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Autopista y autoweg: práctica

10 preguntas de práctica gratis sobre autopista y autoweg para el examen teórico de coche del CBR. Incorporarse y salir, circular por la derecha, adelantar, carriles de hora punta, paneles de matriz y averías en ruta. Tras cada respuesta ves la explicación y la fuente. En la app hay 157 preguntas sobre este tema.

Lo que debes saber

Al incorporarte, eres TÚ quien debe adaptarse y encontrar el hueco; el tráfico que circula no tiene que cederte el paso.
Colócate a tiempo a la derecha y frena solo en el carril de salida, no en la calzada principal.
Circula por la derecha y adelanta solo por la izquierda, salvo en atascos o en columna.
La autopista es solo para vehículos que pueden Y tienen permitido circular al menos a 60 km/h.
El arcén es solo para emergencias: sal por la derecha y colócate detrás del guardarraíl.
Sigue los paneles de mensaje variable; un aspa roja significa carril cerrado: abandónalo de inmediato.

De la guía teórica: Conducir por autopista: incorporarse, salir, circular por la derecha y excepciones · Tipos especiales de vía y sus normas · Límites de velocidad y todas las excepciones

10 preguntas gratis sobre autopista y autoweg

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Situación de tráfico en 3D de la pregunta 1

1. Circulas por la autopista detrás de dos camiones que van uno justo detrás del otro y quieres adelantar a ambos. La norma es circular por la derecha. Después del primer camión, ¿puedes seguir por el carril izquierdo hasta haber pasado también el segundo, en lugar de volver un momento a la derecha entre ambos?

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Je rijdt op de autosnelweg achter twee vrachtwagens die kort achter elkaar rijden en wilt ze allebei inhalen. Rechts houden is de regel. Mag je na de eerste vrachtwagen op de linkerrijstrook blijven tot je ook de tweede voorbij bent, in plaats van tussendoor even terug naar rechts te gaan?

Explicación: Sí. Debes circular lo más a la derecha posible (art. 3, apdo. 1, RVV), pero no más de lo que sea razonablemente posible: en el pequeño hueco entre dos camiones no puedes volver con seguridad sin perder la distancia de seguridad (art. 19, art. 5 WVW). Terminas con agilidad el adelantamiento de ambos camiones y después vuelves enseguida a la derecha.NL: Ja Fuente: RVV 1990 art. 3 lid 1; art. 19; WVW 1994 art. 5

Situación de tráfico en 3D de la pregunta 2

2. Te acercas al final del carril de incorporación y quieres entrar en la autopista. ¿Cuál es la forma correcta de incorporarte?

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Je nadert het einde van de invoegstrook en wilt de autosnelweg op. Wat is de juiste manier om in te voegen?

Explicación: Al incorporarte adaptas tu velocidad al tráfico de la calzada principal y entras en un hueco; no tienes prioridad y debes dejar pasar al resto del tráfico.NL: Je snelheid aanpassen aan het verkeer op de snelweg en invoegen in een geschikt gat Fuente: RVV 1990 art. 54 (bijzondere manoeuvre: invoegen) en art. 55

Situación de tráfico en 3D de la pregunta 3

3. Circulas por una autopista tranquila de tres carriles y sigues sin motivo por el carril central. ¿Qué es correcto?

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Je rijdt op een rustige autosnelweg met drie rijstroken en blijft zonder reden op de middelste rijstrook rijden. Wat is juist?

Explicación: Circulas lo más a la derecha posible y, tras adelantar, vuelves a la derecha; no se permite seguir sin motivo por el carril central o el izquierdo.NL: Dit mag niet; je moet zoveel mogelijk rechts houden Fuente: RVV 1990 art. 3 (rechts houden)

4. Estás en un atasco en la autopista y notas que el carril derecho avanza más rápido que el izquierdo. ¿Qué puedes hacer?

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Je staat in de file op de autosnelweg en merkt dat de rechterrijstrook sneller doorrijdt dan de linker. Wat mag je doen?

Explicación: Adelantar por la derecha está prohibido, pero en un atasco los carriles pueden circular de forma independiente y por la derecha se puede ir más rápido que por la izquierda.NL: In de file mag rechts sneller rijden dan links; je hoeft niet van strook te wisselen Fuente: RVV 1990 art. 11 (inhalen)

Situación de tráfico en 3D de la pregunta 5

5. Quieres salir de la autopista por el carril de salida. ¿Dónde empiezas a frenar hasta una velocidad más baja?

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Je wilt de autosnelweg verlaten via de uitrijstrook. Waar rem je pas af tot een lagere snelheid?

Explicación: Mantienes tu velocidad hasta estar en el carril de salida y solo allí frenas; frenar en la calzada principal pone en peligro al tráfico que viene por detrás.NL: Pas op de uitrijstrook zelf, nadat je de doorgaande rijbaan hebt verlaten Fuente: RVV 1990 art. 54 (uitrijstrook oprijden) en art. 55

6. Hacia el mediodía circulas por aquí sin que haya una señal adicional de velocidad. ¿A qué velocidad puedes ir con tu turismo?

