10 gratis oefenvragen over voertuigkennis voor het CBR theorie-examen auto. Waarschuwingslampjes op het dashboard, banden, APK, verzekering en je papieren. Na elk antwoord zie je de uitleg en de bron. In de app zitten 143 vragen over dit onderwerp.
Dit moet je weten
Een nieuw rijbewijs is 10 jaar geldig; met 2toDrive rijd je B vanaf 17, begeleid tot 18.
Sinds 2014 vervangt de kentekencard het papier; zolang het voertuig op jou staat, ben jij verantwoordelijk.
Elk voertuig met Nederlands kenteken moet minstens WA-verzekerd zijn.
De APK is de verplichte technische keuring; het schema hangt af van brandstof en leeftijd.
Minimale profieldiepte is 1,6 mm; daaronder afgekeurd en beboet.
Import moet eerst door de RDW gekeurd en geregistreerd; het aanhangergewicht bepaalt je rijbewijs.
1. Dit rode gordel-lampje gaat branden zodra de auto in beweging komt. Wat betekent dit?
Uitleg: Het gordel-lampje (vaak samen met een geluidssignaal) waarschuwt dat de bestuurder of een passagier de autogordel niet draagt. Het dragen van de gordel is wettelijk verplicht. Bron: RVV 1990 art. 59. Bron: RVV 1990 art. 59 — gordelplicht
2. Zowel de bestuurder als alle passagiers, voorin en achterin, zijn wettelijk verplicht de autogordel te dragen als deze aanwezig is. Klopt dit?
Uitleg: De gordelplicht geldt voor de bestuurder en alle inzittenden op plaatsen die van een autogordel zijn voorzien, zowel voorin als achterin. Bron: RVV 1990 art. 59. Bron: RVV 1990 art. 59 — gordelplicht
3. Het rode oliedruklampje gaat tijdens het rijden branden. Wat moet je doen?
Uitleg: Een lage oliedruk betekent acuut gevaar voor motorschade. Je stopt daarom zo snel mogelijk veilig en zet de motor uit, in plaats van door te rijden. Bron: WVW 1994 art. 71. Bron: WVW 1994 art. 71 — eisen aan voertuigen (deugdelijkheid)
4. Het rode oliedruklampje op het dashboard is een van de dringendste waarschuwingslampjes: bij het branden ervan moet je direct actie ondernemen. Klopt dit?
Uitleg: Rode dashboardlampjes wijzen op een acuut probleem dat de veiligheid of de motor bedreigt. Het oliedruklampje betekent dat de motor onvoldoende smering krijgt: direct veilig stoppen en de motor uitzetten is noodzakelijk. Bron: WVW 1994 art. 71. Bron: WVW 1994 art. 71 — eisen aan voertuigen (deugdelijkheid)
5. Als het accu-lampje gaat branden, kan de motor tijdens het rijden uitvallen doordat systemen zoals ontsteking en brandstofpomp zonder voldoende stroom komen te zitten. Klopt dit?
Uitleg: Zodra de accu volledig leeg is, krijgen essentiële elektrische systemen geen stroom meer en kan de motor afslaan en niet meer starten. Vroegtijdig een garage bezoeken voorkomt dit. Bron: WVW 1994 art. 71. Bron: WVW 1994 art. 71 — eisen aan voertuigen (deugdelijkheid)
6. Dit amberkleurige lampje (motorstoringslampje / MIL) gaat tijdens het rijden branden. Wat betekent dit?
Uitleg: Het amberkleurige motorstoringslampje (MIL) wijst op een storing in het motormanagement- of emissiesysteem, bijvoorbeeld een sensor of de katalysator. Bron: WVW 1994 art. 71. Bron: WVW 1994 art. 71 — eisen aan voertuigen (deugdelijkheid)
7. Dit rode accu-lampje gaat tijdens het rijden branden. Wat betekent dit?
Uitleg: Het accu-lampje betekent dat de dynamo de accu niet meer (voldoende) oplaadt. De auto rijdt dan tijdelijk op de resterende accuspanning; stroomverbruikers gaan langzaam uitvallen. Bron: WVW 1994 art. 71. Bron: WVW 1994 art. 71 — eisen aan voertuigen (deugdelijkheid)
8. Het accu-lampje blijft branden tijdens het rijden. Wat is verstandig?
Uitleg: Bij een laadstoring loopt de accu leeg zodra de motor draait op accustroom alleen. Door verbruikers uit te schakelen en snel een garage te bezoeken voorkom je dat je met een lege accu en zonder stroom komt te staan. Bron: WVW 1994 art. 71. Bron: WVW 1994 art. 71 — eisen aan voertuigen (deugdelijkheid)
9. Het amberkleurige motorstoringslampje brandt continu tijdens het rijden. Wat is de juiste aanpak?
Uitleg: Een continu brandend (niet knipperend) motorstoringslampje betekent meestal dat je voorzichtig kunt doorrijden, maar de auto moet zo snel mogelijk gecontroleerd worden om verdere schade en het niet slagen voor de APK te voorkomen. Bron: WVW 1994 art. 71. Bron: WVW 1994 art. 71 — eisen aan voertuigen (deugdelijkheid)
10. Als het motorstoringslampje (MIL) tijdens de APK-keuring brandt, kan dit leiden tot afkeuring van de auto. Klopt dit?
Uitleg: Een brandend motorstoringslampje wijst op een storing die de uitlaatemissies of de veiligheid kan beïnvloeden en telt mee als afkeurpunt bij de APK-keuring. Bron: WVW 1994 art. 72. Bron: WVW 1994 art. 72 — periodieke keuring (APK)
Ezelsbruggetjes bij dit onderwerp
🛞📏1️⃣6️⃣De minimale profieldiepte van je autobanden is 1,6 mm.
Duw een lucifer in het profiel: blijft er nog maar een LUCIFERKOPJE over, dan zit je op 1,6 mm — de grens! Zeg 'één-zes, anders kettingbotsing en pech en stress'.
🚗🔧4️⃣📅Een nieuwe benzineauto moet voor het eerst op APK als hij 4 jaar oud is.
Vier wielen, vier jaar! Elke band 'wacht' één jaar; als alle 4 de banden hun jaartje af hebben, mag de auto voor het eerst naar de APK-dokter.
1️⃣6️⃣🛞➕4️⃣🔧Onthoud twee getallen samen: banden 1,6 mm (minimum) én APK op 4 jaar.
Filmpje in je hoofd: een auto met 4 kaarsjes op de motorkap (4 jaar → APK) rijdt op banden zo dun als een lucifermatje (1,6 mm). '1,6 en 4' = APK-check klaar!
🪪📄🚗Altijd meenemen tijdens het rijden: rijbewijs, kentekenbewijs (kentekencard) én een geldig identiteitsbewijs.
Zonder deze 3 kaarten mag je de weg niet op: JIJ (rijbewijs), je AUTO (kenteken) en je NAAM (ID). Stop ze samen in je zak — anders zwaait de agent met een boete.
