10 questões de treino grátis sobre conhecimento do veículo para o exame teórico de carro do CBR. Luzes de advertência do painel, pneus, APK (inspeção veicular), seguro e seus documentos. Depois de cada resposta você vê a explicação e a fonte. No app há 143 questões sobre este tema.
O que você precisa saber
Uma carteira nova vale 10 anos; com o 2toDrive você dirige com a B a partir dos 17, acompanhado até os 18.
Desde 2014 o cartão do veículo (kentekencard) substitui o papel; enquanto o veículo estiver no seu nome, você é o responsável.
Todo veículo com placa holandesa precisa ter pelo menos seguro WA.
A APK é a inspeção técnica obrigatória; o calendário depende do combustível e da idade.
A profundidade mínima dos sulcos é 1,6 mm; abaixo disso, reprovado e multado.
Um carro importado precisa primeiro ser inspecionado e registrado pelo RDW; o peso do reboque define a sua carteira.
1. Esta luz vermelha do cinto de segurança acende assim que o carro começa a andar. O que isso significa?
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Dit rode gordel-lampje gaat branden zodra de auto in beweging komt. Wat betekent dit?
Explicação: A luz do cinto (muitas vezes junto com um sinal sonoro) avisa que o motorista ou um passageiro não está usando o cinto de segurança. O uso do cinto é obrigatório por lei. Fonte: RVV 1990, art. 59.NL: De bestuurder of een passagier heeft de autogordel niet vastgemaakt.Fonte: RVV 1990 art. 59 — gordelplicht
2. Tanto o motorista quanto todos os passageiros, na frente e atrás, são obrigados por lei a usar o cinto de segurança, quando houver. Isso está correto?
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Zowel de bestuurder als alle passagiers, voorin en achterin, zijn wettelijk verplicht de autogordel te dragen als deze aanwezig is. Klopt dit?
Explicação: A obrigação do cinto vale para o motorista e todos os ocupantes em lugares equipados com cinto de segurança, tanto na frente quanto atrás. Fonte: RVV 1990, art. 59.NL: Ja, klopt.Fonte: RVV 1990 art. 59 — gordelplicht
3. A luz vermelha de pressão do óleo acende enquanto você dirige. O que você deve fazer?
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Het rode oliedruklampje gaat tijdens het rijden branden. Wat moet je doen?
Explicação: Uma pressão do óleo baixa significa perigo imediato de dano ao motor. Por isso, você para com segurança o mais rápido possível e desliga o motor, em vez de seguir dirigindo. Fonte: WVW 1994, art. 71.NL: Stop zo snel mogelijk veilig en zet de motor uit.Fonte: WVW 1994 art. 71 — eisen aan voertuigen (deugdelijkheid)
4. A luz vermelha de pressão do óleo no painel é uma das luzes de advertência mais urgentes: quando ela acende, você deve agir imediatamente. Isso está correto?
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Het rode oliedruklampje op het dashboard is een van de dringendste waarschuwingslampjes: bij het branden ervan moet je direct actie ondernemen. Klopt dit?
Explicação: Luzes vermelhas no painel indicam um problema grave e imediato que ameaça a segurança ou o motor. A luz de pressão do óleo significa que o motor não está recebendo lubrificação suficiente: é necessário parar com segurança imediatamente e desligar o motor. Fonte: WVW 1994, art. 71.NL: Ja, klopt.Fonte: WVW 1994 art. 71 — eisen aan voertuigen (deugdelijkheid)
5. Quando a luz da bateria acende, o motor pode morrer com o carro em movimento, porque sistemas como a ignição e a bomba de combustível ficam sem energia suficiente. Isso está correto?
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Als het accu-lampje gaat branden, kan de motor tijdens het rijden uitvallen doordat systemen zoals ontsteking en brandstofpomp zonder voldoende stroom komen te zitten. Klopt dit?
Explicação: Assim que a bateria descarrega por completo, os sistemas elétricos essenciais deixam de receber energia, e o motor pode morrer e não pegar mais. Ir cedo a uma oficina evita isso. Fonte: WVW 1994, art. 71.NL: Ja, klopt.Fonte: WVW 1994 art. 71 — eisen aan voertuigen (deugdelijkheid)
6. Esta luz âmbar (luz de falha do motor / MIL) acende enquanto você dirige. O que isso significa?
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Dit amberkleurige lampje (motorstoringslampje / MIL) gaat tijdens het rijden branden. Wat betekent dit?
