 lid 1) en een puntstuk mag je niet gebruiken (art. 77 lid 1); een richtingaanwijzer verandert daar niets aan. Achteruitrijden op een autosnelweg is verboden (art. 43 lid 1). De enige juiste keuze is doorrijden naar de volgende afrit. Bron: RVV 1990 art. 76 lid 1 (doorgetrokken streep), art. 77 lid 1 (puntstuk); art. 43 lid 1

Blokmarkering

Een blokmarkering scheidt een invoegstrook of uitrijstrook van de doorgaande rijbaan. Anders dan een doorgetrokken streep mag je die overschrijden, zoals de uitleg hieronder laat zien.

Je rijdt op de invoegstrook van een autosnelweg. Tussen de invoegstrook en de doorgaande rijbaan ligt een blokmarkering; op de doorgaande rijbaan rijdt verkeer. Wat betekent deze markering voor jou?

Een invoegstrook is het weggedeelte dat door een blokmarkering van de doorgaande rijbaan is gescheiden en dat bestemd is om die rijbaan op te rijden (art. 1 RVV). De blokmarkering mag je dus overschrijden, anders dan een doorgetrokken streep (art. 76). Maar de doorgaande rijbaan oprijden is een bijzondere manoeuvre: jij laat het overige verkeer voor gaan (art. 54). Bron: RVV 1990 art. 1 (invoegstrook, blokmarkering); art. 54; art. 76 lid 1

Je wilt de autosnelweg verlaten. Vanaf welk moment mag je de uitrijstrook oprijden?

De uitrijstrook is het weggedeelte dat door een blokmarkering van de doorgaande rijbaan is afgescheiden (RVV 1990 art. 1). Je geeft richting aan (art. 55) en gaat er zo vroeg mogelijk op, zodat je op de uitrijstrook zelf kunt afremmen. De vluchtstrook is alleen voor noodgevallen (art. 43 lid 3) en een doorgetrokken streep mag je niet overschrijden (art. 76). Bron: RVV 1990 art. 1 (uitrijstrook: door blokmarkering afgescheiden), art. 55, art. 43 lid 3

Bij een blokmarkering (weefvak) waar rijstroken samenkomen: wat mag een bestuurder die zich rechts van de markering bevindt?

Bestuurders die zich rechts van een blokmarkering bevinden, mogen bestuurders links van die markering rechts inhalen (art. 11 lid 4 RVV 1990). Bron: RVV 1990 art. 11 lid 4

Doorgetrokken en onderbroken streep

Bij een busbaan of busstrook bepaalt de streep of je erop mag. Uit de theoriegids:

Doorgetrokken streep = je mag er helemaal niet overheen; onderbroken streep = alleen even kruisen om af te slaan of een inrit te bereiken, niet om er langs te rijden.

Gele strepen langs de stoeprand

Je wilt je auto voor een winkel neerzetten en ziet langs de stoeprand een gele onderbroken streep. Wat betekent dat voor jou?

Een gele onderbroken streep betekent een parkeerverbod: parkeren mag niet, maar kort stilstaan (in- en uitstappen, laden en lossen) is wél toegestaan. Een gele doorgetrokken streep is een stopverbod. Bron: RVV 1990 art. 24 (gele onderbroken streep)

Langs de weg loopt een gele doorgetrokken streep. Je wilt een passagier snel laten uitstappen. Mag je hier even stilstaan?

Een gele doorgetrokken streep betekent een stopverbod: je mag hier niet stilstaan en dus ook niet parkeren. Alleen bij een gele onderbroken streep is kort stilstaan toegestaan. Bron: RVV 1990 art. 24 (gele doorgetrokken streep)

Meer over deze twee verboden, met de borden E1 en E2: parkeerverbod en stilstaanverbod.

Haaientanden

Wat betekent deze wegmarkering?

Haaientanden betekenen: verleen voorrang aan bestuurders op de kruisende weg (uit beide richtingen). De punten wijzen naar jou. Stoppen hoeft alleen als er verkeer aankomt; alleen bij een rood achthoekig STOP-bord moet je altijd volledig stoppen. Bron: Bord B6 (haaientanden), RVV 1990 Art. 80

Het verschil met het stopbord lees je in haaientanden of stopbord.

Oefen het

Situaties met markeringen zitten in de gratis vragen over verkeersregels en snelweg en autoweg. Voor borden is er de verkeersborden-quiz.

Oefen dit met 2.609 vragen en 19 animaties

Rijtheorie Hub oefent precies zoals het CBR-examen: 50 vragen, 30 minuten, geslaagd vanaf 44. Gratis te proberen, in 12 talen.

Download gratis