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Rond het middaguur rijd je hier zonder dat er een aanvullend snelheidsbord staat. Hoe hard mag je met je personenauto?

Explicación: Desde marzo de 2020 rige de día (06:00-19:00) en todo el país un máximo de 100 km/h en la autopista, salvo que una señal indique otra velocidad.NL: 100 km/h Fuente: Bord G1 (autosnelweg) / RVV 1990 art. 21

Situación de tráfico en 3D de la pregunta 7

7. En la autopista acabas de pasarte tu salida. ¿Qué tienes que hacer?

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Je bent op de autosnelweg net je afrit voorbijgereden. Wat moet je doen?

Explicación: Cambiar de sentido y dar marcha atrás están prohibidos en la autopista y la autovía; simplemente sigues hasta la siguiente salida.NL: Doorrijden naar de volgende afrit Fuente: RVV 1990 art. 43 (verboden manoeuvres op autosnelweg/autoweg)

Situación de tráfico en 3D de la pregunta 8

8. En la autopista has adelantado por la izquierda a un coche más lento. ¿Qué haces después?

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Je hebt op de autosnelweg links een langzamere auto ingehaald. Wat doe je daarna?

Explicación: Después de adelantar vuelves a la derecha en cuanto sea seguro sin cerrarle el paso al coche adelantado; el carril izquierdo es solo para adelantar.NL: Zodra het veilig kan, keer je op tijd terug naar de rechterrijstrook Fuente: RVV 1990 art. 11 (inhalen) / art. 3 (rechts houden)

Situación de tráfico en 3D de la pregunta 9

9. ¿Puedes entrar en la autopista con un microcoche (brommobiel) o un vehículo que no puede ir a más de 50 km/h?

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Mag je met een brommobiel of voertuig dat niet harder kan dan 50 km/u de autosnelweg op?

Explicación: En la autopista solo pueden circular vehículos de motor que puedan y tengan permitido ir a más de 60 km/h; en la autovía el límite es 50 km/h. Así que un vehículo que no puede ir a más de 50 km/h no puede entrar en la autopista.NL: Nee Fuente: RVV 1990 art. 42

Situación de tráfico en 3D de la pregunta 10

10. Sin querer te pasas una salida en la autopista. ¿Puedes volver marcha atrás por el arcén hasta la salida?

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Je rijdt per ongeluk een afrit voorbij op de autosnelweg. Mag je op de vluchtstrook achteruit terug naar de afrit?

Explicación: Cambiar de sentido y dar marcha atrás en la autopista (y en la autovía) está terminantemente prohibido y es muy peligroso. Sigues hasta la siguiente salida y allí das la vuelta correctamente.NL: Nee Fuente: RVV 1990 art. 43 — keren/achteruitrijden

Trucos para recordar de este tema

El arcén es solo para emergencias: avería o accidente. No puedes circular por él, ni adelantar por él, ni detenerte en él para esperar o llamar por teléfono.

Imagina el arcén como un pasillo de hospital: reservado para la ambulancia y el coche averiado, nunca un atajo para quien tiene prisa.

Por la autopista solo pueden circular vehículos de motor que por su construcción pueden ir a más de 60 km/h. En la autovía rige más de 50 km/h.

La autoPISTA es la 'pista' rápida y se lleva el número más alto: autopista = 60, autovía = 50. Pista más rápida, umbral más alto.

Una cruz roja (X) en el panel de matriz sobre un carril significa que ese carril está cerrado. No puedes pasar por debajo y debes abandonar ese carril lo antes posible.

Una cruz roja es como una respuesta incorrecta que se tacha: ese carril está 'tachado', así que cámbiate.

Una flecha verde hacia abajo en el panel de matriz significa: este carril está abierto. Una flecha inclinada intermitente significa: abandona este carril y ve hacia el lado indicado.

Flecha verde = luz verde para seguir; la flecha inclinada intermitente te 'empuja' amablemente hacia el lado que señala.

Todos los trucos para recordar de este tema

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Autopista y autoweg: práctica

Lo que debes saber

10 preguntas gratis sobre autopista y autoweg

2. Te acercas al final del carril de incorporación y quieres entrar en la autopista. ¿Cuál es la forma correcta de incorporarte?

3. Circulas por una autopista tranquila de tres carriles y sigues sin motivo por el carril central. ¿Qué es correcto?

4. Estás en un atasco en la autopista y notas que el carril derecho avanza más rápido que el izquierdo. ¿Qué puedes hacer?

5. Quieres salir de la autopista por el carril de salida. ¿Dónde empiezas a frenar hasta una velocidad más baja?

6. Hacia el mediodía circulas por aquí sin que haya una señal adicional de velocidad. ¿A qué velocidad puedes ir con tu turismo?

7. En la autopista acabas de pasarte tu salida. ¿Qué tienes que hacer?

8. En la autopista has adelantado por la izquierda a un coche más lento. ¿Qué haces después?

9. ¿Puedes entrar en la autopista con un microcoche (brommobiel) o un vehículo que no puede ir a más de 50 km/h?

10. Sin querer te pasas una salida en la autopista. ¿Puedes volver marcha atrás por el arcén hasta la salida?

Trucos para recordar de este tema

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