Explicação: A luz âmbar de falha do motor (MIL) indica uma falha no sistema de gerenciamento do motor ou de emissões, por exemplo num sensor ou no catalisador. Fonte: WVW 1994, art. 71.NL: Er is een storing in het motormanagement- of emissiesysteem gedetecteerd.Fonte: WVW 1994 art. 71 — eisen aan voertuigen (deugdelijkheid)
7. Esta luz vermelha da bateria acende enquanto você dirige. O que isso significa?
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Dit rode accu-lampje gaat tijdens het rijden branden. Wat betekent dit?
Explicação: A luz da bateria significa que o alternador não está mais carregando a bateria (o suficiente). O carro passa então a funcionar temporariamente com a carga restante da bateria; os consumidores elétricos vão deixando de funcionar aos poucos. Fonte: WVW 1994, art. 71.NL: Het laadsysteem (dynamo/alternator) laadt de accu niet meer voldoende op.Fonte: WVW 1994 art. 71 — eisen aan voertuigen (deugdelijkheid)
8. A luz da bateria continua acesa enquanto você dirige. O que é sensato fazer?
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Het accu-lampje blijft branden tijdens het rijden. Wat is verstandig?
Explicação: Com uma falha no sistema de carga, a bateria descarrega, já que o motor passa a funcionar só com a energia da bateria. Desligando os consumidores e indo logo a uma oficina, você evita ficar parado com a bateria descarregada e sem energia. Fonte: WVW 1994, art. 71.NL: Onnodige stroomverbruikers uitzetten en zo snel mogelijk naar een garage rijden voordat de accu leeg raakt.Fonte: WVW 1994 art. 71 — eisen aan voertuigen (deugdelijkheid)
9. A luz âmbar de falha do motor fica acesa continuamente enquanto você dirige. Qual é a forma correta de agir?
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Het amberkleurige motorstoringslampje brandt continu tijdens het rijden. Wat is de juiste aanpak?
Explicação: Uma luz de falha do motor acesa continuamente (sem piscar) geralmente significa que você pode seguir dirigindo com cuidado, mas o carro deve ser verificado o mais rápido possível, para evitar mais danos e uma reprovação na APK. Fonte: WVW 1994, art. 71.NL: Je mag voorzichtig doorrijden, maar laat de auto zo snel mogelijk controleren.Fonte: WVW 1994 art. 71 — eisen aan voertuigen (deugdelijkheid)
10. Se a luz de falha do motor (MIL) estiver acesa durante a inspeção APK, isso pode levar à reprovação do carro. Isso está correto?
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Als het motorstoringslampje (MIL) tijdens de APK-keuring brandt, kan dit leiden tot afkeuring van de auto. Klopt dit?
Explicação: Uma luz de falha do motor acesa indica uma falha que pode afetar as emissões do escapamento ou a segurança, e conta como motivo de reprovação na inspeção APK. Fonte: WVW 1994, art. 72.NL: Ja, klopt.Fonte: WVW 1994 art. 72 — periodieke keuring (APK)
Macetes deste tema
🛞📏1️⃣6️⃣A profundidade mínima dos sulcos dos pneus do carro é 1,6 mm.
Enfie um palito de fósforo no sulco: se só sobrar a CABECINHA do fósforo, você está em 1,6 mm — o limite! Diga: “um vírgula seis, ou multa de uma vez”.
🚗🔧4️⃣📅Um carro novo a gasolina faz a primeira APK quando tem 4 anos.
Quatro rodas, quatro anos! Cada pneu “espera” um ano; quando os 4 pneus cumprirem o seu aninho, o carro vai pela primeira vez ao médico da APK.
1️⃣6️⃣🛞➕4️⃣🔧Lembre dois números juntos: pneus 1,6 mm (mínimo) E APK aos 4 anos.
Filminho na cabeça: um carro com 4 velinhas no capô (4 anos → APK) rodando com pneus finos como a cabeça de um fósforo (1,6 mm). “1,6 e 4” = checagem da APK feita!
🪪📄🚗Sempre leve ao dirigir: carteira de motorista, documento do veículo (kentekencard) e um documento de identidade válido.
Sem esses 3 cartões você não pode sair: VOCÊ (carteira), o seu CARRO (documento do veículo) e o seu NOME (identidade). Guarde os três juntos no bolso — senão o policial acena com uma multa.
