Rijtheorie Hubتمرین تئوری CBR به ۱۲ زبانرایگان در App Store
باز کردن
خانه › وبلاگ › خط‌کشی جاده: ناحیه‌ی هاشورخورده، خط بلوکی، خطوط و دندان‌کوسه‌ای

خط‌کشی جاده: ناحیه‌ی هاشورخورده، خط بلوکی، خطوط و دندان‌کوسه‌ای

نویسنده: Mustafa Aybek · سازنده Rijtheorie Hub · منابع: RVV 1990، cbr.nl · آخرین به‌روزرسانی

ناحیه‌ی هاشورخورده (verdrijvingsvlak) چه معنایی دارد و آیا می‌توانید از روی خط‌کشی بلوکی (blokmarkering) رد شوید؟ در ادامه خط‌کشی‌های جاده از اپ را می‌بینید. کنار هر خط‌کشی یک موقعیت از بانک سؤال آمده است، با توضیح و ماده‌ای از RVV 1990 که قاعده از آن می‌آید.

ناحیه‌ی هاشورخورده (verdrijvingsvlak)

روی راه سطح بزرگی با خطوط مورب می‌بینید که خطوط ممتد دور آن را گرفته‌اند (سطح هاشورخورده، verdrijvingsvlak). در اینجا چه قاعده‌ای برقرار است؟

سطح هاشورخورده با لبه‌های ممتد جریان‌های ترافیک را از هم جدا می‌کند؛ نه مجازید روی آن برانید، نه از روی آن عبور کنید و نه در آن توقف کنید. به این ترتیب خطوط عبور مثلاً در محل انشعاب‌ها به‌درستی از هم جدا می‌مانند. منبع: RVV 1990 art. 77 (verdrijvingsvlak / blokmarkering)

یک خط ساعات شلوغیِ باز را دنبال می‌کنید که از کنار یک خروجی می‌گذرد. این خط در آنجا از روی یک سطح هاشورخورده (verdrijvingsvlak) و یک دماغهٔ جداکننده (puntstuk) عبور می‌کند. آیا مجازید آن را به‌طور عادی دنبال کنید؟

در حالت عادی نباید از سطوح هاشورخورده و دماغه‌های جداکننده استفاده کرد (RVV 1990 art. 77 lid 1)، اما lid 2 برای رانندگانی که خط ساعات شلوغی‌ای را دنبال می‌کنند که از یک محل انشعاب یا ادغام می‌گذرد، استثنا قائل می‌شود. منبع: RVV 1990 art. 77 lid 1 en 2 (verdrijvingsvlak en puntstuk; uitzondering spitsstrook)

دماغه‌ی جداکننده (puntstuk) و خط ممتد در خروجی

دیر متوجه می‌شوید که باید از آن خروجی خارج می‌شدید. خط‌کشی بلوکیِ خط خروج تمام شده است؛ اکنون بین شما و خروجی یک خط ممتد و یک دماغهٔ جداکننده (puntstuk) قرار دارد. چه می‌کنید؟

از خط ممتد نباید عبور کنید (RVV 1990 art. 76 lid 1) و از دماغهٔ جداکننده نباید استفاده کنید (art. 77 lid 1)؛ راهنما زدن چیزی را تغییر نمی‌دهد. دنده‌عقب رفتن در آزادراه ممنوع است (art. 43 lid 1). تنها انتخاب درست ادامه دادن تا خروجی بعدی است. منبع: RVV 1990 art. 76 lid 1 (doorgetrokken streep), art. 77 lid 1 (puntstuk); art. 43 lid 1

خط‌کشی بلوکی (blokmarkering)

خط‌کشی بلوکی، خط ورود یا خط خروج را از سواره‌روی اصلی جدا می‌کند. برخلاف خط ممتد، می‌توانید از روی آن عبور کنید، همان‌طور که توضیح زیر نشان می‌دهد.

