Головна › Тренування до теоретичного іспиту › Тренування: Знання автомобіля

Тренування: Знання автомобіля

10 безкоштовних тренувальних питань на тему «знання автомобіля» до теоретичного іспиту CBR (категорія B). Контрольні лампи на панелі приладів, шини, техогляд (APK), страхування та ваші документи. Після кожної відповіді ви бачите пояснення та джерело. У застосунку з цієї теми є 143 питань.

Що потрібно знати

Нове посвідчення водія дійсне 10 років; з 2toDrive ти керуєш авто категорії B з 17 років, із супроводом до 18.
З 2014 року реєстраційна картка (kentekencard) замінює паперовий документ; доки транспортний засіб записаний на тебе, ти за нього відповідаєш.
Кожен транспортний засіб із нідерландським номером мусить мати щонайменше страхування WA.
APK — обов'язковий технічний огляд; графік залежить від палива й віку авто.
Мінімальна глибина протектора — 1,6 мм; менше — огляд не пройдено й штраф.
Імпортоване авто спершу має пройти огляд і реєстрацію в RDW; маса причепа визначає, яке посвідчення тобі потрібне.

З довідника з теорії: Документи, страхування та вимоги до транспортного засобу

10 безкоштовних питань на тему «знання автомобіля»

Результат: 0 з 0

1. Ця червона лампа ременя безпеки загорається, щойно автомобіль починає рух. Що це означає?

Показати нідерландською

Dit rode gordel-lampje gaat branden zodra de auto in beweging komt. Wat betekent dit?

Пояснення: Лампа ременя безпеки (часто разом зі звуковим сигналом) попереджає, що водій або пасажир не пристебнутий. Носіння ременя безпеки є законодавчою вимогою. Джерело: RVV 1990, ст. 59.NL: De bestuurder of een passagier heeft de autogordel niet vastgemaakt. Джерело: RVV 1990 art. 59 — gordelplicht

2. І водій, і всі пасажири, спереду й ззаду, законодавчо зобов'язані пристібати ремінь безпеки, якщо він встановлений. Це правильно?

Показати нідерландською

Zowel de bestuurder als alle passagiers, voorin en achterin, zijn wettelijk verplicht de autogordel te dragen als deze aanwezig is. Klopt dit?

Пояснення: Обов'язок пристібати ремінь безпеки поширюється на водія та всіх пасажирів на місцях, обладнаних ременями безпеки, як спереду, так і ззаду. Джерело: RVV 1990, ст. 59.NL: Ja, klopt. Джерело: RVV 1990 art. 59 — gordelplicht

3. Під час руху загорається червона лампа тиску оливи. Що робити?

Показати нідерландською

Het rode oliedruklampje gaat tijdens het rijden branden. Wat moet je doen?

Пояснення: Низький тиск оливи означає гострий ризик пошкодження двигуна. Тому потрібно якнайшвидше безпечно зупинитися та вимкнути двигун, а не продовжувати рух. Джерело: WVW 1994, ст. 71.NL: Stop zo snel mogelijk veilig en zet de motor uit. Джерело: WVW 1994 art. 71 — eisen aan voertuigen (deugdelijkheid)

4. Червона лампа тиску оливи на панелі приладів — одна з найтерміновіших контрольних ламп: коли вона загоряється, потрібно діяти негайно. Це правильно?

Показати нідерландською

Het rode oliedruklampje op het dashboard is een van de dringendste waarschuwingslampjes: bij het branden ervan moet je direct actie ondernemen. Klopt dit?

Пояснення: Червоні контрольні лампи на панелі приладів вказують на гостру проблему, що загрожує безпеці або двигуну. Лампа тиску оливи означає, що двигун не отримує достатнього змащення: потрібно негайно безпечно зупинитися й вимкнути двигун. Джерело: WVW 1994, ст. 71.NL: Ja, klopt. Джерело: WVW 1994 art. 71 — eisen aan voertuigen (deugdelijkheid)

5. Якщо загоряється лампа акумулятора, двигун може заглухнути під час руху, бо такі системи, як запалювання й паливний насос, залишаються без достатньої напруги. Це правильно?

Показати нідерландською

Als het accu-lampje gaat branden, kan de motor tijdens het rijden uitvallen doordat systemen zoals ontsteking en brandstofpomp zonder voldoende stroom komen te zitten. Klopt dit?

Пояснення: Коли акумулятор повністю розряджається, основні електросистеми втрачають живлення, і двигун може заглохнути та не завестися знову. Раннє відвідування автосервісу запобігає цьому. Джерело: WVW 1994, ст. 71.NL: Ja, klopt. Джерело: WVW 1994 art. 71 — eisen aan voertuigen (deugdelijkheid)

6. Під час руху загорається ця бурштинова лампа (індикатор несправності двигуна / MIL). Що це означає?

Показати нідерландською

Dit amberkleurige lampje (motorstoringslampje / MIL) gaat tijdens het rijden branden. Wat betekent dit?

Пояснення: Бурштиновий індикатор несправності (MIL) вказує на несправність у системі керування двигуном або системі викидів, наприклад датчика чи каталізатора. Джерело: WVW 1994, ст. 71.NL: Er is een storing in het motormanagement- of emissiesysteem gedetecteerd. Джерело: WVW 1994 art. 71 — eisen aan voertuigen (deugdelijkheid)

7. Під час руху загорається ця червона лампа акумулятора. Що це означає?

Показати нідерландською

Dit rode accu-lampje gaat tijdens het rijden branden. Wat betekent dit?