در خط ورودِ (invoegstrook) یک آزادراه رانندگی می‌کنید. میان خط ورود و سواره‌روی اصلی یک خط‌کشی بلوکی (blokmarkering) کشیده شده است؛ در سواره‌روی اصلی ترافیک در حرکت است. این خط‌کشی برای شما چه معنایی دارد؟

خط ورود بخشی از راه است که با خط‌کشی بلوکی از سواره‌روی اصلی جدا شده و برای وارد شدن به آن سواره‌رو در نظر گرفته شده است (art. 1 RVV). پس برخلاف خط ممتد (art. 76)، مجازید از خط‌کشی بلوکی عبور کنید. اما وارد شدن به سواره‌روی اصلی یک مانور ویژه (bijzondere manoeuvre) است: شما به سایر استفاده‌کنندگان راه اجازهٔ عبور می‌دهید (art. 54). منبع: RVV 1990 art. 1 (invoegstrook, blokmarkering); art. 54; art. 76 lid 1

می‌خواهید از آزادراه خارج شوید. از چه لحظه‌ای مجازید وارد خط خروج شوید؟

خط خروج بخشی از راه است که با خط‌کشی بلوکی از سواره‌روی اصلی جدا شده است (RVV 1990 art. 1). راهنما می‌زنید (art. 55) و تا جای ممکن زود وارد آن می‌شوید تا بتوانید روی خودِ خط خروج سرعت را کم کنید. شانهٔ اضطراری فقط برای موارد اضطراری است (art. 43 lid 3) و از خط ممتد نباید عبور کنید (art. 76). منبع: RVV 1990 art. 1 (uitrijstrook: door blokmarkering afgescheiden), art. 55, art. 43 lid 3

در خط‌کشی بلوکی (weefvak) جایی که خطوط عبور به هم می‌رسند: راننده‌ای که در سمت راست این خط‌کشی است، مجاز به چه کاری است؟

رانندگانی که در سمت راست خط‌کشی بلوکی هستند، مجازند از رانندگانِ سمت چپ آن خط‌کشی از راست سبقت بگیرند (art. 11 lid 4 RVV 1990). منبع: RVV 1990 art. 11 lid 4

خط ممتد و خط‌چین

در مسیر یا خط ویژه‌ی اتوبوس، نوع خط تعیین می‌کند که آیا می‌توانید وارد آن شوید یا نه. از راهنمای تئوری:

خط ممتد = اصلاً نباید از آن عبور کنید؛ خط منقطع = فقط عبور کوتاه برای گردش یا رسیدن به ورودی ملک، نه برای راندن در امتداد آن.

خطوط زرد کنار جدول

می‌خواهید خودروی خود را جلوی یک فروشگاه نگه دارید و در امتداد لبهٔ جدول یک خط منقطع زرد می‌بینید. این برای شما چه معنایی دارد؟

خط منقطع زرد یعنی پارک ممنوع: پارک کردن مجاز نیست، اما توقف کوتاه (سوار و پیاده شدن، بارگیری و تخلیه) مجاز است. خط ممتد زرد یعنی توقف ممنوع. منبع: RVV 1990 art. 24 (gele onderbroken streep)

در کنار راه یک خط ممتد زرد کشیده شده است. می‌خواهید مسافری را سریع پیاده کنید. آیا مجازید اینجا لحظه‌ای توقف کنید؟

خط ممتد زرد یعنی توقف ممنوع: اینجا مجاز نیستید توقف کنید و بنابراین پارک هم مجاز نیست. فقط کنار خط منقطع زرد توقف کوتاه مجاز است. منبع: RVV 1990 art. 24 (gele doorgetrokken streep)

بیشتر درباره‌ی این دو ممنوعیت، همراه با تابلوهای E1 و E2: پارک ممنوع و توقف ممنوع.

خط دندان‌کوسه‌ای (haaientanden)

این خط‌کشی راه چه معنایی دارد؟

دندان‌کوسه‌ای‌ها (haaientanden) یعنی: به رانندگان راه متقاطع (از هر دو جهت) حق تقدم بدهید. نوک آن‌ها رو به شماست. فقط اگر ترافیکی می‌آید لازم است بایستید؛ تنها با تابلوی هشت‌ضلعی قرمز STOP همیشه باید کاملاً بایستید. منبع: Bord B6 (haaientanden), RVV 1990 Art. 80

تفاوت آن با تابلوی ایست را در دندان‌کوسه‌ای یا تابلوی ایست بخوانید.

تمرینش کنید

موقعیت‌های مربوط به خط‌کشی در سؤال‌های رایگان قوانین راهنمایی و رانندگی و آزادراه و autoweg هستند. برای تابلوها هم آزمونک تابلوهای راهنمایی و رانندگی را داریم.

این را با 2609 سؤال و 19 انیمیشن تمرین کنید

Rijtheorie Hub دقیقاً مثل آزمون CBR تمرین می‌دهد: 50 سؤال، 30 دقیقه، قبولی با 44 پاسخ درست. امتحانش رایگان است، به 12 زبان.

دانلود رایگان