Пояснення: Лампа акумулятора означає, що генератор більше не заряджає акумулятор (достатньо). Автомобіль тимчасово працює на залишковій напрузі акумулятора; електросистеми поступово відмовлятимуть. Джерело: WVW 1994, ст. 71.NL: Het laadsysteem (dynamo/alternator) laadt de accu niet meer voldoende op. Джерело: WVW 1994 art. 71 — eisen aan voertuigen (deugdelijkheid)

8. Лампа акумулятора продовжує світитися під час руху. Що доцільно зробити?

Показати нідерландською

Het accu-lampje blijft branden tijdens het rijden. Wat is verstandig?

Пояснення: У разі несправності заряджання акумулятор розряджається, поки двигун працює лише на його енергії. Вимкнувши споживачів і швидко відвідавши автосервіс, ви уникнете ситуації без заряду й електрики. Джерело: WVW 1994, ст. 71.NL: Onnodige stroomverbruikers uitzetten en zo snel mogelijk naar een garage rijden voordat de accu leeg raakt. Джерело: WVW 1994 art. 71 — eisen aan voertuigen (deugdelijkheid)

9. Бурштинова лампа несправності двигуна світиться безперервно під час руху. Який правильний підхід?

Показати нідерландською

Het amberkleurige motorstoringslampje brandt continu tijdens het rijden. Wat is de juiste aanpak?

Пояснення: Постійно ввімкнена (не блимаюча) лампа несправності двигуна зазвичай означає, що можна обережно продовжити рух, але автомобіль слід якнайшвидше перевірити, щоб уникнути подальших пошкоджень і провалу техогляду APK. Джерело: WVW 1994, ст. 71.NL: Je mag voorzichtig doorrijden, maar laat de auto zo snel mogelijk controleren. Джерело: WVW 1994 art. 71 — eisen aan voertuigen (deugdelijkheid)

10. Якщо під час техогляду APK горить індикатор несправності двигуна (MIL), це може призвести до непроходження огляду. Це правильно?

Показати нідерландською

Als het motorstoringslampje (MIL) tijdens de APK-keuring brandt, kan dit leiden tot afkeuring van de auto. Klopt dit?

Пояснення: Увімкнений індикатор несправності двигуна вказує на несправність, що може впливати на викиди вихлопних газів або безпеку, і враховується як причина непроходження техогляду APK. Джерело: WVW 1994, ст. 72.NL: Ja, klopt. Джерело: WVW 1994 art. 72 — periodieke keuring (APK)

Підказки до цієї теми

🛞📏1️⃣6️⃣Мінімальна глибина протектора шин твого авто — 1,6 мм.

Встав сірник у протектор: якщо видно лише ГОЛІВКУ сірника, ти на межі 1,6 мм! Кажи: «Один-шість — інакше ланцюгова аварія, поломка і стрес».

🚗🔧4️⃣📅Новий бензиновий автомобіль уперше має пройти техогляд (APK), коли йому виповниться 4 роки.

Чотири колеса — чотири роки! Кожна шина «чекає» один рік; коли всі 4 шини відбудуть свій рочок, авто вперше може йти до «лікаря APK».

1️⃣6️⃣🛞➕4️⃣🔧Запам'ятай два числа разом: шини — 1,6 мм (мінімум) і техогляд (APK) — у 4 роки.

Кіно в голові: авто з 4 свічками на капоті (4 роки → APK) їде на шинах, тонких, як сірник (1,6 мм). «1,6 і 4» = перевірку APK пройдено!

🪪📄🚗Під час їзди завжди май при собі: посвідчення водія, свідоцтво про реєстрацію (kentekencard) і дійсний документ, що посвідчує особу.

Без цих 3 карток на дорогу не можна: ТИ (посвідчення водія), твоє АВТО (реєстрація) і твоє ІМ'Я (ID). Тримай їх разом у кишені — інакше поліцейський помахає штрафом.

Усі підказки до цієї теми

Тренуйся в застосунку

Тренування: Знання автомобіля

Що потрібно знати

10 безкоштовних питань на тему «знання автомобіля»

1. Ця червона лампа ременя безпеки загорається, щойно автомобіль починає рух. Що це означає?

2. І водій, і всі пасажири, спереду й ззаду, законодавчо зобов'язані пристібати ремінь безпеки, якщо він встановлений. Це правильно?

3. Під час руху загорається червона лампа тиску оливи. Що робити?

4. Червона лампа тиску оливи на панелі приладів — одна з найтерміновіших контрольних ламп: коли вона загоряється, потрібно діяти негайно. Це правильно?

6. Під час руху загорається ця бурштинова лампа (індикатор несправності двигуна / MIL). Що це означає?

7. Під час руху загорається ця червона лампа акумулятора. Що це означає?

8. Лампа акумулятора продовжує світитися під час руху. Що доцільно зробити?

9. Бурштинова лампа несправності двигуна світиться безперервно під час руху. Який правильний підхід?

10. Якщо під час техогляду APK горить індикатор несправності двигуна (MIL), це може призвести до непроходження огляду. Це правильно?

Підказки до цієї теми

Читати й тренуватися далі

Інші теми

Тренування: Перевага в русі

Тренування: Правила дорожнього руху

Тренування: Розпізнавання небезпеки

Тренування: Особливі маневри

Тренування: Вразливі учасники руху

Тренування: Особливі умови

Тренування: Довкілля та економне водіння

Тренування: Розуміння дорожньої ситуації

Тренування: Автомагістраль і autoweg

Тренування: Алкоголь і придатність до керування

Тренування з дорожніх знаків

Відпрацюйте це на 2 609 питаннях і 19 анімаціях